18825950465
產(chǎn)品別名 |
RGV有軌車(chē),小型引導(dǎo)車(chē)廠(chǎng)家,佛山小型引導(dǎo)車(chē)廠(chǎng)家,RGV倉(cāng)庫(kù)智能運(yùn)輸車(chē) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
穿梭車(chē)臺(tái)面根據(jù)用途可搭載多種移載裝置
固定載貨臺(tái)、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)型、輥道采用往復(fù)或者回環(huán)方式,可實(shí)現(xiàn)物料長(zhǎng)距離運(yùn)輸
RGV可實(shí)現(xiàn)物料長(zhǎng)距離輸送,全程自動(dòng)跟蹤及動(dòng)態(tài)查詢(xún)。與WMS系統(tǒng)進(jìn)行通訊,在固定軌道上運(yùn)行的臺(tái)車(chē),將貨物運(yùn)送到地點(diǎn)或接駁設(shè)備。配備有智能感應(yīng)系統(tǒng),能自動(dòng)記憶原點(diǎn)位置,自動(dòng)減速系統(tǒng)。輸送機(jī)型、頂升式和滑動(dòng)貨叉型等。
托盤(pán)類(lèi)穿梭車(chē),也稱(chēng)為無(wú)線(xiàn)穿梭板,托盤(pán)滑行車(chē)或衛(wèi)星車(chē)。它是由穿梭車(chē)貨架、電池驅(qū)動(dòng)的穿梭車(chē)、叉車(chē)、輸送單元、防撞單元、報(bào)警系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等部分構(gòu)成的,具體來(lái)說(shuō),托盤(pán)穿梭車(chē)就是一種智能機(jī)器人,其工作原理是:在托盤(pán)下面的軌道上,穿梭車(chē)可以在托盤(pán)下面的軌道上,頂著托盤(pán)運(yùn)行,以往復(fù)或者回環(huán)方式運(yùn)行,然后把托盤(pán)上的貨物存入貨位或從貨位取出送到地點(diǎn)或接駁設(shè)備。
穿梭車(chē)的優(yōu)勢(shì)所在:
1.叉車(chē)無(wú)需進(jìn)入巷道,節(jié)省了操作時(shí)間,提高人員及貨物的安全性;
2.庫(kù)房?jī)?nèi)貨物存取效率大幅提高;
3.充分利用庫(kù)房空間,庫(kù)房?jī)?nèi)可以有效利用約80%-85%的空間;
4.適合不同種類(lèi)產(chǎn)品可以分層靈活存取;
5.相比較駛?cè)爰?,貫通架,結(jié)構(gòu)更穩(wěn)固,安全系數(shù)更高;
6.可實(shí)現(xiàn)先出和后出;
7.可自動(dòng)整理,盤(pán)點(diǎn)。
海格里斯托盤(pán)類(lèi)穿梭車(chē)適用場(chǎng)合:
1.大量的托盤(pán)類(lèi)貨物,要求大批量出入庫(kù)作業(yè);
2.每個(gè)巷道存放同一種物品;
3.貨架高度受叉車(chē)操作高度限制;
4.兩端或一端進(jìn)出貨(先出或后出);
5.滾動(dòng)式貨架、擠壓式貨架、駛?cè)胧截浖艿挠辛Ω?jìng)爭(zhēng)對(duì)手;
6.周期性的大進(jìn)或大出;
7.貨物存放量要求很高的倉(cāng)庫(kù);
8.托盤(pán)類(lèi)貨物暫存或波次揀選訂單的批量緩存;
9.已使用穿梭式貨架系統(tǒng),要求儲(chǔ)存更多進(jìn)深數(shù)量的托盤(pán)、增出入庫(kù)作業(yè)量的情況。
其實(shí),托盤(pán)類(lèi)穿梭車(chē)中的穿梭車(chē)更適用于單一品種大批量的客戶(hù), 或者說(shuō)適用于同一目的地/同一用途的托盤(pán),可以?xún)?chǔ)存在一起,對(duì)此也同樣適用于更高的吞吐量和存儲(chǔ)效率,以更好的安全性并且降低安裝的損壞。穿梭車(chē)用鋰電池運(yùn)行,通過(guò)遙控器給操作者命令,同時(shí)穿梭車(chē)還可以提升托盤(pán)并運(yùn)送到裝載或者卸載的存儲(chǔ)區(qū)域,整合了駛?cè)胧截浖芎椭亓κ截浖艿膬?yōu)點(diǎn)。在整個(gè)倉(cāng)庫(kù)里將提升和行駛功能的合并,使得操作成本更加降低,更高的提升效率,更高的存儲(chǔ)量和安全性。
穿梭車(chē)在倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)備中主要有兩種形式:穿梭車(chē)式出入庫(kù)系統(tǒng)和穿梭車(chē)式倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng),以往復(fù)或者回環(huán)方式,在固定軌道上運(yùn)行的臺(tái)車(chē),將貨物運(yùn)送到地點(diǎn)或接駁設(shè)備。配備有智能感應(yīng)系統(tǒng),能自動(dòng)記憶原點(diǎn)位置,自動(dòng)減速系統(tǒng)。
一種是直線(xiàn)往復(fù)式,主要用于各類(lèi)高密度儲(chǔ)存方式的倉(cāng)庫(kù),可提高整個(gè)倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存量。
一種是環(huán)形軌道式,可多車(chē)同時(shí)工作,主要用于生產(chǎn)流水線(xiàn),可提高生產(chǎn)的生產(chǎn)效率
參 數(shù)RGV小車(chē)的特點(diǎn)是:加速和移動(dòng)速度都比較快,適合運(yùn)送重型工 件;因?qū)к壒潭?,行走平穩(wěn),停車(chē)位置比較準(zhǔn)確;控制系統(tǒng)簡(jiǎn)單、可靠性好、制造成本低、便于推廣應(yīng)用;行走路線(xiàn)不便改變,轉(zhuǎn)彎角度不能太??;RGV可以連接多個(gè)物流結(jié)點(diǎn),具有快速、配置簡(jiǎn)單、便于維護(hù)的特性,在一些物流方案中可以取代配置相對(duì)復(fù)雜而且機(jī)動(dòng)性差的輸送機(jī)系統(tǒng);根據(jù)不同的物流規(guī)模和頻度,系統(tǒng)可以選用多臺(tái)RGV同時(shí)作業(yè)以滿(mǎn)足實(shí)際要求;RGV的控制由其調(diào)度控制系統(tǒng)完成;如物流路徑和工作方式變更,只要重新設(shè)定控制系統(tǒng)有關(guān)參數(shù)就可以實(shí)現(xiàn)。