產(chǎn)品別名 |
進(jìn)出口拖車,拖車服務(wù),低板拖車 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
香港報(bào)關(guān)：
香港是自由港，船開或到港后十四天之內(nèi)申報(bào)即可如超過(guò)申報(bào)日期,香港貿(mào)易署會(huì)通知付貨人補(bǔ)報(bào)關(guān),并有可能進(jìn)行罰款(視貨物的貨值而定).付貨人必需提供公司抬頭,地址,聯(lián)系人,電話,而且是在香港有注冊(cè)的公司才具備報(bào)關(guān)的資格. 說(shuō)明：支付費(fèi)用：
1） 轉(zhuǎn)口報(bào)關(guān)：不用支付費(fèi)用，但如是香港公司的AGENT報(bào)，AGENT會(huì)收一定的H/F，一般委托我司代為報(bào)關(guān)，我司會(huì)按柜收取報(bào)關(guān)費(fèi) 。
2） 出口/進(jìn)口報(bào)關(guān)：稅金一般為貨值的萬(wàn)分之二。
海運(yùn)訂倉(cāng)提單絕大多數(shù)情況下是貨權(quán)憑證(在一些交易中由于出現(xiàn)特殊情況，也會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題)。賣方(發(fā)貨方)將貨物交給承運(yùn)人(船方)后，承運(yùn)人向賣方開具一套提單。一套提單可能有1份以上的正本，常見(jiàn)有1-3份正本。任何一份正本都可以作為提貨憑證。因此買方應(yīng)向賣方索要全套正本提單。發(fā)貨人發(fā)貨后，可通過(guò)銀行(跟單L/C或托收結(jié)匯)將提單交給收貨人，或者直接通過(guò)郵遞，或者通過(guò)人轉(zhuǎn)交收貨人。
對(duì)于經(jīng)常海運(yùn)的人來(lái)說(shuō)，海運(yùn)預(yù)約倉(cāng)庫(kù)是很常見(jiàn)的事情。 但是，對(duì)很多初學(xué)者來(lái)說(shuō)，什么是海運(yùn)預(yù)約倉(cāng)庫(kù)？ 海運(yùn)預(yù)約倉(cāng)庫(kù)的流程是什么？ 這些問(wèn)題還不太清楚。 海運(yùn)預(yù)約倉(cāng)庫(kù)是什么？ 海運(yùn)訂艙是指貨物托運(yùn)人( shipper )或者其代理人根據(jù)其具體需要，選定合適的船舶向承運(yùn)人(即班司或者其經(jīng)營(yíng)單位)以口頭或者海運(yùn)訂艙通信方式裝載訂艙船，申請(qǐng)運(yùn)輸，承運(yùn)人對(duì)其申請(qǐng)給予承諾的行為。
