關(guān)鍵詞 |
哪里有鋼平臺,鋼平臺電話,河北鋼平臺,鋼平臺電話 |
面向地區(qū) |
全國 |
優(yōu)勢
其一,鋼材的特點(diǎn)是自身強(qiáng)度高、自重輕、剛度大,故用于建造大跨度和、超重型的建筑物特別適宜;
其二,鋼結(jié)構(gòu)的材料勻質(zhì)性和各向同性好,屬理想彈性體,符合一般工程力學(xué)的基本假定,是為今不多的理想建筑材料。
其三,它的材料塑性、韌性好,可有較大變形,所以能夠很好地承受動力荷載。許多大型建筑就是鋼結(jié)構(gòu)為主體的,當(dāng)今世界門,就坐落在蘇州,就是以鋼結(jié)構(gòu)為主體。
其四,建筑工期短,一處三百平方米的建筑,僅需五個(gè)人,三十個(gè)工作日,就能從施工到裝修在短短一個(gè)月中做到??芍^節(jié)約成本,節(jié)省時(shí)間,節(jié)儉勞動力!
其五,鋼結(jié)構(gòu)建筑的工業(yè)化程度較高,行機(jī)械化程度高,可進(jìn)行化的生產(chǎn),提高工作效率,減少施工難度。和現(xiàn)階段的高速度節(jié)能型社會十分吻合。
其六,缺點(diǎn)是耐火性和耐腐性較差。
在大型物流倉庫中,鋼平臺被廣泛用于存放和分類各種包裝材料,使得倉庫空間得到有效利用,同時(shí)方便工作人員快速找到所需的材料。在生產(chǎn)車間,鋼平臺可以為包裝作業(yè)提供一個(gè)穩(wěn)定的工作平面,提高包裝效率和質(zhì)量
鋼結(jié)構(gòu)因?yàn)橛兄T多的優(yōu)點(diǎn),在現(xiàn)代的存儲中應(yīng)用的十分廣泛,是現(xiàn)代物流業(yè)的寵兒。廣泛適用于車間或倉庫內(nèi)區(qū)域。此外,鋼平臺樓上或樓下可作庫房辦公室,使倉儲和管理得到近距離的結(jié)合,多用于機(jī)械制造、汽車、電子、輕工、機(jī)械、醫(yī)藥、電商等行業(yè)。
鋼平臺也稱工作平臺,通常由鋪板、主次梁、柱、柱間支撐、以及梯子、欄桿等組成,是全組裝式結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)靈活。鋼結(jié)構(gòu)主要用于重型車間的承重骨架、受動力荷載作用的廠房結(jié)構(gòu)、板殼結(jié)構(gòu)、高聳電視塔和桅桿結(jié)構(gòu)、橋梁和庫等大跨結(jié)構(gòu)、高層和層建筑。
鋼平臺特點(diǎn)
結(jié)構(gòu)形式多樣,功能多種多樣;
建筑工期短,節(jié)約成本,節(jié)省時(shí)間,節(jié)儉勞動力;
通常由型鋼和鋼板等制成的梁、柱、板等構(gòu)件組成;
全組裝式結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)靈活,在現(xiàn)代的存儲中較為廣泛的應(yīng)用。
目前鋼平臺使用多的場所仍然是倉儲、物流等處,用作物料堆放,此類鋼平臺設(shè)計(jì)時(shí)主要考慮放置物料的重量,根據(jù)重量再確定基礎(chǔ)、立柱、鋼梁、次梁的大小以及用料,樓面可用壓型鋼板上澆混凝土,也可用木板,花紋鋼板等等。
紅升貨架廠,是國內(nèi)較早從事倉儲貨架生產(chǎn)的大型企業(yè),集研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、安裝調(diào)試為一體,主營產(chǎn)品有層板貨架、重型貨架、閣樓式貨架、懸臂式貨架、鋼平臺、貫通式貨架、鋼托盤、自動化立體倉庫等。公司成立以來,專注倉儲貨架的加工與研發(fā),從售前客戶咨詢到設(shè)計(jì),從生產(chǎn)制造到現(xiàn)場安裝調(diào)試,每一個(gè)環(huán)節(jié)都從客戶角度出發(fā),以完善的設(shè)計(jì)和規(guī)劃方案,優(yōu)良的貨架品質(zhì),解決客戶倉儲難題,贏得了廣大客戶的信任,所服務(wù)行業(yè)遍布物流、電子、醫(yī)藥、機(jī)械、食品、服裝等,與京東、郵政、上汽等大企業(yè)建立了友好長久的合作關(guān)系。