產(chǎn)品別名 |
導(dǎo)軌式升降貨梯,升降貨梯,液壓貨梯 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
企業(yè)在選購(gòu)升降貨梯時(shí)，要對(duì)企業(yè)的使用范圍（臺(tái)面尺寸、升高高度、載重重量）、工作頻繁程度、利用率、等因素進(jìn)行綜合考慮，選擇適合本單位使用要求工作級(jí)別的升降貨梯。根據(jù)擬定的技術(shù)參數(shù)，進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研。選擇的供貨廠家,首要條件是需要看生產(chǎn)廠家的信譽(yù)，再就是售后服務(wù)能力。只要是產(chǎn)品質(zhì)量好，性能優(yōu)良，安全裝置的升降貨梯，在價(jià)格合理的情況下，都可作為選擇的對(duì)象。
液壓驅(qū)動(dòng)是較早出現(xiàn)的一種電梯驅(qū)動(dòng)方式。早期的液壓電梯的傳動(dòng)介質(zhì)是水，利用水的不可壓縮特性通過(guò)加壓提高水的壓力，將帶有一定壓力的水接入缸體內(nèi)，推動(dòng)缸體內(nèi)的柱塞頂升轎廂，使轎廂向上運(yùn)行；通過(guò)泄流閥開(kāi)啟泄流，轎廂在自重的作用下下降。但由于水壓含有氣泡會(huì)產(chǎn)生波動(dòng)及缸體生銹問(wèn)題難以解決，之后就用油為媒介驅(qū)動(dòng)柱塞做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。
側(cè)頂式是將柱塞通過(guò)懸吊裝置（繩索、鏈條）連接到轎廂架上，一般柱塞和轎廂的位移比是1:2，也有采用1:4和1:6的。側(cè)頂式液壓電梯不需要豎坑，因?yàn)槭褂娩摻z繩或鏈條，故要配置限速器和安全鉗裝置。由于頂升液壓缸在轎廂側(cè)面，因此所需的井道空間要比直頂式的大些。
