鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)也是眾多倉(cāng)儲(chǔ)貨架類型中的一種，在結(jié)構(gòu)和功能上與閣樓式貨架非常相似，所以很多顧客會(huì)將兩者混淆。與閣樓式貨架相比，鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)相對(duì)更加復(fù)雜，承載能力更好，結(jié)構(gòu)更加多樣化，功能更加豐富和強(qiáng)大。

鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)的結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜，但為了提高鋼平臺(tái)架的穩(wěn)定性，在安裝鋼平臺(tái)架時(shí)往往需要很多附件。這種貨架的好處就是可以更有效地利用倉(cāng)庫(kù)上方的空間，這是一些普通的重型貨架所做不到的。而且鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)用途廣泛，不僅可以存放一些重物，還可以做成辦公區(qū)，讓員工在平臺(tái)上辦公，不用擔(dān)心承重問(wèn)題。

鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)自重輕、強(qiáng)度高、工期短，適用范圍廣如大跨度、層或超重型建筑。鋼結(jié)構(gòu)設(shè)備平臺(tái)是鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)的其中一類，支承于大型設(shè)備的鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)又稱為鋼結(jié)構(gòu)設(shè)備平臺(tái)。鋼結(jié)構(gòu)設(shè)備平臺(tái)是為了工作人員更好地操作設(shè)備，與設(shè)備進(jìn)行交互。

鋼結(jié)構(gòu)設(shè)備平臺(tái)需要人員通行，和生產(chǎn)操作的凈空間。為滿足生產(chǎn)作業(yè)所需，通行凈高度一般應(yīng)大于等于1.8米，平臺(tái)四周需設(shè)置1米高的安全防護(hù)欄。當(dāng)平臺(tái)高度超過(guò)2米時(shí)，還應(yīng)該在護(hù)欄下設(shè)置10-15厘米高度的踢腳線。平臺(tái)供應(yīng)上下通行的樓梯寬度，小值為60厘米。

重型貨架橫梁托盤(pán)貨架總覽 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：主要由立柱組、橫梁組成。 產(chǎn)品特點(diǎn)： 1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全可靠，可任意調(diào)整組合； 2、慣性距大、層載能力強(qiáng)、抗沖擊性能強(qiáng)； 3、可塑性非常大，可在托盤(pán)貨架基礎(chǔ)上搭建模具貨架、閣樓貨架、立柱庫(kù)貨架、特殊的油桶貨架等； 4、有效提高倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)高度，提高倉(cāng)庫(kù)使用率； 5、造價(jià)低，適用于任何搬運(yùn)工具。

重型貨架區(qū)和重型貨架的散貨區(qū)的揀選方式通常根據(jù)重型貨架的存貨單元采用的容器所決定的。 1、重型貨架區(qū)通常采用機(jī)械式揀選。重型貨架又被稱為橫梁式貨架，或貨位式貨架，由于重型貨架通常和托盤(pán)一起使用，又被稱為托盤(pán)貨架，在國(guó)內(nèi)的所有倉(cāng)儲(chǔ)貨架種類中是為常見(jiàn)的一種倉(cāng)儲(chǔ)貨架。 2、重型貨架的散貨區(qū)通常是人工分類揀選，由于重型貨架通產(chǎn)采用單元式存放，只有對(duì)貨物進(jìn)行分類存放，才能更便捷的揀選。 激光切割后的鋼管、鋼板、銅管、板材、鋼筋都非常重，需要有地方存放。這些材料又長(zhǎng)又重，是無(wú)法單靠人工存取貨物的。所以，需要用到行吊結(jié)合，放置在 重型抽屜板材貨架或是重型托臂貨架（伸縮式懸臂貨架）上。 按每層為立載重計(jì)算 這個(gè)問(wèn)題就問(wèn)的特好,說(shuō)明對(duì)重型貨架載重量有了一定的認(rèn)識(shí),因?yàn)楹芏嗖涣紡S家可能會(huì)忽悠客戶,以整個(gè)貨架整體的載重量告訴對(duì)方,但實(shí)際在業(yè)內(nèi),標(biāo)準(zhǔn)的是以貨架每層的載重能力計(jì)算的。 2.業(yè)內(nèi)一噸以上為重型貨架 雖然在很多網(wǎng)絡(luò)上看到理論上講只要載重能力超過(guò)500kg就算是重型貨架了,實(shí)際在貨架行業(yè)內(nèi),載重能力是1噸或以上 3.要留有安全系數(shù) 并不是說(shuō)重型貨架載重能力是1噸,就完全按照一噸的載重極限來(lái)做,這是不正確的。設(shè)計(jì)要留有余量才是好貨架的標(biāo)準(zhǔn)。