關(guān)鍵詞 |
慶陽(yáng)集裝箱裝貨平臺(tái) ,茂名集裝箱裝貨平臺(tái)生產(chǎn)廠家,大慶集裝箱裝貨平臺(tái)生產(chǎn)廠家,臨沂集裝箱裝貨平臺(tái)廠家 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
產(chǎn)地 |
山東 |
登車橋工作過(guò)程
上升過(guò)程:按住按鈕,抬起大板,當(dāng)達(dá)到位置時(shí),小油缸開(kāi)始工作,小板張開(kāi)。
工作過(guò)程:松開(kāi)按鈕,調(diào)節(jié)平臺(tái)在自重作用下,慢慢下落。
結(jié)束過(guò)程:當(dāng)貨物裝載完畢后,按住按鈕,抬起大板,小板自動(dòng)復(fù)位,當(dāng)大板抬到一定高度,然后松開(kāi)按鈕,調(diào)節(jié)平臺(tái)在自重作用下慢慢復(fù)位,整個(gè)工作過(guò)程完畢。
一般移動(dòng)式登車橋的質(zhì)量都取決于材料的不同,材料越好登車橋結(jié)構(gòu)越穩(wěn)固。液壓登車橋現(xiàn)在的使用也越來(lái)越多了,所以移動(dòng)式登車橋的安全問(wèn)題也值得我們注意。
集裝箱卸貨平臺(tái)卸貨臺(tái),即叉車和卡車之間進(jìn)行橋接的一種裝卸輔佐設(shè)備。登車橋如今商場(chǎng)上多見(jiàn)的有移動(dòng)式登車橋、固定式登車橋兩種,原理基本是液壓原理。
公司經(jīng)營(yíng)集裝箱裝車平臺(tái),貨柜裝卸平臺(tái),移動(dòng)登車橋,固定登車橋,小型裝卸設(shè)備,集裝箱裝卸貨平臺(tái),液壓升降貨梯,鋁合金升降平臺(tái),移動(dòng)剪叉升降平臺(tái)等裝卸升降設(shè)備
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