冷藏集裝箱裝箱須知：
貨物預冷對貨物應進行預冷處理，并預冷到運輸要求的溫度，因冷箱設計制冷能力有限，僅能用于保持貨物的溫度。如果貨物溫度過高，將使制冷系統(tǒng)超負荷工作，導致該系統(tǒng)出現(xiàn)故障，影響貨物安全。
冷箱預冷一般情況冷箱不應預冷，因為預冷過的冷箱一打開門，外界熱空氣進入冷箱遇冷將產(chǎn)生水汽凝結，水滴會損壞貨物外包裝和標簽，在蒸發(fā)器表面凝結的水滴影響制冷量。但在冷庫的溫度與冷箱內溫度一致，并采用“冷風信道”裝貨時，可以預冷冷箱。當冷箱裝運溫度敏感貨物時，冷箱應預冷，預冷時應關緊箱門。
冷藏集裝箱裝箱前及裝貨時應注意：設定的溫度應正確；設定的新鮮空氣換氣量應正確；設定的相對濕度應正確；裝箱時制冷系統(tǒng)應停止工作；箱內堆裝的貨物應低于紅色裝載線和不超出T型槽的垂直面；箱內堆裝的貨物應牢固、穩(wěn)妥；箱內堆裝貨物的總重量應不超過冷箱*大允許載重量；冷箱裝貨后總重量（包括附屬設備的重量）在運輸途中不應超過任一途經(jīng)國的限重。

冷藏集裝箱廣泛采用機械式制冷裝置,有時又分冷凍式和冷藏式兩種。冷凍式冷藏集裝箱箱內溫度在-18℃以下,用于運送凍結食品,如豬肉、牛肉、魚、家禽等:冷藏式冷藏集裝箱箱內溫度一般在5℃~-16℃,適用于運送水果、蔬菜、花木等。國際間通用的冷藏集裝箱一般均為冷凍冷藏箱,制冷裝置和加熱裝置可以根據(jù)使用要求任意調節(jié)箱內溫度,即可運送凍食品,又可運送冷卻食品或其它貨物。

冷藏集裝箱發(fā)電機組的工作原理：
從柴油發(fā)電機組的控制系統(tǒng)可知：柴油發(fā)動機是柴油發(fā)電機組的動力源，其工作狀況對整個機組的性能起著重要的作用，所以監(jiān)測的傳感器就多些。安裝在柴油發(fā)電機組各重要部位和機構的傳感器，有的在柴油發(fā)電機組處于待機狀態(tài)時就已經(jīng)在工作，機組啟動后則全部投入運行。這些傳感器將其所在部位和機構的工作狀態(tài)信息實時地、連續(xù)地傳送到控制系統(tǒng)的核心——控制屏內，屏內的微處理器按著程序對各傳感器接口進行掃描并采集數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)和信息被微處理器按程序運算、比較、判別后將結果送入存儲器，同時在LCD顯示器和部分模擬指針表上指示出來。此外微處理器還將一些處理結果轉換成反饋調節(jié)量去調控相應部位或機構的工作狀況，甚至保護停機。

住人集裝箱活動房能充分考慮度和超跨度的使用需求：住人集裝箱活動房可定制化，可按照其買家不一樣的的使用需求來性定制化生產(chǎn)銷售，充分考慮不一樣的買家的每個使用需求。鋼結構房結購材質均勻籌劃、承載力高、彈性模量高，其高密度與承載力的比率遠低于水泥混凝土、磚塊，在同樣承受力狀況下鋼結構房結購自身重量小，隨后能做成跨度較大和高度較高的鋼結構房集成化房屋。住人集裝箱活動房規(guī)劃與功用一體化，可按照其買家的不一樣的使用需求，而定制化，使得臨建設備更富有功用性。

裝配式集裝箱房屋的特點裝配式集裝箱房屋結構簡單，輕質，安全，工期短，占地面積小，室內可移動，可整體遷移，既有住宅的舒適性又有旅游的安全性。裝配式集裝箱房屋具有以下優(yōu)點：易于施工。標準化的組裝設計，同時也具有安全可靠的性能。

住人集裝箱租賃的外墻外保溫方法，符合中國新的建筑節(jié)能標準，消除了冷熱橋現(xiàn)象，防止了建筑物因水分變形，發(fā)霉，生銹而損壞。特的熱反射和通風層設計使建筑物圍護結構更加隔熱，溫度可降低5-8°C。產(chǎn)品的主機架采用特種鋼板制成。側板具有特殊的隔音和隔熱填料。它可以起到隔熱，隔音，防寒和防火的作用。不燃，防霉，不蠕蟲。堅固耐用，結構壽命70年;磨砂漆或鍍鋅漆，大大提高了組件的耐腐蝕性，盒子的使用壽命可達到30年以上，的抗震性(8級)，抗風性(11級)。該產(chǎn)品重約噸，便于整體吊裝。