堆高車(chē)廣泛應(yīng)用于工廠車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心和配送中心、港口、車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)等，并可進(jìn)入船艙、車(chē)廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤(pán)貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)。是托盤(pán)運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備。

堆高車(chē)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操控靈活、微動(dòng)性好、防爆安全性能高。適用于狹窄通道和有限空間內(nèi)的作業(yè)，是高架倉(cāng)庫(kù)、車(chē)間裝卸托盤(pán)化的理想設(shè)備。

平衡重式堆高車(chē)，堆高車(chē)前無(wú)底腿，堆高車(chē)后加配重塊，貨叉可適量前傾與后傾，以鏟貨后水平。優(yōu)點(diǎn)：適用面廣，類(lèi)似于傳統(tǒng)的內(nèi)燃式叉車(chē)；缺點(diǎn)：整車(chē)過(guò)重過(guò)長(zhǎng)，對(duì)通道距離要求比較高，且價(jià)格較高。
前移式堆高車(chē)，基本方面與平衡重式類(lèi)似，無(wú)前底腿有配重，不同點(diǎn)是該車(chē)的貨叉與門(mén)架可向后向前移動(dòng)一定距離，一般為560mm，這樣，可適量縮短堆高車(chē)長(zhǎng)度，對(duì)通道要求有一定緩解，價(jià)格平衡重堆高車(chē)類(lèi)似。

柱式堆高車(chē)，即在傳統(tǒng)門(mén)架升降的形式下，改為桿升降，使升降速度不受兩邊平行限制，穩(wěn)定勻速，一般傳動(dòng)方式也從鏈條式改為皮帶式拉動(dòng)，使之均勻升降。

全電動(dòng)
1、AC交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)使整車(chē)反應(yīng)更迅速，控制更，運(yùn)行更平穩(wěn)，電瓶使用時(shí)間和使用壽命更持久。
2、特殊設(shè)計(jì)的AC交流驅(qū)動(dòng)電機(jī)，提供更強(qiáng)大動(dòng)力，同時(shí)交流電機(jī)毋需更換碳刷，后期免維護(hù)。
3、新的美國(guó)進(jìn)口交流AC控制器，質(zhì)量可靠，性能，具有再生制動(dòng)、反向制動(dòng)及多種參數(shù)可調(diào)功能，可使整車(chē)的運(yùn)動(dòng)性能達(dá)到不同作業(yè)狀態(tài)下的佳狀態(tài)。
4、加裝了國(guó)內(nèi)專(zhuān)利的電子轉(zhuǎn)向功能，減輕轉(zhuǎn)向所需力量，提高駕駛的穩(wěn)定性和舒適性，有效降低了工作強(qiáng)度。5、車(chē)架結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用，確保貨叉輕松處理重型貨物
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