制造業(yè)和物流配送等都需要有一個(gè)大大的倉(cāng)庫，用來存放物品。傳統(tǒng)的倉(cāng)庫堆積如山，存取都很不方便，尤其是貨物流通比較頻繁的倉(cāng)庫，比如物流業(yè)。每天都有大量的貨物進(jìn)進(jìn)出出，那么在取用存放時(shí)就很容造成混亂。這時(shí)倉(cāng)庫貨架候就起到了很大的作用，通過倉(cāng)庫貨架的分區(qū)分層功能，可以讓貨物分門別類，這樣在使用的時(shí)候就會(huì)大大的提升效率。 以常見的物流倉(cāng)庫為例，每天從各地發(fā)到倉(cāng)庫大量貨品。而物流中轉(zhuǎn)站的倉(cāng)庫，不只是用來暫時(shí)存放，也需要通過倉(cāng)庫分類，將發(fā)往各地的貨物按順序分放整齊。堆積在一起無疑是加重工作負(fù)擔(dān)，快遞員在取件的時(shí)候，做不到從這么多貨物中一個(gè)個(gè)翻來覆去的挑揀。
如果此時(shí)有了倉(cāng)庫貨架就能事半功倍，不要以為貨架只是存放貨物而已，其實(shí)還有很多功能。比如貨架的分層功能可以很好的利用上，可以先按需要分發(fā)的地區(qū)，布置出幾個(gè)大貨架，再按需派發(fā)時(shí)間的先后，緊急程度，不同的分地區(qū)，分出不同的層。這樣存放有序，取貨也就有秩序多了。
除此之外，貨架也能起到防潮防濕的作用。貨物不與地面直接接觸，不會(huì)因貨物積壓過久造成發(fā)霉變質(zhì)，也不會(huì)因?yàn)樨浳锏亩逊e造成貨物變形損壞。這樣也能減少耗損減少損失。在物流行業(yè)擔(dān)心的就是貨物變形受損，有了貨架就能減少這類損失，保障貨物的完整性。
選擇倉(cāng)庫貨架選擇承受力大不變形的，否則一旦貨物稍微則會(huì)壓塌貨架，造成危險(xiǎn)和損失。另外在貨架的連接和組裝方面也該考慮到，方便結(jié)實(shí)的連接，才能保障貨架的耐用性。盡量讓貨架立體結(jié)構(gòu)足夠用，這樣才能起到擴(kuò)大倉(cāng)庫容量的作用。貨架布置好后，存放取用貨物的時(shí)候，要考慮到方便性，隨取隨用的物品不要放到太高的地方，不常用的可以偏高放置?？傊系睦煤脗}(cāng)庫貨架功能，就能讓倉(cāng)庫使用更加便捷。

幾種常見的倉(cāng)庫貨架擺放方式。
一種：橫列式：貨位在倉(cāng)庫“寬”方向成排“長(zhǎng)”方向成列，適合存放小件，搬運(yùn)件，一般每排2~4個(gè)貨架，可分為2~8個(gè)貨位。用較廣。
第二種：縱列式：貨位在倉(cāng)庫“寬”方向成列，“長(zhǎng)”方向成行。適合存放細(xì)長(zhǎng)物件，如型鋼、管材。運(yùn)輸車輛一般能停在離貨物近處。故多用于散裝、袋裝料倉(cāng)庫。倉(cāng)庫寬度過窄也可用此方法。
第三種：圍繞式：貨位在倉(cāng)庫均靠墻布置。適合存放小件，小空間倉(cāng)庫，一般多用于辦公室式的小屋，更是方便進(jìn)出和整會(huì)根據(jù)客戶規(guī)劃貨架倉(cāng)庫的情況，包括倉(cāng)庫中是否有柱子、產(chǎn)品的尺寸、進(jìn)出貨口方向等各方因素決定采取哪種布局方式。

立體倉(cāng)庫貨架規(guī)劃使用重型貨架的配件：
1.分隔片
其實(shí)也叫貨架拉桿或貨架連接桿，是重型貨架中的常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)配件之一，在貨架設(shè)計(jì)中也是一個(gè)重要的考慮環(huán)節(jié)。對(duì)貨架來說，這個(gè)配件較為重要，它對(duì)貨架的強(qiáng)度、安全性、整體穩(wěn)定性都有一個(gè)很好的加強(qiáng)。
2.立柱片
一般是由兩根立柱+幾根橫拉+幾根斜拉組合而成，再通過橫梁連接。重型貨架一般都是用叉車來操作的，難免會(huì)碰到重型貨架的立柱，這時(shí)立柱保護(hù)器就起到了作用，避免重型貨架受到更大的沖擊而受損。