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混凝土添加劑工地施工材料遵義道釘錨固劑,CGM-320B道釘錨.. 免費(fèi)發(fā)布工地施工材料信息

遵義道釘錨固劑,CGM-320B道釘錨固劑

更新時間:2025-09-14 編號:9127hseik606f5
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彭普琳

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產(chǎn)品詳情

遵義道釘錨固劑,CGM-320B道釘錨固劑

關(guān)鍵詞
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面向地區(qū)
全國

本品為無機(jī)混合物,速度快,硬度快.高強(qiáng).微膨脹.冷作業(yè)施工的特點(diǎn)和對環(huán)境的。避免了硫磺錨釘時需要煮沸和加熱的過程,防止混凝土軌枕.橋枕部分受熱時,可能會產(chǎn)生縫隙,減少釘子的使用壽命。允許在-10℃經(jīng)過200萬次疲勞試驗(yàn),在上述溫度條件下施工效果良好。

安裝扣件
T型扳子
錨定30分鐘后,可安裝緊固件,用手?jǐn)Q緊螺母;60分鐘后,T扳手可以稍微擰緊螺母,第二天可以擰緊到要求的扭矩規(guī)則
第八條用于錨固整個軌道枕頭時
注:每根釘子的用量約為0.4KG。在進(jìn)行拉拔試驗(yàn)時,夏季一般在注漿后3天進(jìn)行;秋冬一般在注漿后7天進(jìn)行。

道釘錨固劑用于高鐵、鐵路、地鐵等搶修工程
道釘錨固劑由膠凝材料及有機(jī)添加劑、礦物質(zhì)集料混合而成,具有快硬、高強(qiáng)、微膨脹、冷操作施工對環(huán)境等特點(diǎn),省去了道釘錨固時需要加熱熬制的工序,避免了混凝土軌枕、橋枕因局部受熱可能產(chǎn)生的裂縫及降低道釘使用壽命的缺點(diǎn),道釘錨固劑允許在-10℃以上氣溫環(huán)境下施工,經(jīng)上百萬次疲勞試驗(yàn)效果良好。
施工工藝
1、  清理預(yù)留孔:清除預(yù)留孔中的粉塵及雜物同時濕潤釘孔。
2、  放置錨固架:用刮漿棒(圓頭)頂住錨固架底部,并與預(yù)留孔成450,將錨固架置入孔內(nèi)。將錨固架定位板開品部位朝向軌枕擋肩,以便于放置擋板座。
3、  材料攪拌:用量料杯按每個人預(yù)留孔0.4KG量取錨固劑,倒入小盆。用量水杯按重量比15~16%量取一定比例的水,先倒入三分之二,用拌漿勺子進(jìn)行拌合均勻后,再將剩余水邊倒邊拌,達(dá)到即有一定稠度,又有較好的流動度即可。
4、  灌漿施工:用灌漿勺(或拌漿勺)將拌合好的漿液從錨固架中間灌入預(yù)留孔中,距孔頂約2公分即可。
5、  道釘植入:在灌漿后應(yīng)盡快旋轉(zhuǎn)插入絕緣螺旋道釘,使圓臺落在錨固架定位板上,并扶直。
6、  施工面清理:用刮漿棒(扁頭)將溢出的漿液刮除,并壓平。
7、  扣件安裝:在錨固30分鐘后,可以安裝扣件,用手?jǐn)Q緊螺母;在60分鐘后可用T型扳手稍微擰緊螺母,待第二天可復(fù)緊到規(guī)定扭力矩。

鐵路道釘錨固用干粉型道釘錨固劑施工說明
產(chǎn)品
本品為無機(jī)混合料,具有快硬、高強(qiáng)、微膨脹、冷操作施工和對環(huán)境等特點(diǎn)。省去了錨固道釘時需要熬制加熱工序,避免混凝土軌枕、橋枕因局部受熱可能產(chǎn)生裂縫和降低道釘使用壽命。允許在-10℃以上氣溫環(huán)境下施工,經(jīng)200萬次疲勞試驗(yàn)效果良好。
用途
1、適用于鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固,裝配式橋梁膠結(jié)接頭、機(jī)械設(shè)備地腳螺栓的錨固。
2、適用于鐵路、隧道、引水隧道、煤礦、橋墩加固、房屋抗震、冶金礦山等地下工程用錨桿進(jìn)行支護(hù)圍巖的快速施工,以及混凝土結(jié)構(gòu)加固工程中牽釘?shù)腻^固,并可滿足鋼筋焊接要求。
指標(biāo)
1、 抗拔力:4h>60KN,  6h>90KN
2、 抗疲勞性能好,經(jīng)200萬次荷載疲勞循環(huán)后完好無損。
3、流動性好,能使道釘孔填充密實(shí)
4、潮濕絕緣性能好.
5、抗凍性好,可在-10℃負(fù)溫下正常施工,負(fù)溫環(huán)境不影響錨固劑強(qiáng)度增長.
6、具有很好的抗?jié)B性、耐腐蝕、耐熱性好。
7、不含對鋼筋有害成分,能保護(hù)道釘不銹蝕。

性能指標(biāo)。漿液不滿時應(yīng)補(bǔ)填。絕緣螺栓道釘表面無油污。用刮漿棒(扁頭)將溢出的漿液刮除,并壓平。灌漿:使用灌漿勺。道上個別更換螺旋道釘施工作業(yè)說明。用量料杯按每根軌枕1.5kg量取干粉錨固劑,倒入小盆。注:每根道釘用量約為0.4公斤。放置錨固架:使用刮漿棒。錨固架定位板開口部位朝向軌枕擋肩,以便于放置擋板座。
用灌漿勺(或拌漿勺)將攪拌好的漿液從錨固架中間灌入預(yù)留孔中,距孔頂約2公分即可。用量水杯按重量比15%~16%量取一定比例的水,先倒入三分之二,用拌勺進(jìn)行攪拌均勻后,再將剩余水邊倒邊攪拌,達(dá)到一定稠度,有較好的流動度即可。個別更換軌枕:使用量料杯、量水杯、小盆、攪拌勺。產(chǎn)品用途。上道更換:錨固后即可上道使用。在錨固30分鐘后,可以安裝扣件,用手?jǐn)Q緊螺母;在60分鐘后可以用T型扳手稍微擰緊螺母,第二天可以復(fù)緊到規(guī)定的扭力矩。
用刮漿棒(圓頭)頂住錨固架底部,并與預(yù)留孔成45度,將錨固架置入孔內(nèi)。絕緣螺栓道釘表面無油污。拌漿:使用量料杯、量水杯、小盆(或桶)、拌勺。用磅稱按每根軌枕1.5kg量取干粉錨固劑,倒入小盆。漿液不滿時應(yīng)補(bǔ)填。放置錨固架:使用刮漿棒。清理預(yù)留孔:清除預(yù)留孔中粉塵及雜物等。道釘抗拔力60KN。有條件時用水濕潤釘孔。
用量水杯按重量比15%~16%量取一定比例的水,先倒入三分之二,用拌勺進(jìn)行攪拌均勻后,再將剩余水邊倒邊攪拌,達(dá)到一定稠度,有較好的流動度即可。有條件時用水濕潤釘孔。安裝扣件:使用T型扳手。取出舊釘:使用機(jī)具。道釘錨固劑,鐵路道釘錨固劑,干粉道釘錨固劑,環(huán)保型道釘錨固劑,道釘錨固劑廠家,鐵路軌枕錨固劑。注:每根道釘用量約為0.4公斤。
清理外觀:使用刮漿棒。用磅稱按重量比15%~16%量取一定比例的水,先倒入三分之二,用拌勺進(jìn)行攪拌均勻后,再將剩余水邊倒邊攪拌,達(dá)到一定稠度,有較好的流動度即可;(3)將拌合好的漿液立鏟入盛漿桶。 4小時抗壓強(qiáng)度20Mpa,1天抗壓強(qiáng)度35Mpa,3天抗壓強(qiáng)度50Mpa。插入道釘:在灌漿后應(yīng)盡快旋轉(zhuǎn)插入絕緣螺栓道釘,使圓臺落在錨固架定位板上,并扶直。
錨固架定位板開口部位朝向軌枕擋肩,以便于放置擋板座。將失效螺旋道釘取出。用刮漿棒(扁頭)將溢出的漿液刮除,并壓平。有條件時,在錨固后1~3天噴水養(yǎng)護(hù)。清理外觀:使用刮漿棒。清理釘孔,并盡量達(dá)到預(yù)留固架置入孔內(nèi)。用刮漿棒(圓頭)頂住錨固架底部,并與預(yù)留孔成45度,將錨固架置入孔內(nèi)。施工工藝。

道釘錨固劑是一種使用范圍比較廣的路面修補(bǔ)料,它可以針對包括混凝土路面裂縫、路面露石子、啃邊、斷角、斷板等各種混凝土路面病害進(jìn)行修補(bǔ),但是很多人并不知道這種修補(bǔ)料的適用范圍。濟(jì)南道釘錨固劑可用于修補(bǔ)疏松起塵的舊混凝土表面或磚石表面。由于養(yǎng)護(hù)不充分或混凝土中的水泥含量過低所引起的表面翻砂、起塵的地面。需要進(jìn)行表面封閉以起到防止油或脂滲透的地面。
施工現(xiàn)場使用道釘錨固劑時,需要向其中加入一定量的水,將其攪拌均勻后方可使用,為該材料的使用效果,我們在配置時需謹(jǐn)慎,拌和灌漿料時,應(yīng)按隨貨提供的產(chǎn)品合格證上的推薦用水量加水,攪拌均勻即可使用,地腳螺栓錨固和栽埋鋼筋的用水量可根據(jù)工程實(shí)際情況適當(dāng)減少,拌和用水應(yīng)采用飲用水。攪拌地點(diǎn)應(yīng)盡量靠近施工地點(diǎn),距離不宜過長。每次攪拌量應(yīng)視使用量多少而定,以40分鐘以內(nèi)將料用完。濟(jì)南道釘錨固劑該材料的拌和可采用機(jī)械攪拌或人工攪拌,攪拌時間一般為1-2分鐘,采用人工攪拌時,應(yīng)先加入2/3的水,拌和2分鐘,其后加入剩余水?dāng)嚢柚辆鶆颉,F(xiàn)場使用時,嚴(yán)禁向該材料中摻入任何外加劑、外摻料。

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