關鍵詞 |
鶴壁機場跑道搶修料,機場跑道搶修料造價,機場跑道搶修料造價,機場跑道搶修料造價 |
面向地區(qū) |
全國 |
包裝規(guī)格 |
25kg |
品種 |
混合砂漿 |
可操作時間 |
0.25h |
攪拌時間 |
0.1h |
儲存期 |
6個月 |
外觀 |
袋裝 |
強度等級 |
50.0 |
注意事項
(1)材料拌制用水宜用飲用水。
(2)應遵照產品要求選擇適宜的用水量控制塌落度和塌落擴展度。
(3)宜采用全新模板,拆模后外觀美觀。
(4)施工后的機具應及時用水清洗干凈,以備下次使用。
(5)材料運輸過程中,應采取防雨措施。
(6)材料應置于陰涼、干燥處貯存,保質期6個月。
(7)現(xiàn)場使用時,嚴禁在材料中摻入任何外加劑、外摻料。
三、包裝儲存
采用防潮袋包裝,凈重50kg/袋,保質期為6個月。
須貯存于干燥通風的室內,包裝袋密閉,注意防潮、防凍。
灌漿:
1、加水量:按照每袋搶修料(25kg)用水量6~6.5kg的比例加水攪拌。拌和用水應采用飲用水。采用其它水源時,應符合《混凝土拌和用水標準》(JGJ63)的規(guī)定。
2、攪拌程序:在攪拌桶內加入規(guī)定量的水后置入攪拌器,將部分搶修料倒入桶內攪稀,再將余料倒入攪拌,時間從開始到結束 控制在一分鐘左右。
3、攪拌時,葉片應沿著桶周邊上下左右緩慢移動,以使桶底和桶壁粘附的干料得以拌和;攪拌葉片不得提至搶修料液面之上,以免空氣帶入搶修料內。
4、攪拌好的搶修料應立即澆灌。澆灌時,盡可能從一側注入,以利排出設備底座與混凝土基礎之間的空氣。若灌漿部位需要抹平的,灌漿后立即抹平。
支模:
1、設備就位調整后,根據基礎施工圖的要求在設備底板周圍支上模板。
2、模板應支設嚴密,防止漏漿。
路面病害分為:表層路面病害和深層路面病害,一般情況下,表層路面病害多為:路面起皮、起砂、露石子、麻面等;深層病害多為:路面裂縫、啃邊、坑洞、斷板等,修復這些病害的修補料可分為:水泥路面修補料(針對路面表層病害)和SC型水泥路面修補料(針對路面深層病害)。針對橋梁橋面進行研發(fā)了水泥路面修補料,這款材料是針對橋面鋪裝層病害進行修補的材料。我們的材料在同行業(yè)中具有代表性,并且水泥路面修補料有著相同的優(yōu)勢特點:
1、美觀:修補好的混凝土表面渾然一色,鮮亮均勻。
2、易調制,加水攪拌即可,施工簡單可采用滾涂法,也可批刮抹面操作.
3、涂層粘接力強,防垂掛,抗壓,防滲,耐凍融和硫酸鹽腐蝕。
4、耐氯離子腐蝕,無腐蝕性。
5、具有較好的抗下垂性能,適合立面和頂面操作。
6、對鋼筋具有保護性能,耐久性好,兼有密實良好防水抗?jié)B性。
7、能在潮濕基層和潮濕環(huán)境下使用,可作為搶修材料。
8、與混凝土的熱脹冷縮一致,解決了環(huán)氧砂漿將基層混凝疑土拉裂的缺點。
路面薄層修補料使用材料及機具
1、混凝土道面薄層修復用護砼一號。
2、攪拌機具。
3、運輸機具。
4、抹壓工具(抹子、探子等、壓紋器)。
5、電氣機具(小型路面銑刨機、便攜式吹風機或高壓水)。
6、稱量工具。
7、其他工、器具(發(fā)電機、電源線、電錘、手套、帽)。
路面薄層修補料施工前應確定材料機具到位,對施工路段進行部分封閉交通,設置警示墩、改道提示牌,并應由專人指揮來往車輛通行等確保施工路段。
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