伏車(chē)棚的類(lèi)型

1.按車(chē)位類(lèi)型可分為雙車(chē)位車(chē)棚和多車(chē)位車(chē)棚。

大多為模塊化，可單使用或多個(gè)組合，便于拓展，少則幾個(gè)車(chē)位，多則幾百個(gè)車(chē)位，靈活性強(qiáng)。

2.按部件類(lèi)型可分為一般光伏組件車(chē)棚和雙玻光伏組件車(chē)棚。

選用普通的光伏組件，總體造價(jià)較低，投資回收期短。選用雙玻光伏組件，總體造價(jià)稍高，但整體造型更為美觀。

電動(dòng)汽車(chē)做為新興能源代步工具遭受大眾的歡迎，但是很多人在買(mǎi)車(chē)時(shí)的仍然是傳統(tǒng)燒油車(chē)輛，這是因?yàn)榕涮椎某潆姌?、充電樁等設(shè)施遠(yuǎn)不及加油站普及的程度高，充電難的問(wèn)題好像比油價(jià)貴的難題再無(wú)法讓人接受。盡管每個(gè)城市都在想方設(shè)法增加充電設(shè)備的建設(shè)力度，可是短期內(nèi)無(wú)法滿(mǎn)足正常充電要求。特別是停車(chē)后的斷電要求。為了解決這一難題，一款全新的發(fā)明誕生了，它就是即能泊車(chē)又可充電的商品——光伏充電車(chē)棚。

作為一種簡(jiǎn)單可行的新式發(fā)電方式，光伏車(chē)棚泊車(chē)發(fā)電兩不誤，廣泛運(yùn)用在工廠園區(qū)、商業(yè)區(qū)、醫(yī)院、院校等場(chǎng)景，在新能源車(chē)快速發(fā)展的時(shí)下備受市場(chǎng)青睞。光伏車(chē)棚的種類(lèi)分成單車(chē)位、雙車(chē)位、多車(chē)位車(chē)棚，大部分為模塊化，可單使用，也可多種形式組合應(yīng)用，便于拓展，從幾個(gè)車(chē)位到幾百個(gè)車(chē)位不等，靈活性強(qiáng)。

單車(chē)位光伏車(chē)棚設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)一般分為倆種分別為圖1中的單支撐立柱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，圖2中的雙支撐支柱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；此方案直接采用太陽(yáng)能電池板作為其屋面系統(tǒng)，太陽(yáng)能電池板連接通過(guò)鋁合金壓塊方式固定，1塊太陽(yáng)能電池板通常采用4個(gè)壓塊?？紤]到停車(chē)棚防水問(wèn)題，可以在太陽(yáng)能電池板之間增加泡沫棒并填充密封膠，而且在上部需要做彩鋼或者鋁合金蓋板，此種做法防水性能，安全穩(wěn)定，安裝方便。

提示：

光伏車(chē)棚雖然是在企業(yè)總體建設(shè)用地的范圍內(nèi)，如果是沒(méi)有相關(guān)建設(shè)規(guī)劃許可的，可能會(huì)被列為違章建筑。當(dāng)要求進(jìn)行拆遷時(shí)，光伏車(chē)棚是得不到相關(guān)賠償?shù)摹Ｋ?，建設(shè)前需要到規(guī)劃部門(mén)辦理相關(guān)手續(xù)，取得相應(yīng)的許可文件。
由于太陽(yáng)能資源的不穩(wěn)定性及蓄電池的成本較高，為光伏車(chē)棚正常運(yùn)行，還需與電網(wǎng)配合。

隨著全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，新能源發(fā)電技術(shù)也在迅速發(fā)展。太陽(yáng)能以其豐富的資源和廣泛的清潔度，已成為具有潛力的可再生能源之一。自21世紀(jì)以來(lái)，世界太陽(yáng)能光伏發(fā)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，市場(chǎng)應(yīng)用規(guī)模不斷擴(kuò)大，在后續(xù)能源發(fā)展中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。太陽(yáng)能光伏技術(shù)的開(kāi)發(fā)利用是我國(guó)實(shí)施資源節(jié)約型社會(huì)節(jié)能減排可持續(xù)發(fā)展、改善生活環(huán)境的重要措施之一。