堤防加固是另一重要應用場景。石籠網箱與土工布組合使用，可有效防止管涌現象。具體做法是在堤防背水坡鋪設復合土工膜后，再覆蓋0.5m厚石籠網保護層，這種結構體系在98年抗洪工程中經受了實踐檢驗。實際測量數據顯示，該結構可使?jié)B流量減少60%以上，堤防穩(wěn)定性提高40%。特別值得關注的是，石籠結構的透水性消除了傳統(tǒng)混凝土護面產生揚壓力的隱患。

山區(qū)中小流域治理中，鉛絲石籠網被廣泛用于谷坊、攔砂壩建設。與鋼筋混凝土結構相比，石籠結構更具生態(tài)友好性，允許小型水生生物自由通行，保持河道生態(tài)連續(xù)性。監(jiān)測數據表明，采用石籠結構的山區(qū)河道，三年內水生生物多樣性可恢復至工程前的85%以上，而混凝土結構僅為30%左右。

鐵路工程中，石籠網常用于路基防護和橋臺加固。特別是在軟土地區(qū)，柔性石籠結構能夠適應地基沉降，避免剛性結構常見的開裂問題。實測數據顯示，采用石籠防護的鐵路路基，沉降均勻性提高30%，后期軌道調整工作量減少40%。此外，在電氣化鐵路區(qū)段，石籠網的導電特性還提供了附加的防雷保護功能。

材料的耐久性直接決定了工程使用壽命，在這方面鉛絲石籠網展現了材料科學的成就。標準熱鍍鋅層的防腐機理在于鋅的犧牲陽極保護作用，可確保在常規(guī)環(huán)境中20-30年的使用壽命。但對于特殊環(huán)境，現代技術提供了更的解決方案：
鋅鋁合金鍍層（高爾凡）技術將耐腐蝕性能提升至純鋅鍍層的2-3倍，尤其適合濱海地區(qū)的高鹽霧環(huán)境。某沿海堤防工程的對比試驗顯示，普通鍍鋅層5年后出現明顯銹蝕，而鋅鋁鍍層樣品10年后仍保持完好狀態(tài)。

PVC覆塑處理技術則在防腐基礎上增加了多項功能：
物理屏障作用：0.5mm厚的PVC層完全隔絕了腐蝕介質與金屬基底的接觸
抗紫外線：特殊添加劑可有效抵御陽光老化
景觀協(xié)調：提供綠色、灰色等多種顏色選擇，使工程結構與周邊環(huán)境和諧統(tǒng)一
在極端環(huán)境下的實測數據顯示，經過PVC覆塑處理的石籠網在pH值3-11的酸堿環(huán)境中，預計使用壽命可達50年以上，這一數據遠超傳統(tǒng)混凝土結構的耐久性能。

堤防加固領域的創(chuàng)新應用更體現了工程智慧。石籠網與土工布的組合使用了防滲新技術：
先在堤防背水坡鋪設復合土工膜
再覆蓋0.5m厚石籠網保護層
后進行植被恢復

公路邊坡防護方面，鉛絲石籠網的標準應用規(guī)格為長2m×寬1m×高1m的網箱組合。云南交通規(guī)劃設計院的研究報告顯示：
初期建設成本比混凝土擋墻低40%
5年維護成本僅為傳統(tǒng)結構的20%
邊坡完好率保持在95%以上
植被恢復速度加快3倍

在水利工程領域，1:1.5坡度的石籠護坡較傳統(tǒng)漿砌石降低35%造價，縮短50%工期，提高40%抗沖刷能力。堤防加固中與土工布組合使用，實現60%滲流量減少與40%穩(wěn)定性提升。尤其值得注意的是，山區(qū)治理中石籠結構區(qū)域3年后水生生物多樣性恢復率達85%，遠超混凝土結構的30%。

交通工程應用同樣成效顯著：公路邊坡防護較混凝土擋墻降低40%初期成本；鐵路工程解決軟土路基難題，提高30%沉降均勻性；機場建設中石籠排水系統(tǒng)在-30℃環(huán)境下變形量僅為混凝土的1/10。
鉛絲石籠網從簡單防護到生態(tài)工程的演進歷程，展現了材料技術在可持續(xù)發(fā)展時代的無限可能。隨著工藝進步和應用深化，這種材料必將在更多領域創(chuàng)造工程奇跡。