隧道主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)施工方案         ----合格產(chǎn)品       ----主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護(hù)斜坡或巖石上，以限制坡面巖石土體的風(fēng)化剝落或破壞以及為巖崩塌（加固作用），或?qū)⒙涫刂朴谝欢ǚ秶鷥?nèi)運(yùn)動(dòng)（圍護(hù)作用）。是柔性防護(hù)網(wǎng)的一種。

隧道主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)施工方案 主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)生動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)要以鋼絲繩網(wǎng)主導(dǎo)的各種柔性網(wǎng)隱秘包囊在需求安全防護(hù)陡坡或巖石上，以限定邊坡巖石砂土的風(fēng)化層掉落或損壞及其為巖跨塌，或?qū)嬍僮饔诒囟ㄒ?guī)劃之內(nèi)健身運(yùn)動(dòng)的結(jié)構(gòu)。  主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)不可使房屋建筑的根柢有過失的外傾軟弱結(jié)構(gòu)面的巖石上過失的土層護(hù)坡塌滑區(qū)外邊緣。

隧道主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)施工方案　被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)基座的安裝固定可以一般采用打孔注漿的方式，注漿后的基座需要凝固3天以上的時(shí)間。在這期間我們可以對(duì)被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)兩側(cè)的錨拉繩鉆孔，打入鋼絲繩錨桿。從上面的介紹相信大家已經(jīng)初步了解被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)測(cè)量放線的重要性，高素質(zhì)的施工隊(duì)伍才能打造鋼鐵般的防護(hù)墻，讓高速公路、鐵路暢通無阻，旅客和司機(jī)們的人身安全。

被動(dòng)防護(hù)是由鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、（需攔截小塊落石時(shí)附加一層鐵絲格柵）、固定系統(tǒng)（錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩）減壓環(huán)和鋼柱四個(gè)主要部分構(gòu)成。鋼柱和鋼絲繩網(wǎng)連接組合構(gòu)成一個(gè)整體，對(duì)所防護(hù)的區(qū)域形成面防護(hù)，從而阻止崩塌巖石土體的下墜，起到邊坡防護(hù)作用。 

 為適應(yīng)建筑業(yè)的工廠化發(fā)展趨勢(shì)，系統(tǒng)部件悉數(shù)施行標(biāo)準(zhǔn)化的工廠出產(chǎn)，現(xiàn)場(chǎng)施工除少數(shù)的以錨桿設(shè)備為主的基礎(chǔ)施工外，主要為積木式的設(shè)備作業(yè)，施工設(shè)備和修補(bǔ)人員僅需求少數(shù)慣例簡(jiǎn)由于鋼絲繩網(wǎng)方法的攔石網(wǎng)能級(jí)有限，已開發(fā)成功了在落石沖擊過程中能發(fā)作本身幾何形狀改動(dòng)、具有更為柔性特征的環(huán)形網(wǎng)來代替鋼絲繩網(wǎng)，以此為基礎(chǔ)的攔石網(wǎng)能夠結(jié)束3000kJ以上的落石阻攔，并能進(jìn)一步簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)方法(如支撐繩和減壓環(huán)的配備)、便利部分受損后的保護(hù)批改，已經(jīng)成為一種代替鋼絲繩網(wǎng)系統(tǒng)的新式攔石網(wǎng)(RXI型)，結(jié)束了SNS被逼防護(hù)系統(tǒng)的更新?lián)Q代和晉級(jí)。