鋼板網(wǎng)的優(yōu)點(diǎn)及特性：
1、此種網(wǎng)大多采用鋼板網(wǎng)、異型管、邊耳、圓管焊接成，連接附件與熱鍍管支柱固定；
2、網(wǎng)眼均勻連接， 立體狀；橫向通透，結(jié)點(diǎn)無(wú)焊接，整體性牢固 抗剪切破壞性強(qiáng)；網(wǎng)身輕巧、造型新穎、美觀耐用；
3、防眩暈功能成為其一項(xiàng)重要用途。尤其用于高速公路，鋼板網(wǎng)隆起的梗部可有效的減輕夜間行車時(shí)對(duì)方的強(qiáng)烈燈光造成的眩暈感。使高速公路行車更舒適安全。 可以有效地防眩設(shè)施的連續(xù)性和橫向通視，又可隔離上下行車道，達(dá)到防眩和隔離的目的，是一種非常有效的高速公路護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品。(例如：如110、120救護(hù)車、養(yǎng)護(hù)作業(yè)車的行駛需要，每隔一定距離取消雙向道路的護(hù)欄產(chǎn)品，它具安裝自由活動(dòng)，如遇緊急情況，路政管理部門可以迅速打開(kāi)當(dāng)作隔離柵使用，以方便這些車輛的快速通過(guò)。)

鋼板網(wǎng)安裝方式：埋入式、地腳螺栓或移動(dòng)式。
鋼板網(wǎng)安裝方便，固定式安裝采用鐵膨脹螺栓;移動(dòng)式采用復(fù)合底座和非鋼平衡塊，維修快捷，損壞后可快速、局部拼裝或更換，使用后道路視覺(jué)更整潔、醒目，而且它不腐蝕，無(wú)需經(jīng)常維護(hù)，避免了額外支出，對(duì)環(huán)境也不會(huì)造成污染;如發(fā)生碰撞，人、車損傷程度比傳統(tǒng)護(hù)欄要小;該產(chǎn)品規(guī)格多、品種，可以任意選擇高度、色彩。

鋼板網(wǎng)的使用廣泛，很多家庭裝修中都會(huì)使用得到。在進(jìn)行鋼板網(wǎng)安裝的時(shí)候，可以根據(jù)圖示說(shuō)明進(jìn)行安裝拼搭，不過(guò)安裝過(guò)程中有些事項(xiàng)還是需要去注意的。不要對(duì)鋼板網(wǎng)進(jìn)行移動(dòng)：鋼板網(wǎng)的安裝方式有兩種，無(wú)論是哪個(gè)方式都進(jìn)行安裝，經(jīng)過(guò)安裝之后不要對(duì)鋼板網(wǎng)進(jìn)行移動(dòng)。這樣會(huì)容易造成散架不牢固的情況，為了確保安全性，好使用焊接的方式見(jiàn)鋼板網(wǎng)進(jìn)行固定，效果會(huì)更加。鋼板網(wǎng)焊接的時(shí)候要進(jìn)行清潔工作：我們?cè)谶M(jìn)行鋼板網(wǎng)安裝的時(shí)候，一定要對(duì)鋼板網(wǎng)進(jìn)行清潔工作，其沒(méi)有任何的灰塵。只有鋼板網(wǎng)保持干凈的情況，才能確保在焊接的時(shí)候更加的牢靠，形成性的連接。

這類產(chǎn)品所使用的鋼板網(wǎng)除了橋梁防拋網(wǎng)網(wǎng)孔較小外，其它基本都相差不大，常用網(wǎng)孔為40*60mm或60*100mm，橋梁防拋網(wǎng)網(wǎng)孔通常為10-40毫米之間，它們所用板厚度一般都是在1.5-2.5毫米之間，這里不包括市政鋼板網(wǎng)護(hù)欄網(wǎng)（通常在2.5-3毫米之間）。

鋼板網(wǎng)在進(jìn)行外表處理的進(jìn)程中能夠有用的選用其熱鍍鋅、電鍍鋅、PVC浸塑、陽(yáng)極氧化、噴防銹漆等辦法，鋼板網(wǎng)在進(jìn)行除銹的進(jìn)程中，主要是在一般的鋼鐵中有用的參加一些稀有的元素等成分改動(dòng)金屬的內(nèi)部組織構(gòu)造。

鋼板網(wǎng)會(huì)有用的在其外表上鍍上一層鋅、鉻、鎳等，在運(yùn)用的進(jìn)程中能夠選用其化學(xué)的辦法使其鋼鐵的外表生成一層細(xì)密安穩(wěn)的氧化膜，比方有用的在機(jī)器零件以及鋼板制件的外表有用的構(gòu)成一層細(xì)密的黑色四氧化三鐵薄膜等。