產(chǎn)品別名 |
聲屏障 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
聲屏障主要用于鐵路和公路沿線，用、施工快速、維護(hù)容易等優(yōu)點(diǎn)。理論降噪可達(dá)15-35db。
道路隔聲屏障規(guī)格尺寸：
橋梁兩側(cè)的水泥防撞墻上已經(jīng)安裝了護(hù)欄，如果拆掉橋梁護(hù)欄，不但增加成本而且占用過(guò)多的工時(shí)。為了節(jié)約成本，有的客戶直接用聲屏障H鋼立柱繞越金屬護(hù)欄，用現(xiàn)有的底盤(pán)和金屬護(hù)欄做在一起。但是這樣做可能會(huì)形成縫隙。
除了U型底盤(pán)之外，平面底盤(pán)也是橋梁聲屏障的一種樣式。在水泥防撞墻不做預(yù)埋孔的情況下使用平面底盤(pán)，要在立柱底端加托板，托起的長(zhǎng)度也就是聲屏障板懸空的高度，這樣也就造成了障板不能連接防撞墻頂部，造成了縫隙出現(xiàn)。這就帶來(lái)了嚴(yán)重的底部漏聲問(wèn)題，大大降低了聲屏障的隔音效果。
在使用壽命方面：擋風(fēng)抑塵墻全體使用壽命可達(dá)年。原因是產(chǎn)品本身很粘。金屬防風(fēng)網(wǎng)的構(gòu)造：金屬防風(fēng)網(wǎng)是由擋風(fēng)板、鋼結(jié)構(gòu)支撐和混凝土基礎(chǔ)組成，同時(shí)可附~米的擋料擋墻和鋼架上的照明燈具。阻燃性柔性防風(fēng)抑塵網(wǎng)在生產(chǎn)中會(huì)入阻燃劑，經(jīng)過(guò)阻燃性能檢測(cè)合格，完全可以滿足安全生產(chǎn)的要求。高架橋金屬百葉隔聲屏障結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)作強(qiáng)度計(jì)算和抗傾覆穩(wěn)定性驗(yàn)算。聲屏障立柱及安裝件的防腐工藝采用熱鍍鋅。
在孔率方面：無(wú)孔或孔率很低或孔率高的防風(fēng)網(wǎng)，會(huì)在背風(fēng)面生成渦旋或強(qiáng)湍流，簡(jiǎn)單發(fā)生揚(yáng)塵和風(fēng)蝕。等，峰高,長(zhǎng)度在米之內(nèi)都可以工。擋風(fēng)板上有一定數(shù)量的孔，擋風(fēng)板的材質(zhì)可分為金屬和非金屬。高架橋金屬百葉隔聲屏障臨公路側(cè)的表面應(yīng)減少對(duì)聲波、光波的反射，其形式和色彩應(yīng)與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)。適用于挑選具有高遮光率的色防塵網(wǎng)。
聲屏障吸音板與鋼立柱之間設(shè)海棉橡膠條，用以減震和密封。柔軟適中，有彈性，不硬，不粗糙，平整空間扎實(shí)，在夏日和秋季，它常常被色防塵網(wǎng)掩蓋，用于短期掩蓋或緩慢耕種。桁架結(jié)構(gòu)又可分為空間桁架和平面桁架，其連接方式有焊接和螺栓連接。
