框架護(hù)欄網(wǎng)又稱為"邊框式防攀焊接片網(wǎng)"，"框架隔離柵"等。它是一種組裝十分靈活的產(chǎn)品，廣泛用于中國的公路、鐵路、高速公路等;既可以制作成性網(wǎng)墻，又可以作為臨時隔離網(wǎng)使用，只需采用不同的立柱固定方式便可實現(xiàn)。

框架護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品優(yōu)點
美觀、耐用、安裝快捷，是一種較為理想的金屬網(wǎng)墻，各行業(yè)已經(jīng)普遍采用。熱鍍鋅后防腐性能強(qiáng)，造價低。

框架護(hù)欄網(wǎng)采用盤條作為原材料，經(jīng)由鍍鋅、涂前底漆和高附著力粉末噴涂三層保護(hù)的焊接式網(wǎng)片，具有日久抗腐蝕、抗紫外線的特性。在這種護(hù)欄網(wǎng)的表面處理為鍍鋅和噴涂，也可以任選一種，蓋有塑料蓋或防雨帽。根據(jù)環(huán)境和安裝方式不同，可選用預(yù)埋50cm、加底座等方式。將框架護(hù)欄網(wǎng)的網(wǎng)片和立柱靠螺絲和各類特殊的塑料或鐵的卡子連接。所有的螺絲均為自動防盜的。所用配件也可以按照客戶的具體要求來設(shè)計。

框架護(hù)欄網(wǎng)(邊框護(hù)欄網(wǎng))采用盤條作為原料，經(jīng)由鍍鋅，pvc包塑的網(wǎng)面，具有日久抗腐蝕，抗紫外線的特性。包塑厚度可達(dá)到1.0mm以上。網(wǎng)面具有較強(qiáng)的抗沖擊力。網(wǎng)邊一般有勾邊和擰邊兩種。用于中國的公路、鐵路、高速公路等;既可以制作成性網(wǎng)墻，又可以作為臨時隔離網(wǎng)使用，只需采用不同的立柱固定方式便可實現(xiàn)。在護(hù)欄網(wǎng)生產(chǎn)完以后，所有部件都要經(jīng)除銹、打磨、鈍化、硫化等工藝后，采用鍍塑處理，色彩為果綠色，鍍層厚度為0.5～0.6mm，鍍粉采用性能較佳的進(jìn)口耐候性樹脂粉料，鍍層顏色一致，表面光滑，不允許有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊。鍍件表面應(yīng)無漏鍍、露鐵等缺陷

框架護(hù)欄網(wǎng)又稱為“框架隔離柵”，它是把金屬網(wǎng)(或鋼板網(wǎng)、刺鐵絲)繃緊在支撐結(jié)構(gòu)上的柵欄。用于阻止人、畜進(jìn)入公路或其他禁入?yún)^(qū)域，防止非法占用公路用地的設(shè)施，以道路使用者的快速、便捷和安全。框架護(hù)欄網(wǎng)的立柱：通?？蛇x擇普通圓管，蘑菇型異性管，蓋有塑料蓋或防雨帽。表面處理為鍍鋅和噴涂

框架圍欄網(wǎng)的適用場所：　　適用于作為鐵路圍欄網(wǎng)應(yīng)用：要緊接納P型柱，三角扁鐵作為外框邊架，內(nèi)部由較為適用的6妹妹絲加工成而。要緊特點是防腐機(jī)能強(qiáng)，造價低。　　適用于學(xué)校圍欄的框架圍欄網(wǎng)，要緊接納安全性對照強(qiáng)的防撞傷式勾型網(wǎng)邊框多為60的圓柱，網(wǎng)面為菱形防劃傷型綠化網(wǎng)?！　∵m用于高速公路的框架圍欄網(wǎng)：要緊接納普通48圓柱，邊框20X30的方管，經(jīng)尺度持續(xù)而成。

框架圍欄網(wǎng)選定的訣竅　　框架圍欄網(wǎng)是一種組裝靈敏的產(chǎn)品，遍及用于公路、鐵路、高速公路等;既能夠或許制作成性網(wǎng)墻，又能夠或許作為一時斷絕網(wǎng)應(yīng)用，只需接納差別的立柱固定方式便可完成。我們?nèi)绾芜x定品質(zhì)好的框架圍欄網(wǎng)為我們所用呢，以下介紹幾個選定框架護(hù)欄網(wǎng)的訣竅：　　框架圍欄網(wǎng)應(yīng)用對比遍及，并不是柱子越粗越好，絲越粗