采用用冷拔低碳鋼絲焊接成的護(hù)欄網(wǎng)，用鏈接附件與鋼管支柱固定,本產(chǎn)品具有強(qiáng)度高、剛性好、造型美觀、視野寬廣，安裝簡(jiǎn)便，感覺明亮、輕松。主要用于高速公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)、車站、服務(wù)區(qū)、保稅區(qū)、露天倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)、等領(lǐng)域的圍欄。其產(chǎn)品具有美化環(huán)境、堅(jiān)固耐用、不易褪色、變形等特點(diǎn)。
是一種主要用于各類需要防護(hù)的場(chǎng)所產(chǎn)品規(guī)格如下：包塑絲經(jīng)4mm網(wǎng)孔50*50mm邊框（圓管直徑）48mm邊框尺寸3000*2000mm立柱（直徑*柱長(zhǎng)）75*3500mm連接方式組裝防腐處理熱浸塑球場(chǎng)護(hù)欄規(guī)格包塑絲經(jīng)4mm網(wǎng)孔50*50mm邊框（圓管徑）48mm邊框尺寸3000*2000mm立柱（直徑*柱長(zhǎng)）75*3500mm連接方式組裝防腐處理熱浸塑，可根據(jù)用戶需求加工訂做各種護(hù)欄網(wǎng)。
用途：主要用于高速公路和、鐵路、橋梁兩側(cè)的防護(hù)帶；機(jī)場(chǎng)、、碼頭的防護(hù)；市政建設(shè)中的公園、草坪、動(dòng)物園、池湖、道路、及住宅區(qū)的隔離與防護(hù)；賓館、酒店、超市、場(chǎng)所的防護(hù)與裝飾。
制作工藝及特點(diǎn)：預(yù)直絲、栽剪、焊接、預(yù)彎、檢驗(yàn)、置框、PVC浸塑。耐侯性。許多油漆涂敷的護(hù)欄一至兩年后銹蝕和老化嚴(yán)重，需要再一次油刷維修，維護(hù)費(fèi)用較高，而聚乙烯粉末涂層的耐侯性，長(zhǎng)期使用不會(huì)老化失色，使用壽命一般在十五年以上。
采用盤條作為原材料，經(jīng)由鍍鋅、涂前底漆和高附著力粉末噴涂三層保護(hù)的焊接式網(wǎng)片，具有日久抗腐蝕、抗紫外線的特性。此種護(hù)欄表面處理為鍍鋅和噴涂，也可以任選一種，蓋有塑料蓋或防雨帽。根據(jù)環(huán)境和安裝方式不同，可選用預(yù)埋50cm、加底座等方式。網(wǎng)片和立柱靠螺絲和各類的塑料或鐵的卡子連接。所有的螺絲均為自動(dòng)防盜的。所用配件也可以按照客戶的具體要求來(lái)設(shè)計(jì)。
結(jié)構(gòu)：用冷拔低碳鋼絲焊接而成的隔離網(wǎng)，用連接附件與鋼管支柱固定。
特點(diǎn)：強(qiáng)度高、鋼性好、造型美觀、視野寬廣、安裝簡(jiǎn)便、感覺明亮輕松。
公路護(hù)欄網(wǎng)主要用于廠區(qū)、高速公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)、車站、服務(wù)區(qū)、保稅區(qū)、露天倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)、等領(lǐng)域的圍欄。其產(chǎn)品具有美化環(huán)境、堅(jiān)固耐用、不易褪色、變形等優(yōu)點(diǎn)。

鐵路護(hù)欄網(wǎng)優(yōu)點(diǎn)：
1.護(hù)欄的立柱采用混凝土澆筑件，工程造價(jià)低。
2.強(qiáng)度高整體穩(wěn)定性好。
3.在網(wǎng)片是PVC彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果。
4.使用鐵路護(hù)欄網(wǎng)使圍界整體和諧、美觀。主要作為做鐵路兩側(cè)的隔離和的防護(hù)使用，是一種鐵路鐵路封閉場(chǎng)所用的隔離柵產(chǎn)品。
5.具有耐用、美觀、視野開闊的特點(diǎn)，并具有優(yōu)良的防護(hù)性能。整個(gè)鐵路隔離柵采用立柱采用混凝土澆筑件，工程造價(jià)低,整體.強(qiáng)度高整體穩(wěn)定性好。
6.網(wǎng)體上的彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果，使網(wǎng)圍界整體和諧美觀。主要用于鐵路封閉高速公路護(hù)欄及開發(fā)區(qū)圍界和場(chǎng)區(qū)圍網(wǎng)使用。

高速鐵路全部采用鐵路網(wǎng)進(jìn)行防護(hù)高速網(wǎng)是一種采國(guó)國(guó)產(chǎn)用冷拔低碳鋼絲、PVC絲焊接成，具有隔離作用的護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品，其用與連接附件與鋼管支柱穩(wěn)固，具有多種顏色，此種是為鐵路防護(hù)而設(shè)計(jì)的,絲網(wǎng)擰編而成，具有牢固、美觀等特點(diǎn)，高速主要用于高速公路、機(jī)場(chǎng)、市政綠地、園林花壇、單位綠地、綠地護(hù)欄。其產(chǎn)品具有造型美觀、花色多樣，既起到作用，又起到美化作用；鐵路交通事故的發(fā)生，主要是一些過往行人為圖方便，在無(wú)所謂的錯(cuò)誤思想支配下，人為破壞鐵道線路兩側(cè)設(shè)置的防護(hù)網(wǎng)，隨意從毀壞的護(hù)欄網(wǎng)中穿越鐵路，給鐵路行車和穿越人員造成大的威脅。