產(chǎn)品別名 |
社區(qū)聲屏障-,小區(qū)聲屏障隔音板,聲屏障安裝多少錢一米,隔音聲屏障廠家 |
面向地區(qū) |
全國 |
隔音墻（聲屏障）主要用于高速公路、高架復合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設(shè)施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對附近城市區(qū)域的影響，也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結(jié)合的復合型聲屏障，后者是更為有效的隔聲做出來的。
大多數(shù)的聲屏障都選用吸聲和隔聲混合型的產(chǎn)品，該型產(chǎn)品的特點是對道路噪聲的產(chǎn)生和傳遞特征有針對性地控制。如汽車與道路摩擦聲或機車與軌道摩擦聲在道路下部，聲音有通過屏體上部繞射的特征，所以在設(shè)計上采用上下吸聲，中間隔聲的結(jié)構(gòu)，這樣可以有效地減弱噪聲的繞射；聲屏障的中間使用透明的反射型隔聲板，能有效地中斷聲波的傳播途徑；同時也為司機和居民提供一個開闊的視野環(huán)境。
幾種不同的材料可以用作聲屏障。這些材料可以包括磚石、土方工程（如土坡）、鋼、混凝土、木材、塑料、絕緣棉或復合材料。由吸收性材料制成的墻與硬質(zhì)表面的隔音效果有所不同?，F(xiàn)在也可以用諸如太陽能光伏板之類的活性材料制造隔音屏障，以發(fā)電，同時也減少交通噪音。
具有多孔表面材料和隔音材料的墻可能具有吸收性，其中很少或沒有噪聲反射回源或其他位置。堅硬的表面（如磚石或混凝土）被認為是反射性的，其中大部分噪聲被反射回噪聲源或更多。
隔音屏障可以有效減少噪音污染，但是某些位置和地形不適合使用隔音屏障。成本和美觀度在選擇隔音屏障方面也起著重要作用。在一些情況下，行車道由減噪結(jié)構(gòu)或挖成包圍使用隧道剪切和蓋方法。
隔音屏障的潛在缺點包括：
駕駛員和鐵路乘客的視線受阻，
對土地和城鎮(zhèn)景觀的美學影響，
容易被涂鴉噴涂的趨勢，
創(chuàng)建看不見的空間和社會控制權(quán)（例如在火車站）。
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