框架護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品用途及特點介紹
用途：主要用于公路(高速公路護(hù)欄網(wǎng))、鐵路、民用建筑、水利等建設(shè)，各種機(jī)械、電器、窗戶的防護(hù)及水產(chǎn)養(yǎng)殖等。
特點：鋼筋網(wǎng)采用全自動交叉焊接而成，焊點整潔無損傷，強(qiáng)度佳;表面處理方式采用外表面PE或PVC浸塑，該技術(shù)處理方式且成熟，能吸附包裹產(chǎn)品表面，附著力和防腐性強(qiáng)，且PE&PVC材料具有無無害，防腐、防老化、抗曬、耐高、低溫等特點，室外環(huán)境中使用壽命可達(dá)5-10年。具有日久抗腐蝕，抗紫外線的特性。網(wǎng)面具有較強(qiáng)的抗沖擊力。強(qiáng)度高、鋼性好、造型美觀、視野寬廣，安裝簡便、感覺明亮、輕松。
產(chǎn)品優(yōu)點：美觀、耐用、不變形、安裝快捷，是一種較為理想的金屬網(wǎng)墻，各行業(yè)已經(jīng)普遍采用。防腐性能強(qiáng)，造價低?？蚣茏o(hù)欄網(wǎng)采用盤條作為原材料，經(jīng)由鍍鋅、涂前底漆和高附著力粉末噴涂三層保護(hù)的焊接式網(wǎng)片，具有日久抗腐蝕、抗紫外線的特性。在這種護(hù)欄網(wǎng)的表面處理為鍍鋅和噴涂，也可以任選一種，頂蓋有塑料蓋或防雨帽。根據(jù)環(huán)境和安裝方式不同，可選用預(yù)埋50cm、加底座等方式。將框架護(hù)欄網(wǎng)的網(wǎng)片和立柱靠螺絲和各類的塑料或鐵的卡子連接。所有的螺絲均為自動防盜的。所用配件也可以按照客戶的具體要求來設(shè)計。
用于鐵路的框架護(hù)欄網(wǎng)：主要采用P型柱，三角扁鐵作為外框邊架，里面由較為實用的6mm絲加工而成。主要特點是防腐性能強(qiáng)，造價低。
操場框架護(hù)欄網(wǎng)
適用于學(xué)校圍欄的框架護(hù)欄網(wǎng)：主要采用安全性比較強(qiáng)的防撞傷式勾型網(wǎng)。邊框多為60的圓柱，網(wǎng)面為菱形防劃傷型綠化網(wǎng)。
高速公路護(hù)欄網(wǎng)適用于高速公路的框架護(hù)欄網(wǎng)：主要采用普通48圓柱，邊框20X30的方管，經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)連接而成。主要特點：造價低廉，安裝便宜。立柱：表面處理為鍍鋅和噴涂也可以任選一種，頂蓋有塑料蓋或防雨帽。根據(jù)環(huán)境和安裝主要規(guī)格
網(wǎng)子尺寸：2.3mX3m 上面30cm的30°折彎
網(wǎng)格大?。?5mmX150mm 50mmX100mm 80mmX160mm
邊框規(guī)格：20X30X1mm方管
表面處理：綠色浸塑。方式的不同，可選用預(yù)埋30cm、加底座等方式。安裝配件網(wǎng)片和立柱靠螺絲和各類的塑料或鐵的卡子連接。所有的螺絲均為自動防盜的。

橋梁防拋網(wǎng)(又名橋梁防護(hù)網(wǎng)、橋梁護(hù)欄網(wǎng))是由低碳鋼絲經(jīng)過拉拔、編織、焊接、浸塑等一系列工藝加工而成，它廣泛用于市政高架橋，高速公路立交橋， 鐵路立交橋，過街天橋，港口碼頭，畜牧，養(yǎng)植等的護(hù)欄防護(hù)。
材料及規(guī)格材料：低碳鋼絲，鋼管。編織或焊接成型。
網(wǎng)孔形狀：方形、菱形(鋼板網(wǎng))。
網(wǎng)孔規(guī)格：50×50mm，40×80mm ，50×100mm 75×150mm等
網(wǎng)片尺寸：標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格1800×2500mm。非標(biāo)準(zhǔn)高度限于2500mm，長度限于3000mm 也可定做。
表面處理通常橋梁護(hù)欄網(wǎng)采用的防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。
優(yōu)點：1. 護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)身輕巧、造型新穎、美觀耐用
2. 特別適合于橋梁防拋網(wǎng)
3. 浸塑 十年防銹
4. 拆裝方便，重復(fù)使用性好，可根據(jù)需要對圍網(wǎng)重新布局
5. 環(huán)保產(chǎn)品，終可回收利用
用途：橋梁防拋網(wǎng)用于公路、鐵路、飛機(jī)場、工業(yè)園區(qū)、農(nóng)業(yè)開發(fā)區(qū)、示范工程橋梁隔離防護(hù)網(wǎng)使用。
橋梁防拋網(wǎng)應(yīng)如何進(jìn)行施工安裝
1.施工時，在跨線橋與主線焦點處預(yù)埋一塊法蘭盤，然后以該交點為中心，向兩側(cè)以2米為間距對稱預(yù)埋，兩側(cè)各長20米，所以橋梁防拋網(wǎng)總長40米，預(yù)埋法蘭盤21塊。當(dāng)上跨橋梁為斜橋時，橋梁防拋網(wǎng)長度應(yīng)相應(yīng)加長(長度至少應(yīng)為40米/SINα，市中α為跨線橋與主線所夾的銳角)，以確保主線安全。
2.預(yù)埋地腳中心距護(hù)欄頂50毫米，上下兩排地腳間距100毫米。
3.地腳應(yīng)先與預(yù)埋法蘭盤焊死，以確保施工后預(yù)埋地腳的垂直度和外露長度。
4.施工中，確保預(yù)埋地腳與防拋網(wǎng)主筋的連接。設(shè)計中，預(yù)埋地腳故意超長并且設(shè)彎鉤，主要目的在于方便施工中預(yù)埋地腳與防拋網(wǎng)主筋的連接。
5.施工時，地腳之處螺紋應(yīng)采用有效的防銹措施。
6.上裝法蘭盤與橋梁防拋網(wǎng)外側(cè)面緊貼固定，立柱下端固定后要安裝后豎直。

本身又稱為是防護(hù)網(wǎng)，因為在中國地域差異比較大，所以不只是在產(chǎn)品還是一般的護(hù)欄選購方面，都有著比較大的差別所在。表示，按照現(xiàn)在類型來進(jìn)行分析，框架護(hù)欄網(wǎng)選購，需要按照插拔護(hù)欄的分類，和一般護(hù)欄的分類等幾點入手，更好的看現(xiàn)在公路鋼護(hù)欄、一般護(hù)欄之間的差別。現(xiàn)在結(jié)構(gòu)的本身還是具有一定的性，如果不知道怎么使用護(hù)欄，效果差別更大。