與傳統(tǒng)的手動(dòng)或電動(dòng)堰門(mén)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)：
　　
　?。?）自動(dòng)化程度高：液壓系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，無(wú)需人工干預(yù)，提高了工作效率和安全性。
　　
　?。?）操作便捷：只需輕按按鈕或打開(kāi)控制閥門(mén)即可實(shí)現(xiàn)堰門(mén)的啟閉，不會(huì)對(duì)操作人員造成太大的體力負(fù)擔(dān)。
　　
　?。?）穩(wěn)定性好：采用鋼筋混凝土或鋼板制成，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠，不易受到外部環(huán)境的影響。
　　
　　為了確保液動(dòng)下開(kāi)式堰門(mén)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，需要進(jìn)行一定的維護(hù)保養(yǎng)工作。具體包括：
　　
　?。?）定期檢查液壓系統(tǒng)中的油液和油位，確保液壓系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
　　
　?。?）定期檢查堰板的質(zhì)量和穩(wěn)定性，防止出現(xiàn)松動(dòng)或破損等情況導(dǎo)致安全事故發(fā)生。
　　
　?。?）定期清理水道和堰門(mén)附近的雜物和淤泥，以水流的通暢和堰門(mén)的正常使用。

當(dāng)液壓泵向液壓油箱注入油液時(shí)，液壓油會(huì)進(jìn)入管道并壓縮其中的氣體，形成壓力。當(dāng)控制閥門(mén)打開(kāi)時(shí)，壓縮的氣體會(huì)推動(dòng)液壓油流向液壓缸內(nèi)，從而使堰板開(kāi)始升起。反之，當(dāng)控制閥門(mén)關(guān)閉時(shí)，液壓油會(huì)回流到液壓油箱中，使堰板下降。通過(guò)控制閥門(mén)的開(kāi)閉，可以實(shí)現(xiàn)液動(dòng)下開(kāi)式堰門(mén)的升降控制。
　　
　　

斷電時(shí)，堰門(mén)門(mén)板可在自重作用下下降不影響行洪。液壓控制系統(tǒng)包括液壓驅(qū)動(dòng)裝置、液壓系統(tǒng)、電氣控制柜以及配套的各種閥門(mén)、管路、儀表、電纜及確保設(shè)備安全正常運(yùn)行的附件等。

液動(dòng)下開(kāi)式堰門(mén)采用液壓油缸驅(qū)動(dòng)堰門(mén)門(mén)板向上-向下運(yùn)動(dòng)，完成堰門(mén)門(mén)板關(guān)閉-開(kāi)啟動(dòng)作。液位計(jì)將液位信息傳遞給控制系統(tǒng)，驅(qū)動(dòng)堰門(mén)兩側(cè)油缸，使堰門(mén)門(mén)板在導(dǎo)向槽中上下運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)向槽的兩側(cè)及底邊裝有橡膠密封件起密封作用（三面密封）。在液動(dòng)下開(kāi)式堰門(mén)前后分別布置有液位計(jì)，用于測(cè)量堰門(mén)前后的液位。

液壓驅(qū)動(dòng)裝置包括液壓缸，電機(jī)，液壓泵、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等。液壓缸在低工作油壓下仍有足夠的作用力推動(dòng)堰門(mén)，液壓缸應(yīng)有足夠的行程，堰門(mén)全開(kāi)至全關(guān)位置。液壓缸應(yīng)采用可靠措施其不漏油，保壓時(shí)間不低于200h。液壓缸應(yīng)設(shè)有防塵裝置。液壓缸應(yīng)進(jìn)行耐壓試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力為工作壓力的1.3倍，保持60min，不得有滲漏等異?，F(xiàn)象。液壓缸柱塞及相應(yīng)部件等采用304不銹鋼材料以防銹蝕。
設(shè)備技術(shù)特點(diǎn)
（1）液動(dòng)下開(kāi)式堰門(mén)可在升降范圍內(nèi)任意位置停止，調(diào)節(jié)和控制排水流量和上游水位;
（2）結(jié)構(gòu)緊湊，閘門(mén)下開(kāi)，不占用上部安裝空間，不影響地面景觀；
（3）開(kāi)啟后與底部齊平，不影響行洪;
（4）選用304不銹鋼制作，耐腐蝕性強(qiáng)，使用壽命長(zhǎng);
（5）可以通過(guò)監(jiān)測(cè)下游水位，防止倒灌；
（6）的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)結(jié)合反沖洗系統(tǒng)，防止堰槽內(nèi)沉積物填塞淤堵影響堰板正常運(yùn)行。
（7）采用液壓驅(qū)動(dòng)，用電安全，維護(hù)方便。
（8）配套手自動(dòng)一體液壓控制系統(tǒng)，在斷電情況下可以手動(dòng)運(yùn)行。
（9）通過(guò)高清攝像頭，實(shí)時(shí)監(jiān)控堰門(mén)狀態(tài);