鑄鐵鑲銅閘門采用上裝式結(jié)構(gòu)，在高壓、大口徑條件下減少了閥體自身的連接螺栓，增強(qiáng)了閥門的可靠性且能克服系統(tǒng)自重對閥門正常工作的影響。

機(jī)門一體式閘門的調(diào)試 ：閘門安裝完畢后，承包人應(yīng)會同監(jiān)理人對閘門進(jìn)行無水情況下和靜水情況下全行程啟閉調(diào)試。通過調(diào)試應(yīng)做到： （1）無水情況下，滑道或滾輪運(yùn)行時應(yīng)無卡阻現(xiàn)象；偏心滾輪踏面經(jīng)調(diào)整均在同一平面上，且與軌道接觸良好；雙吊點閘門的同步滿足設(shè)計要求。在閘門全關(guān)位置，水封橡皮無損傷，漏光檢查合格，止水嚴(yán)密。在本項試驗的全過程中，對水封橡皮與不銹鋼水封座板的接觸面采用清水沖淋潤滑，以防損壞水封橡皮。 （2）靜水情況下的全行程啟閉調(diào)試應(yīng)在無水試驗合格后進(jìn)行。試驗、檢查內(nèi)容與無水試驗相同（水封裝置漏光檢查除外）。

鑄鐵閘門一般由門葉和門框兩部分組成門體和門框的材料 為鑄鐵一般整體鑄造、整體加工。門體一般采用面板與加強(qiáng)肋的結(jié)構(gòu) 面板可做平面或拱形 。門體一般整體鑄造和機(jī)加工但尺寸較大的可 采用分塊組成式。門體上一般采用整體式金屬止水兼作支承滑塊金屬止水用同材料制作的沉頭螺釘緊固在門體上螺釘頭部與止水工作 面一起精加工。門框為鑄鐵閘門與基礎(chǔ)之間的接構(gòu)件相當(dāng)于平面鋼閘門的埋高部分。門框包括下 部門框和上部導(dǎo)軌兩部分。下部門框一般整體鑄造加工導(dǎo)軌可用螺 栓螺釘與門框相接或與下部門框整體鑄造在門體 開 啟 到 高 位置時導(dǎo)軌的應(yīng)門體的水平中心線 。

直升式平面滑行裝置主要由制動架，閘門，吊座和緊緊的斜鐵組成。
為了克服以前的鋼門腐蝕的缺點，門框和門板均由鑄鐵制成，門框由上橫梁，下橫梁，左直梁和右直梁組成 光束。

為了方便制造，運(yùn)輸和安裝，通常根據(jù)其尺寸或高度從上部和下部組裝柱塞。根據(jù)門的形狀，門分為兩類：PZ板和PGZ拱。 具體選擇可以根據(jù)澆口孔的大小，壓頭，開閉類型和澆口的重量進(jìn)行綜合比較和確定。

尺寸檢查：檢查鑄件尺寸是否符合零件圖的要求，工作表面的尺寸精度是否能滿足裝配和使用要求；
外觀檢查：鑄件表面不允許清理未經(jīng)清理的沙子和碎屑；
鑄件缺陷：鑄鐵澆口表面不允許出現(xiàn)諸如收縮，收縮，氣孔，裂縫，皮膚接縫和缺肉等缺陷或現(xiàn)象；
性能報告：機(jī)械性能（包括抗張強(qiáng)度，屈服強(qiáng)度，伸長率，硬度，壓力指數(shù)或必要的低溫性能測試）