如何安裝混凝土翻板閘門(mén)的驅(qū)動(dòng)裝置：
C：底橫軸旋轉(zhuǎn)門(mén)的運(yùn)行
1、底橫軸旋轉(zhuǎn)門(mén)、驅(qū)動(dòng)裝置運(yùn)行前應(yīng)完成并再次檢查電控系統(tǒng)接線是否正確，各種參數(shù)設(shè)置是否適當(dāng)，調(diào)整行程參數(shù)，試驗(yàn)到位后能可靠動(dòng)作停止電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、點(diǎn)動(dòng)試運(yùn)行底橫軸旋轉(zhuǎn)門(mén)的啟閉、驅(qū)動(dòng)裝置油缸活塞桿的伸縮，重新正確設(shè)置電控系統(tǒng)參數(shù)，液壓系統(tǒng)參數(shù)（啟閉力在出廠前儀設(shè)定好，一般不要改動(dòng)，更不要超壓使用，啟閉速度可調(diào)整控制閥組上節(jié)流閥閥口開(kāi)度）。
3、觀察整個(gè)底橫軸旋轉(zhuǎn)門(mén)的運(yùn)行狀況，驅(qū)動(dòng)裝置油缸活塞桿伸縮的同步性，閘門(mén)各止水部位、封水套’底鉸座等工作有無(wú)異常，觀察電控系統(tǒng)各項(xiàng)功能的工作性能，并逐一試驗(yàn)底橫軸旋轉(zhuǎn)門(mén)在所dig位置，液壓鎖定器工作的正確性及可靠性。
3、待點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行調(diào)整后一切性能要求達(dá)標(biāo)，即可切換到正常運(yùn)行模式正常工作。
4、本電控系統(tǒng)對(duì)兩側(cè)驅(qū)動(dòng)裝置各自活塞桿伸出的實(shí)際位置及運(yùn)行速度實(shí)時(shí)時(shí)，當(dāng)兩者動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)位置誤差超過(guò)30mm時(shí)，電器系統(tǒng)能及時(shí)鎖定、，在調(diào)整、排除故障后方可再運(yùn)行。
5、如按用戶要求，底橫軸驅(qū)動(dòng)裝置上裝有應(yīng)急啟閉用的手動(dòng)油泵液壓系統(tǒng)，則在無(wú)電狀態(tài)或電控運(yùn)行有故障時(shí)均可啟用手動(dòng)油泵系統(tǒng)。打開(kāi)節(jié)流截止閥，搖動(dòng)手動(dòng)泵手把和扳動(dòng)手動(dòng)換向閥即可啟閉底橫軸旋轉(zhuǎn)門(mén)。注意：如手動(dòng)換向閥在一個(gè)位置下?lián)u動(dòng)手動(dòng)泵數(shù)次后驅(qū)動(dòng)裝置仍未動(dòng)作，要扳動(dòng)手動(dòng)換向閥換向，以免超壓。應(yīng)急啟閉完后，一定要關(guān)閉節(jié)流截止閥。

翻板閘門(mén)的應(yīng)用與功能
1）．原理特，作用微妙，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，運(yùn)行安全。
2）．施工簡(jiǎn)便，造價(jià)合理，投資僅為其它常規(guī)門(mén)三分之一左右。
3）．毋須耗費(fèi)能源控制，自動(dòng)啟閉，自控水位準(zhǔn)確，運(yùn)行時(shí)穩(wěn)定性好。管理方便安全、省人、省事、省時(shí)、省力。
4）．洪水來(lái)時(shí)，亦毋須耗費(fèi)能源控制，能自動(dòng)、及時(shí)沖淤和泄洪。
5）．門(mén)體為預(yù)制鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)或鋼結(jié)構(gòu)，僅支承部分為金屬結(jié)構(gòu)，維修方便，費(fèi)用低。
6）．由于能準(zhǔn)確自動(dòng)調(diào)控水位，就當(dāng)前水資源短缺，在合理使用和利用水資源上有其到之處。
7）.混凝土翻板閘門(mén)和鋼結(jié)構(gòu)翻板閘門(mén)均可增設(shè)液壓控制系統(tǒng)，液壓雙控翻板閘門(mén)已經(jīng)得到市場(chǎng)的認(rèn)同，大大提高了翻板閘門(mén)的穩(wěn)定性和翻板閘門(mén)的使用范圍，如水電站、城市景觀、水庫(kù)溢洪道、航運(yùn)及農(nóng)田灌溉、老壩改造增加庫(kù)容、橡膠壩改翻板閘門(mén)等等。

水力自控翻板閘門(mén)用預(yù)制鋼筋混凝土構(gòu)件作為擋水及支撐部分，通過(guò)金屬構(gòu)件進(jìn)行連接，組成閘門(mén)的整體。
當(dāng)閘門(mén)蓄水時(shí)，隨著水位的升高，作用于閘門(mén)板上的水壓力合力作用點(diǎn)也隨之上升，當(dāng)蓄水位閘門(mén)高度10～20cm時(shí)，水壓力合力相對(duì)于支點(diǎn)的力矩大于閘門(mén)板和支腿重力相對(duì)于支點(diǎn)的力矩，金屬構(gòu)件表面作相對(duì)運(yùn)動(dòng)，支腿隨之抬高，閘門(mén)處于動(dòng)平衡狀態(tài)，水位變化動(dòng)平衡被打破，產(chǎn)生新的動(dòng)平衡位置直到閘門(mén)完全打開(kāi)。同樣當(dāng)水位下降后，閘門(mén)活動(dòng)擋水門(mén)體重心向下，直至閘門(mén)完全關(guān)閉。