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鑄鐵閘門(mén)的詳細(xì)說(shuō)明:
1.PGZ型系列平面鑄鐵弧形閘門(mén)只限于安裝在露頂式水利工程上使用和閘后止水:
2.規(guī)格500mm-2500mm時(shí)為鑄造結(jié)構(gòu)整體式,推薦選用單吊點(diǎn)啟閉機(jī);
3.規(guī)格3000mm-4000mm時(shí)為鑄造結(jié)構(gòu)組裝式,推薦選用雙吊點(diǎn)啟閉機(jī);
4.根據(jù)用戶特殊要求,可把止水面安裝上銅止水;
5.根據(jù)用戶特殊要求,可生產(chǎn)公司標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格外異形閘門(mén);
6.可根據(jù)用戶來(lái)圖樣,制造各種異形閘門(mén)或?yàn)橛脩粼O(shè)計(jì)異形閘門(mén)圖樣;
7.根據(jù)用戶水利工程水頭高低配備啟閉機(jī)(啟閉力=水頭+閘門(mén)面積、重量+螺桿重量+摩擦、安全系數(shù))。
鑄鐵閘門(mén)分為:圓閘門(mén),方閘門(mén),單向止水閘門(mén),雙向止水閘門(mén),露頂式閘門(mén),潛孔式閘門(mén),普通水頭(水深小于3米)閘門(mén),高水頭(水深大于3米)閘門(mén),明桿式閘門(mén),暗桿式閘門(mén)等。
鑄鐵閘門(mén)適用于單向止水過(guò)水孔道。如:渠道取水閘、泄水閘、節(jié)制閘、輸水涵閘等水利水電閘控工程,其具有良好的減震性、耐腐蝕性、抗氧化性、抗磨性和其他普通鋼閘門(mén)的抗拉、抗壓強(qiáng)度的性能,大大提高了閘門(mén)的使用年限,年折舊費(fèi)用低。
具有止水效果好、運(yùn)行管理費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn)。鑄鐵閘門(mén)集止水面與滑道為一體,閘框與閘板框結(jié)合面貼合緊密,無(wú)須用定型止水橡皮或其他密封材料,節(jié)省了止水材料的更換維修等,日常維護(hù)費(fèi)用低廉。以往潦河灌區(qū)在抗旱灌溉用水期間常常因?yàn)殚l門(mén)周邊漏水嚴(yán)重,造成有限的水量浪費(fèi)大,灌區(qū)進(jìn)行輪灌作業(yè)時(shí)配水口水量調(diào)控難以按要求到位,基本上是通過(guò)不斷地上演“閘門(mén)人工堵漏閘門(mén)啟閉閘門(mén)人工再堵漏”這一惡性循環(huán)來(lái)達(dá)到防止水量浪費(fèi),這種“難”問(wèn)題常常導(dǎo)致灌區(qū)管理人力、物力、財(cái)力的漸進(jìn)式消耗。渠道清淤除障時(shí)也免去了因取水閘止水不嚴(yán)造成深水施工的煩惱,了清淤除障的施工環(huán)境和質(zhì)量。灌區(qū)續(xù)建配套與節(jié)水改造項(xiàng)目的施工也因此可節(jié)約施工排水費(fèi)用。
在灌區(qū)用水管理上基本上杜絕了泄水閘閘門(mén)漏水浪費(fèi)水資源的現(xiàn)象,渠首進(jìn)水閘要求止水嚴(yán)密的效果也十分好。尤其是多年以來(lái),灌區(qū)每當(dāng)出現(xiàn)久旱無(wú)雨,灌溉來(lái)水量達(dá)到嚴(yán)重不足時(shí),為確保灌區(qū)農(nóng)業(yè)抗旱用水,止水防漏、杜絕水量浪費(fèi)就顯得尤為重要,此時(shí)這種新型鑄鐵閘門(mén)可杜絕沿渠泄水閘因閘門(mén)漏水而造成有限水資源的浪費(fèi),確保了灌區(qū)干渠的供水,充分發(fā)揮了其止水防漏、節(jié)水的重要作用。
由門(mén)葉主體、支承、止水裝置和吊耳四個(gè)部分組成(圖1)。門(mén)葉主體一般由面板、主橫梁、邊梁(柱)和次梁組成有面板的梁格結(jié)構(gòu)。設(shè)計(jì)水壓力通過(guò)板梁支承傳至門(mén)槽埋件,分節(jié)的閘門(mén)門(mén)葉一般都在邊柱處連接。
門(mén)葉支承部分應(yīng)用較多的是滑動(dòng)支承、滾輪支承和鏈輪支承等。支承部分也是門(mén)葉移動(dòng)的行走部分。滑動(dòng)支承是裝在門(mén)葉主體邊梁處的滑塊。其在固結(jié)于門(mén)槽內(nèi)的支承軌道上作滑動(dòng)摩擦運(yùn)動(dòng),接觸處是面或線。滾動(dòng)支承是裝在門(mén)葉邊梁上的輪子,其在門(mén)槽軌道上作滾動(dòng)摩擦運(yùn)動(dòng),接觸處是點(diǎn)或線。鏈輪支承是環(huán)繞門(mén)葉邊柱由一系列圓柱滾子組成的形似鏈條式的閉合鏈環(huán)。這種支承的閘門(mén)也稱履帶式閘門(mén)?;瑒?dòng)支承的閘門(mén)摩擦阻力大,啟門(mén)力大;滾輪支承摩擦阻力小,啟門(mén)力也小,但閘門(mén)門(mén)葉較重;鏈輪支承也作滾動(dòng)摩擦,其優(yōu)點(diǎn)是由數(shù)目較多的小滾柱承受閘門(mén)的水壓力,單個(gè)輪壓小,使得門(mén)槽內(nèi)敷設(shè)的軌道斷面小、重量輕。滾輪支承的閘門(mén),根據(jù)閘門(mén)特征及梁格布置設(shè)有懸臂(外伸)輪、簡(jiǎn)支輪和臺(tái)車式輪組。
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