具有結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便等優(yōu)點。省去了鋼閘門預埋件、止水裝置、底檻、門楣、主軌、側(cè)軌、反軌、側(cè)止水座板、護角、胸墻、反軌等眾多構(gòu)件的繁雜工藝制作及安裝，簡化了工藝流程，減少了過程誤差，確保了閘門全過程質(zhì)量。

按總體布置分為組合式（門槽、門葉與操作設(shè)備組成一整體）和分散式（由門葉、門槽和啟閉機組成，操作時門葉可提出門槽）；②按閘門門葉組裝形式分為整體門葉式和分節(jié)組成門葉式；③按閘門門葉的支承方式分為滑動支承式和滾動支承式；④按閘門門葉止水位置分為上游止水式和下游止水式；⑤按閘門門葉運行移動狀況分為直升式、升臥式、橫拉式和浮箱式等。此外，還有其他的分類方式（見閘門）。

擋水面為平面面板的閘門。平面閘門的門葉在門槽內(nèi)作直線運動以封閉或開放水道。它的制造加工較 容易，運行安全可靠，維修方便，廣泛用于各種水工建筑物上作為工作閘門、事故閘門和檢修閘門。平面閘門自重大，所需啟門力亦大，門槽水力學條件較差，因此在高流速的水道上作為工作閘門的使用范圍受到限制。平面閘門主要由門葉、埋設(shè)構(gòu)件和啟閉設(shè)備三部分組成。

景觀鋼閘門采用液壓啟閉機，啟閉靈活美觀適用，通過開啟適當?shù)慕嵌葧氤扇斯て俨嫉拿利惥坝^，本產(chǎn)品是對現(xiàn)有結(jié)構(gòu)閘門構(gòu)造的改進，通過在門葉的底邊設(shè)置的底軸，并在底軸的近兩端連固諸如連桿或齒輪的傳動件，安裝時，中底軸的兩端分別置于支座內(nèi)，在相應驅(qū)動裝置的作用下使連桿擺動，或使齒輪或扇齒輪旋轉(zhuǎn)，從而帶動底軸再一定角度范圍沒轉(zhuǎn)動，是門葉做扇形運動，以達到控制水位的目的。本產(chǎn)品不僅可以立壩儲水，臥壩行洪排澇，還可以利用壩頂過水，形成人工瀑布的景觀效果。

鋼制閘門用途及特點： 1、可分為平面閘門和弧形閘門。 2、平面閘門又可分為平面滑動鋼制閘門和平面定論鋼制閘門。 3、平面滑動鋼閘門：結(jié)構(gòu)簡單，操作運行方便可靠。 4、平面定論鋼制閘門：應用于孔口尺寸或水頭比較大的平面閘門中。它可減少阻力，大幅度降到啟閉機力，節(jié)約啟閉機的投資。 5、材質(zhì)可采用鋼板活不銹鋼板。

鋼閘門按其所承擔的主要任務(wù)，可分為：節(jié)制閘、進水閘、沖沙閘、分洪閘、擋潮閘、排水閘等。按閘室的結(jié)構(gòu)形式，可分為：開敞式、胸墻式和涵洞式。開敞式水閘當閘門全開時過閘水流通暢，適用于有泄洪、排冰、過木或排水等任務(wù)要求的水閘，節(jié)制閘、分洪閘常用這種形式。胸墻式水閘和涵洞式水閘，適用于閘上水位變幅較大或擋水位閘孔設(shè)計水位，即閘的孔徑按低水位通過設(shè)計流量進行設(shè)計的情況。胸墻式的閘室結(jié)構(gòu)與開敞式基本相同，為了減少閘門和工作橋的高度或為控制下泄單寬流量而設(shè)胸墻代替部分閘門擋水，擋潮閘、進水閘、泄水閘常用這種形式。

鋼閘門是給排水工程、水利、水電工程中常用的攔水、止水設(shè)備，由門框、閘板、密封圈及可調(diào)式鍥型壓塊等部件組成。鋼閘門久用磨損后，其密封面可通過鍥型壓塊的調(diào)整來正常工作。鋼制閘門以鋼板為基材，采用橡膠止水、防腐方式為表面進行噴沙除銹及熱噴鋅，鋼閘門具有結(jié)構(gòu)合理堅固、耐磨耐蝕性強、性能可靠；安裝、調(diào)整、使用、維護方便等特點。耐久性：輕鋼結(jié)構(gòu)全部采用冷彎薄壁鋼構(gòu)件體系組成，鋼骨采用超級防腐高強冷軋鍍鋅板制造，有效避免鋼板在施工和使用過程中的銹蝕的影響，增加了輕鋼構(gòu)件的使用壽命。結(jié)構(gòu)壽命可達30年。

鋼閘門防腐要求： 水工鋼閘門噴涂鋅、涂漆的一般工藝流程是：噴砂除銹→質(zhì)量檢查→噴涂鋅→質(zhì)量檢查→涂料封閉→質(zhì)量檢查 1.不銹鋼及非金屬材料不涂防腐涂料。 2.傳動部位接觸面涂防銹油脂保護。 3.碳鋼部件(傳動部件除外）均進行噴砂除銹質(zhì)量達sa21/2級標準。水上部件涂環(huán)氧鐵紅防銹漆，外罩面漆。 4.涂層均勻、光亮完整，沒有粗糙不平，漏漆等現(xiàn)象。漆膜牢固，無剝落、裂紋等缺陷。

門葉支承部分應用較多的是滑動支承、滾輪支承和鏈輪支承等。支承部分也是門葉移動的行走部分?；瑒又С惺茄b在門葉主體邊梁處的滑塊。其在固結(jié)于門槽內(nèi)的支承軌道上作滑動摩擦運動，接觸處是面或線。滾動支承是裝在門葉邊梁上的輪子，其在門槽軌道上作滾動摩擦運動，接觸處是點或線。鏈輪支承是環(huán)繞門葉邊柱由一系列圓柱滾子組成的形似鏈條式的閉合鏈環(huán)。這種支承的閘門也稱履帶式閘門。滑動支承的閘門摩擦阻力大，啟門力大；滾輪支承摩擦阻力小，啟門力也小，但閘門門葉較重；鏈輪支承也作滾動摩擦，其優(yōu)點是由數(shù)目較多的小滾柱承受閘門的水壓力,單個輪壓小,使得門槽內(nèi)敷設(shè)的軌道斷面小、重量輕。滾輪支承的閘門，根據(jù)閘門特征及梁格布置設(shè)有懸臂（外伸）輪、簡支輪和臺車式輪組。