曲臂鋼壩
為解決目前市場上一些壩型運行中存在的一些問題和缺陷，曲臂鋼壩是河道擋水或泄洪中任何工況下均可采用的攔水設備。

曲臂鋼壩的工作原理：
曲臂鋼壩采用鋼壩閘門和液壓壩的設計原理，采用油缸驅動閘門板兩側的曲臂裝置，底軸通過軸座固定在壩基上，在壩基的底軸上固定有鋼壩門葉，在與門板連為一體的曲臂上設有曲臂鉸鏈，在與曲臂相對的壩基上固定有支撐鉸鏈，支撐鉸鏈與曲臂相連接，在支撐鉸鏈與曲臂之間通過鉸鏈組成四桿機構，當曲臂鉸鏈、鉸鏈和支撐鉸鏈三點在同一直線的限位置時，曲臂鋼壩門葉處于升壩的攔水位置，在鉸鏈上連接有伸縮的啟閉油缸，通過啟閉油缸中活塞桿的伸縮實施對鋼壩門葉的啟閉控制。

曲臂鋼壩的優(yōu)點：
1、基礎設計及施工簡單，僅需預留閘室及閘室內的鉸座預埋孔位即可安裝。
2、可以雙面擋水使用，結構牢固，不受下游水位影響。
3、曲臂鋼壩可以像翻板閘門或液壓壩一樣多扇連續(xù)并列安裝使用，無需中間隔墩。單扇閘門可以設計到60米以上。
4、采用曲臂與門板連為一體的設計，閘門翻轉或運行中受力更加合理，大大減少了底軸在工作中所受的扭曲力，在大洪水的工況下減少了底軸斷毀的可能性。
5、采用曲臂與門板連為一體的設計，改變了傳統(tǒng)鋼壩驅動控制室內的底軸來驅動閘門啟閉的弊端，當油缸驅動曲臂上的支撐的時候閘門啟閉更輕松，需要的力量更小，安全系數(shù)大大增加。
6、因為設計了鎖定支撐機構，使得曲臂鋼壩在蓄水工作狀態(tài)下無需采用油缸支撐，而采用支撐桿機械鎖定支撐，閘門在運行中更加穩(wěn)固可靠。
7、閘門啟閉油缸及支撐機構均設于閘門背面的河床上部，并設有保護裝置，維修及更換及為簡便。
8、曲臂鋼壩可以設計到7米及以上的高度，相比其他常規(guī)閘門更具優(yōu)勢。
9、控制室設于岸邊的較高位置，曲臂鋼壩可以采用手動控制，也可使用閘門互聯(lián)控平臺實現(xiàn)遠程控制及完全自動化控制。

鋼壩結構與性能
鋼壩是一種新型可調控溢流壩，它由土建結構、帶固定軸的鋼制壩體、驅動裝置等組成。這種鋼壩適用于河道孔口較寬（10-100米）而水位差比較小的工況（1-6米），由于它可以設計得比較寬，減少了閘墩的使用，所以不僅結構簡單，還可以節(jié)省不少土建投資。

淤積問題
鋼壩是一種特殊結構的壩閘形式，它沒有底門槽和側門槽，是門葉圍繞底軸心旋轉的結構。上游止水壓在圓軸上，當壩豎起來或倒下時，止水不離圓軸的表面，始終保持密封止水狀態(tài)；側面止水同樣的原理，止水面始終不離開側胸墻（一般采用大理石），故淤沙（泥）不會影響鋼壩的升壩和塌壩。

底軸鋼壩是較為成熟的擋水閘門，相對于傳統(tǒng)的液壓閘門底軸旋轉鋼壩具有以下優(yōu)點： 景觀效果漂亮，常態(tài)下看不見啟閉設備。液壓系統(tǒng)及控制系統(tǒng)設于控制房內，一般可以在干燥的環(huán)境下檢修。啟閉速度快，行洪能力強，閘門打開后可以實現(xiàn)全壩段行洪沖沙?？梢栽陔p面擋水的工況中使用，不懼下游水位的影響。