在道路養(yǎng)護(hù)工程中，相對于傳統(tǒng)的道路養(yǎng)護(hù)修補(bǔ)概念而言,采用常溫或低溫冷態(tài)的材料修補(bǔ)，即為冷補(bǔ)；其冷態(tài)修補(bǔ)用的材料即為冷補(bǔ)材料，英文：Cold Patch。具體講，瀝青冷補(bǔ)材料是指沒有加熱的礦料（骨料）與改性后無需加熱即為液態(tài)的瀝青經(jīng)過拌和而形成的一種混合料，根據(jù)拌和形式，可以分為兩種：大型機(jī)械工行藏拌和，現(xiàn)場小型機(jī)械/人工拌和。在1998年以前，我國道路養(yǎng)護(hù)工程并沒有符合真正意義上的冷補(bǔ)材料，只有水性的乳化瀝青材料，用于常溫修補(bǔ)。2000年以后，冷補(bǔ)材料作為一種科技含量較高的產(chǎn)品在國省道、縣鄉(xiāng)道、市政道路上得到推廣應(yīng)用。與普通熱拌料相比瀝青冷補(bǔ)料是一種高科技道路修補(bǔ)材料，可全天候使用。適用于任何天氣和環(huán)境下修補(bǔ)各種不同類型的道路面層，如瀝青混凝土道路、水泥混凝土道路、停車場、機(jī)場跑道、橋梁伸縮縫等。
1、施工環(huán)境
環(huán)境溫度范圍為：-30℃至50℃之間，并可以在雨雪潮濕的惡劣環(huán)境條件下及時(shí)修補(bǔ)坑槽。
2、施工簡單
冷補(bǔ)料進(jìn)行路面坑槽修補(bǔ)時(shí)工藝簡便無需加熱無需設(shè)備只需普工即可，對于小面積坑槽的修補(bǔ)，人工壓實(shí)即可；施工具有靈活性，用多少取多少，無浪費(fèi)，降低施工成本。
3、適用范圍
冷補(bǔ)材料與瀝青混凝土、水泥混凝土、金屬表面、木面等不同基質(zhì)的材料均有良好的粘結(jié)力，可廣泛應(yīng)用于瀝青、水泥路面的道路坑槽修補(bǔ)、路面管線回填、井蓋周圍、機(jī)場跑道、停車場及機(jī)械無法攤鋪到的部位修補(bǔ)。
4、使用壽命
瀝青冷補(bǔ)料具有的和粘結(jié)性能，修補(bǔ)的坑槽使用壽命在10年以上，并且不易產(chǎn)生脫落、龜裂等不良現(xiàn)象，大大降低重復(fù)修補(bǔ)率。
5、開放交通
瀝青冷補(bǔ)料修補(bǔ)過的道路可即時(shí)通車，無需交通封閉，大大緩解因道路修補(bǔ)施工而造成的交通壓力。
6、綠色環(huán)保
瀝青冷補(bǔ)料在生產(chǎn)時(shí)因是冷料無需加熱，所以不會產(chǎn)生瀝青黑煙等廢氣，其成品材料不溶于水，在使用過程中不會污染地下水，有利于環(huán)境保護(hù)。
7、容易保存
瀝青冷補(bǔ)料可在室外無覆蓋的情況下存放，若存放散料，建議少儲存20-30噸并以金字塔狀堆積，長時(shí)間形成的外層可以內(nèi)部松散料攪拌使用，散料存放期兩年以上；袋裝則可無限期存放，不會結(jié)塊，低溫施工時(shí)，應(yīng)將其放在5℃以上的庫房內(nèi)存放24小時(shí)后進(jìn)行施工使用。
8、社會效益顯著
使用瀝青冷補(bǔ)料能及時(shí)修補(bǔ)坑槽，使路面平整、美觀、道路通暢，并減少路面修補(bǔ)次數(shù)和工作量，延長道路使用壽命。

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