擋車石球為求快速清洗干凈，一般干凈劑均含有酸堿性，故若長時光應用不明成份的干凈劑，將會使路障石球表面光澤盡失，且因非中性藥劑的殘留也是日后發(fā)生石墩子病變的主因。

花崗石一般：呈細粒、中粒、粗粒的粒狀結(jié)構，或似斑狀結(jié)構，其顆粒均勻細密，間隙小(孔隙度一般為0.3%～0.7%)，吸水率不高(吸水率一般為0.15%～0.46%)，有非常好的抗凍性能。因此用作擋車石球的主要材質(zhì)，選擇芝麻白石非常合適的。

花崗石的質(zhì)地紋路均勻，顏色以淡色系為主，但也十分豐富有紅色，白色，，綠色，黑色，紫色，棕色，米色，蘭色等等，而且花崗石穩(wěn)定性能佳，色彩相對變化不大，適合大面積的使用。也適合大批量加工擋車石球，成本低，拋光效果好，深受大家喜歡。

作為花崗巖擋車石球廠家，要想知道自己的產(chǎn)品及服務是否能滿足當今市場及石材工程上的需求，好的方法就是讓石材工程上親身體驗。隨著花崗巖擋車石球體驗消費的興起，越來越多的花崗巖擋車石球廠家已經(jīng)將體驗消費納入到日常工作之中。

還有些石球放在文化廣場，企業(yè)門口，會有文化標語的刻字需求，也有的石球表面做浮雕雕刻，更加美觀。拋光面五蓮紅石球，一般用在景各類停車場，步行街，商鋪前作為擋車石球，路障石球來使用。

可根據(jù)客戶要求加工各種直徑大小花崗巖石球，直徑分別有300mm，400mm，500mm，600mm等，另外可根據(jù)圖紙加工帶底座的石球和不帶底座的石球。材質(zhì)分別有：芝麻白，江西紅，芝麻灰等。

擋車球使用范圍的講述，擋車球來自花崗巖和天然石材加工，質(zhì)地堅硬，耐酸堿腐蝕性好，耐候性好，具有高承載力和高抗壓強度，可在戶外長期使用，作為一種新型的環(huán)保和耐用的屏障，它深受消費者的歡迎，它的使用范圍非常廣泛，在石板路的邊界和其他結(jié)構的石頭一樣，帶和公路之間，五蓮紅擋車球，人行道和路面之間一般都要設置五蓮紅擋車球，石質(zhì)堅硬，具有耐酸、耐堿、耐腐蝕。石球隔離廠家只有細分市場，明確目標客戶，才能夠集中精力生產(chǎn)足夠滿足這批消費者需求的產(chǎn)品以期獲得局部市場的勝利，然后逐步整個目標市場。

石欄桿，宋代稱"勾欄"，多用于須彌座式臺基上，也有用于普通臺基上。石雕欄桿一般由望柱、欄板和地袱三部分組成。望柱分為柱身和柱頭兩部分。
柱身的造型比較簡單。柱頭的形式種類很多，隋朝至元代多雕獅子、明珠、蓮花，明清官式作法有蓮瓣頭、云龍頭、云鳳頭、石榴頭、獅子頭、覆蓮頭、水紋頭、火焰頭、素方頭等
民間風格的柱頭形式比較自由。只有宮室才能采用龍鳳柱頭，民間不得使用。 望柱與望柱之間的石欄板，是整個石欄桿中所占面積比例的部分，也是石雕工藝裝飾的部位。
人們習慣于以欄板樣式的不同造型來作為劃分欄桿類別的依據(jù)，劉致平在《中國建筑類型及結(jié)拗一書中，將欄桿分為:尋杖石雕欄桿，又叫禪杖欄桿，欄桿上部模置的扶手如禪杖，故名。

石欄桿立柱，是連接柱頭、欄板、抱鼓、墊塊的建筑結(jié)構，可以說是石欄桿重要的組成部分。無論是古代建筑還是現(xiàn)代建筑，無論木結(jié)構還是石結(jié)構，立柱都是重要的組成部分。在中外建筑結(jié)構中，古希臘建筑是充分展示立柱的傳統(tǒng)建筑。很多人一提到柱子，印象就是圓柱，其實，立柱的形狀多樣，除了常見的圓柱、還有方柱、六角柱、八角柱等等。