供應商	上海韋米機電設備有限公司店鋪
認證
報價	人民幣 680.00元
品牌	MICKERS/威格士
材質	鑄鋼
適用機械	裝載機
關鍵詞	調節(jié)閥,比例閥,電液換向閥,調速閥
所在地	上海浦東金豫路100號禹洲金橋國際2期2號樓1017室

產品詳細介紹

威格士比例閥KDG4V-3-33C3

現(xiàn)場快速判斷電磁閥好壞方法
一、檢查是不是電磁閥電磁線圈故障？
在DCS上給二位閥給開或者關的信號，然后看電磁閥是否得失電，一般在現(xiàn)場聽聲音即可。若聽不到，那線圈肯定是有問題，至于電磁閥本身是不是有問題？（下面解釋）
如果電磁線圈問題，檢查接線，看是不是有虛接，或者有短路現(xiàn)象，如果線路上沒問題就是電磁閥線圈燒壞，可拆下電磁閥的接線，用萬用表測量，如果開路，則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內電流過大而燒毀，因此要防止雨水進入電磁閥。此外，彈簧過硬，反作用力過大，線圈匝數(shù)太少，吸力不夠也可使得線圈燒毀。
二、若線圈是好的，那就是電磁閥本身的問題。
一般可以在手動調節(jié)處用一字起由1調到0位置，使閥打開，若是能打開就說明的確是線圈的問題，換個線圈就可以了，若打不開，就拆電磁閥，看是不是閥芯卡住，或者是有雜粒堵，清洗正確應該用CCL4，但是考慮到現(xiàn)場沒有條件的話，可以用汽油，實在沒有用水也可以，清洗后可以用現(xiàn)場儀表氣進行吹干，拆時務必記好各部件的順序，不注意的話，裝的時候很容易出錯，順序記錯就算你清洗好電磁閥，即使電磁閥已經(jīng)通了也還是打不開的！
CG5V-6FW-D-M-U-H7-11
CG5V-6CW-D-M-U-H5-20
CG5V-6FK-D-MU-C6-11
DG5V-8-H-6C-T-M-U-D-10
DG5V-8-H-6C-T-M-U-H-10
DG4V-3-6-CM-U-D6-60
DG5V-7-6C-T-VM-U-H5-40

電磁閥并不是一個易壞件，通電不能動作，很有可能在控制、連接處出現(xiàn)了問題。
電磁閥氣缸
介紹一下電磁閥氣缸，電磁閥氣缸是線圈控制通壓縮空氣和有壓力氣體進行工作的，當需要氣缸動作的時候給電磁閥電信號，線圈得電以后產生磁力吸合閥芯，可以讓原來不通的兩個氣管接通達到控制氣缸動作的作用。
通常這種電磁閥氣缸是通過PLC或者單片機進行控制的，電壓會有24V和220V兩種，其中氣缸兩端還會帶有限位開關，可以對機械臂，小車工件定位，達到自動化控制要求。
檢查電磁閥是否故障
電磁閥有電，但是我們不能確定電壓是否足夠，在確保有電的情況下，我們還需要使用萬用表測量的電壓，而且電壓不能混用，24V線圈不能接220V的電壓。
如果電壓也正常，我們就要用手觸摸電磁閥是否真的工作，電磁閥在工作的時候會有聲音，而且有震動，在觸摸電磁閥表面會感覺到電磁閥產生磁力，吸合閥芯的振動，如果感覺沒有震動而且表面發(fā)燙就說明線圈出了問題
檢查氣源氣缸
如果電磁閥也沒有問題，那么下面就是要檢查氣源氣缸是否被堵塞，一般我們是氣缸使用的是壓縮空氣，查看壓縮空氣壓力是否有問題，沒有問題的情況下，在檢查氣缸內部是否被吹入雜物，擋住了氣源。
還有就是檢查氣管所插入的方向，氣缸一般是有兩個方向就是伸縮，也會有兩個氣動接頭，想要生的時候電磁閥打開，想要說的時候電磁閥關閉，如果把氣源接頭接錯了位置，接了相反的位置，氣缸也是無法動作的。
檢查限位開關
除了氣源接頭位置以外，限位開關在編程的過程中也有可能出現(xiàn)錯誤，想要氣缸伸出，然而在編程的時候卻把縮回限位放到了伸出限位中去，這個時候電磁閥有電，但是遲遲不工作是因為限位開關出現(xiàn)了輸入錯誤。
檢查PLC編程中是否有錯誤，也可以檢查現(xiàn)場布局中所使用的兩個限位開關是否異常，一般限位開關為常閉狀態(tài)，如果氣缸到達位置限位開關會變?yōu)槌ｉ_而且發(fā)亮，很明顯的就能看出問題。
實在沒有方法，我們就要把整套電磁閥機器剛從設備或者生產線中拆除，直接介入電源查看能否正常工作，如果這種情況下是可以工作的，那就要拍出編程連接是否出現(xiàn)了問題。
電磁閥和氣缸都是自動化生產線中輔助元器件，我們一定要搞清楚它的控制原理及接線原理，只有學會了氣缸，學會了電磁閥才能更好的進入自動化行業(yè)。
DG4V-5-22AJ-M-U-H7-22
DG5V-7-6C-M-U-H7-30
DG5V-7-6C-T-M-U-H7-30
DGMFN-5-Y-A2W-B2W-30
DGMPC-5-ABK-BAK-30
DGMPC-7-ABK-BAK-30
KDG5V-5-33C-60N40-X-VM-U-H1-10

普通單向閥
●功用
-只允許液流一個方向流動，
A通B
-反向被截止，B不通A
●結構與工作原理
錐閥心，彈簧
●正向開啟壓力
-只需(0.03~0.05) MPa,反向截止時密封性能好壓力損失
-開啟后，進出口壓力差為（0.2-0.3）MPa普通單向閥的應用
●常被安裝在泵的出口，為防止壓力沖擊影響泵的正常工作，并防止泵不工作時系統(tǒng)油液倒流
●被用來隔開高低壓腔
●與其他的閥組成單向節(jié)流閥、單向減壓閥、單向順序閥
●安裝在回油路上作背壓閥，此時閥的開啟壓力為( 0.3~0.5) Mpa
DGMX2-3-PP-BW-B-40
DGMPC-3-ABK-BAK-40
DGMPC-7-ABK-BAK-21
DGMC-7-PT-FH-20
DGMX2-3-PB-BW-S-40
DGMPC-3-ABK-BAK-41
DGMX2-3-PP-BH-B-40

液控單向閥
　　液控單向閥也稱閉鎖閥或保壓閥，用以防止油液反向流動。但在液壓回路中需要油流反向流動時又可利用控制油壓，打開單向閥，使油流在兩個方向都可流動。液控單向閥采用錐形閥芯，因此密封性能好。在要求封閉油路時，可用此閥作為油路的單向鎖緊而起保壓作用。液控單向閥控制油的泄漏方式有內泄式和外泄式二種。在油流反向出口無背壓的油路中可用內泄式;否則需用外泄式，以降低控制油壓力。
　　液控單向閥是依靠控制流體壓力，可以使單向閥反向流通的閥。這種閥在煤礦機械的液壓支護設備中占有較重要的地位。液控單向閥與普通單向閥不同之處是多了一個控制油路K，當控制油路未接通壓力油液時，液控單向閥就象普通單向閥一樣工作，壓力油只從進油口流向出油口，不能反向流動。當控制油路油控制壓力輸入時，活塞頂桿在壓力油作用下向右移動，用頂桿頂開單向閥，使進出油口接通。若出油口大于進油口就能使油液反向流動。
　　1、液壓閥的實際流量
　　液壓閥的實際流量與油路的串、并聯(lián)有關：串聯(lián)油路各處流量相等;同時工作的并聯(lián)油路的流量等于各條油路流量之和。此外，對于采用單活塞桿液壓缸的系統(tǒng)，要注意活塞外伸和內縮時的回油流量的不同：內縮時無桿腔回油與外伸時有桿腔回油的流量之比，與兩腔面積之比相等。
　　2、液壓閥的額定壓力和額定流量
　　各液壓控制閥的額定壓力和額定流量一般應與其使用壓力和流量相接近。對于可靠性要求較高的系統(tǒng)，閥的額定壓力應高出其使用壓力較多。如果額定壓力和額定流量小于使用壓力和流量，則易引起液壓卡緊和液壓動力并對閥的工作品質產生不良影響;對于系統(tǒng)中的順序閥和減壓閥，其通過流量不應遠小于額定流量，否則易產生振動或其他不穩(wěn)定現(xiàn)象。對于流量閥，應注意其小穩(wěn)定流量。
　　3、液壓閥的安裝連接方式
　　由于閥的安裝連接方式對后續(xù)設計的液壓裝置的結構型式有決定性的影響，所以選擇液壓閥時應對液壓控制裝置的集成方式做到心中有數(shù)。例如采用板式連接液壓閥，因閥可以裝在油路板或油路塊上，一方面便于系統(tǒng)集成化和液壓裝置設計合理化，另一方面更換液壓閥時不需拆卸油管，安裝維護較為方便;如果采用疊加閥，則需根據(jù)壓力和流量研究疊加閥的系列型譜進行選型等。
　　4、方向控制閥的選用
DGMX2-5-PA-FW-RC-B-30
V20-1S9S-1A-11
DGMX2-5-PB-BW-B-30
DGMX2-5-PA-BW-B-30
DGMDC-5-Y-PK-30
DGMC-3-BT-GW-41

隨著技術的不斷進步和市場應用的需要，比例閥的出現(xiàn)是一種更加智能的閥門，它為技術人員提供了便利，同時也減輕了繁瑣的工作任務，比例閥重要的結構單元是比例信號控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)根據(jù)具體環(huán)境和程序，對當前比例閥的工作狀態(tài)進行電流控制，進而實現(xiàn)比例控制磁力的大小這是比例閥的控制方式。

比例閥是一種新型的液壓控制裝置。在普通壓力閥、流量閥和方向閥上，用比例電磁鐵替代原有的控制部分，按輸入的電氣信號連續(xù)地、按比例地對油流的壓力、流量或方向進行遠距離控制。比例閥一般都具有壓力補償性能，輸出壓力和流量可以不受負載變化的影響。
指令信號經(jīng)比例放大器進行功率放大，并按比例輸出電流給比例閥的比例電磁鐵，比例電磁鐵輸出力并按比例移動閥芯的位置，即可按比例控制液流的流量和改變液流的方向，從而實現(xiàn)對執(zhí)行機構的位置或速度控制。在某些對位置或速度精度要求較高的應用場合，還可通過對執(zhí)行機構的位移或速度檢測，構成閉環(huán)控制系統(tǒng)。
比例閥由直流比例電磁鐵與液壓閥兩部分組成，比例閥實現(xiàn)連續(xù)控制的核心是采用了比例電磁鐵，比例電磁鐵種類繁多，但工作原理基本相同，它們都是根據(jù)比例閥的控制需要開發(fā)出來的。
KBSDG4V-3-92L-24-PE7-H7-10
KBFDG4V-3-33C20N-Z-M2-PH7-H7-12
KBFDG4V-5-2C70N-Z-M1-PE7-H7-12
KBDG5V-10-33C55DN310-EX-M1-PE7-H1-12
KBFDG4V-5-33C50N-Z-PE7-H7-10
KBFDG4V-3-2C30N-Z-M1-PC7-H7-11

電液比例閥根據(jù)電子搖桿的比例信號對應改變比例閥的先導壓力，從而改變滑閥的位置。
電液比例閥工作原理
當搖桿的信號與滑閥的位置行程比例不成立時，那么電子模塊會發(fā)出糾錯信號，驅動器帶動換向閥滑閥自動回零位，液壓機構自動停止。
多路閥的閥芯與伺服驅動器為機械萬向軸連接，活塞連桿推力大于60公斤時，在操作過程中可以避免閥心卡死，又可有效的防范人為意外操作。手動操作時，伺服驅動機構的壓力完全釋放處于浮動狀態(tài)，手動拉桿可操作自如。
DG3VP-3-103A-VM-U-D-10
DG3VP-3-102A-VM-U-H-20
DG3VP-3-102A-VM-UP-10
DG3VP-3-102A-VM-UB-20
DG3VP-3-103A-VM-U-H-20
DG3VP-3-103A-VM-UB-20
DG3VP-3-102A-VM-U-S-10

所屬分類：液壓機械/部件/液壓閥

本文鏈接：http://www.gefucs.com/sell/info-s620m3grn3e502.html

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