道閘由于特性不同,分類產(chǎn)品也就不同,可以根據(jù)道閘閘桿生產(chǎn)方面、以及起降速度、安裝不同方式來區(qū)分,組要表現(xiàn)在如下幾點:
道閘根據(jù)閘桿的不同分為:柵欄道閘、直桿道閘、曲桿道閘 ;道閘根據(jù)起落速度的不同分為:快速道閘、中速道閘、慢速道閘;道閘根據(jù)安裝方向的不同分為:左向道閘、右向道閘。
柵欄道閘
后一個便是采用了直桿道閘加上柵欄圍欄設(shè)計,立體感很強,不占地方,能夠自調(diào)整、自優(yōu)化,特別適合高速公路收費站、停車管理系統(tǒng)配套使用當(dāng)中。柵欄道閘的主要優(yōu)勢在于靈活多變,采用了中間轉(zhuǎn)動軸,帶動中間轉(zhuǎn)動桿,可以更好地來實現(xiàn)整個物質(zhì)方面的作用。柵欄道閘一般安裝更為簡便,要比上述兩種道閘更具有使用空間。
道閘性能
1.特殊轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu),無齒輪、無皮帶轉(zhuǎn)動,無需保養(yǎng),使用穩(wěn)定,壽命更長久.
2.特殊設(shè)計的平衡結(jié)構(gòu),使閘桿慢起動,快運行,慢停止,
3.排除了閘桿運行帶來的抖動。
4.閘桿90度運行,排除故障而帶來360度運轉(zhuǎn)的意外發(fā)生。
5.特殊設(shè)計低速鋁外殼電機,波箱連體設(shè)計,低噪音,散熱快。
6.驅(qū)動機構(gòu)設(shè)計智能過熱保護系統(tǒng),在頻繁使用下,控制馬達的溫升,使馬達不易燒壞。
道閘的防砸原理:
道閘桿下面都裝配有一個帶發(fā)泡橡膠條裝置,道閘控制器內(nèi)置高靈敏升和壓力遇阻反彈功能,共設(shè)置了三種形式的防砸功能:遇阻防砸、地感防砸、紅外防砸。
1:遇阻防砸功能。安裝有智能遇阻返回裝置(靈敏度可調(diào)),道閘桿在下落的過程中,如果道閘桿底部的橡膠條與車輛或者行人等接觸,并產(chǎn)生一定的阻力,智能遇阻返回裝置就會將落桿狀態(tài)迅速調(diào)整為起桿狀態(tài),道閘迅速升起,避免了砸車、砸人的發(fā)生。
2:地感防砸功能。同遇阻防砸功能的原理相似,地感在閘桿下落的過程中若接收到觸發(fā)信號,道閘控制器就會將降桿狀態(tài)迅速轉(zhuǎn)變?yōu)樯龡U狀態(tài),道閘迅速升起并保持豎直狀態(tài),待地感觸發(fā)消失之后道閘才會自動下降。
3:紅外防砸功能。道閘控制器內(nèi)安裝有智能紅外對射防砸裝置,在道閘下降的過程中,如果紅外線對射被截斷,則道閘桿會自動轉(zhuǎn)為升桿狀態(tài)迅速升桿,并且保持豎直狀態(tài),待到紅外線對射正常時,道閘桿才會下降。
道閘系統(tǒng)的作用何功能?
道閘系統(tǒng)能夠起到防止非法進出,維護公共安全的作用。
市面上常見的道閘都具有防砸自動感應(yīng)功能,自動收費,車輛進出登記,以及屏顯功能,出入口控制讀卡功能等。
道閘由主機機箱,電機,閘桿,控制器,傳感器等組成,由電機控制閘桿的升降,從而限制人車通行,通過控制器和傳感器實現(xiàn)智能化控制。在日常使用中道閘常常與車牌識別系統(tǒng),雷達,遙控器,管理軟件等搭配使用,從而更便捷的實現(xiàn)無人值守等智能化管理。
直桿道閘:經(jīng)典之選
直桿道閘因其簡單、快速的特點,成為許多停車場的。它們適用于大多數(shù)標(biāo)準(zhǔn)場景,尤其是那些對高度沒有特別限制的場合。然而,在選擇直桿道閘時,需要考慮到其較弱的通道控制能力。
適用場景:適用于沒有特殊需求不限高的場景,如收費站、室外停車場、學(xué)校、企業(yè)園區(qū)等
選擇注意:直桿長度范圍一般為3米至6米,可以根據(jù)實際通道寬度進行選擇或切割。但直桿道閘的通道控制作用較弱,無法有效阻止人員從桿下穿越。
廣告道閘:創(chuàng)意與收益并存廣告道閘結(jié)合了實用性與商業(yè)價值,不僅提供了停車場管理的功能,還為廣告宣傳提供了平臺。在車流量大的商業(yè)區(qū)或住宅區(qū),廣告道閘能夠創(chuàng)造額外的收入來源。
適用場景:適用于車流量較大的社區(qū)、商業(yè)中心等場所,可以為物業(yè)管理公司帶來額外的廣告收入。
選擇注意:考慮廣告效果與場地的適配性,以及廣告內(nèi)容的更新頻率和維護成本。
軟件方面,道閘和基本的門禁系統(tǒng)軟件結(jié)合以后,便可以完成基本的門禁功能,可以防止陌生人闖入某一區(qū)域。而且針對不同的應(yīng)用環(huán)境,門禁道閘還可以完成更多的事情,例如想要對工廠內(nèi)的某一區(qū)域進行安全管控,這就需要門禁權(quán)限功能了。
所屬分類:交通安全設(shè)備/道閘
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