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人與娛樂段墻壁、地面和頂面碰撞的危險也極低。在低速的狀態(tài)下,人與四周墻體的輕微碰撞也能夠由人自身的保護動作而完全緩解。地面和頂面是柔軟而結(jié)實的保護網(wǎng),即使從數(shù)米高處突然跌落或加速上升,人也不會受傷。
歐美發(fā)達國家開始將立式風(fēng)洞用于模擬跳傘,這一新穎的訓(xùn)練方法一出現(xiàn),立即以其逼真的模擬效果和的安全性受到歡迎。2005年9月,我國自行設(shè)計建造的國內(nèi)座大型立式風(fēng)洞在空氣動力研究基地建成并通氣試車成功,是目前亞洲大的立式風(fēng)洞,其各項指標均達到世界水平。
從外表看,與普通房屋不同的是,該建筑身上“背”著一根粗大的鐵管。技術(shù)人員介紹:“可不能小瞧這鐵家伙,它是產(chǎn)生氣流的主要通道?!?其實,風(fēng)洞普通的外表下有著神奇的“心臟”。步入其中,發(fā)現(xiàn)這片人造“天空”完全是用高科技的成果堆砌而成。
模擬飛行和真實飛行的基礎(chǔ)訓(xùn)練具有融通性,自2004年以來,中國航空運動協(xié)會模擬飛行(CFSA)共組織過八批一百余名模擬飛行愛好者,參加真實飛行體驗活動,取得良好的效果和寶貴的經(jīng)驗,用實踐證明了只要經(jīng)過正確的引導(dǎo),從模擬飛行運動走向真實飛行是符合學(xué)習(xí)飛行的客觀規(guī)律的。
模擬飛行自身不像其他游戲那樣是在虛擬的環(huán)境中進行,在一定條件下,它完夠回歸現(xiàn)實。模擬飛行的門檻非常低,駕駛通用飛機在天上訓(xùn)練一小時,通常需要花費6000元人民幣,而模擬飛行卻非常便宜,一款入門級的模擬飛行裝備也就要幾百塊,數(shù)千塊就可以玩得非常逼真,中游產(chǎn)品需要1萬多塊,而的配置可以模仿人在空中的體感,則需要4萬元,也并非不能接受。
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