| 供應(yīng)商 | 河南厚榮路橋設(shè)備有限公司 店鋪 |
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| 認(rèn)證 | |
| 報(bào)價(jià) | 面議 |
| 關(guān)鍵詞 | 阿壩防撞墻模板臺(tái)車(chē),遼源防撞墻模板臺(tái)車(chē),護(hù)欄模板臺(tái)車(chē),濟(jì)南防撞墻模板臺(tái)車(chē) |
| 所在地 | 河南開(kāi)封 |
7年
臺(tái)車(chē)底部自帶行走系統(tǒng)（如橡膠輪、鋼輪或履帶，適配不同路面：混凝土路面用橡膠輪，隧道內(nèi)用鋼輪），無(wú)需拆卸模板即可整體移動(dòng)。施工時(shí)，完成一段防撞墻澆筑（通常單段長(zhǎng)度 6-12m）后，臺(tái)車(chē)可通過(guò)自身動(dòng)力前移至下一段施工區(qū)域，大幅減少傳統(tǒng)施工中 “拆模板→運(yùn)模板→重新搭架→定位” 的重復(fù)工序。
傳統(tǒng)模板需按防撞墻的高度（如 800mm、1200mm）、厚度（如 200mm、400mm）定制，換項(xiàng)目 / 換規(guī)格時(shí)需重新加工，1 套新模板成本 2-5 萬(wàn)，設(shè)備浪費(fèi)嚴(yán)重；臺(tái)車(chē)通過(guò)模塊化設(shè)計(jì) + 可調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn) “一機(jī)多用”：
防撞墻模板臺(tái)車(chē)的成本優(yōu)勢(shì)，核心在于通過(guò)減少無(wú)效開(kāi)支、降低資源浪費(fèi)、提升資產(chǎn)利用率，實(shí)現(xiàn) “短期投入、長(zhǎng)期省錢(qián)”，具體可從人工成本、材料成本、工期成本、設(shè)備復(fù)用成本、隱性風(fēng)險(xiǎn)成本五大維度體現(xiàn)，且每一項(xiàng)均能與傳統(tǒng)施工（腳手架 + 散拼模板）形成明確成本差
所屬分類(lèi)：建筑工程機(jī)械/橋梁設(shè)備
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