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解放混凝土攪拌車(chē)電動(dòng)上裝系統(tǒng)

更新時(shí)間1:2025-09-12 信息編號(hào):fe1v0j1q1c059b 舉報(bào)維權(quán)
解放混凝土攪拌車(chē)電動(dòng)上裝系統(tǒng)
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解放混凝土攪拌車(chē)電動(dòng)上裝系統(tǒng)
供應(yīng)商 山推建友機(jī)械股份有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 人民幣 80000.00
加工定制
驅(qū)動(dòng)形式 前置后驅(qū)
拌筒容積 4以下
關(guān)鍵詞 混凝土攪拌車(chē)高度,自動(dòng)混凝土攪拌車(chē),混凝土攪拌車(chē)效益,混凝土攪拌車(chē)批發(fā)
所在地 山東省濟(jì)南市市中區(qū)段店南路
山推建友
򈊡򈊩򈊨򈊥򈊣򈊡򈊢򈊥򈊧򈊠򈊧 1085290406

6年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

混凝土攪拌車(chē),它可裝運(yùn)由攪拌廠(chǎng)(站)生產(chǎn)的混凝土或按配比混合的骨料(砂、石子)、水泥和水,在運(yùn)輸過(guò)程中,不斷對(duì)濕料慢慢攪拌,防止混凝土在運(yùn)輸過(guò)程中初凝和離析。
一、 啟動(dòng)前應(yīng)對(duì)機(jī)械系統(tǒng)各部位認(rèn)真進(jìn)行檢查,確認(rèn)良好后方可啟動(dòng)。
二、 啟動(dòng)前,應(yīng)將攪拌操縱桿放在"空檔"位置。
三、 啟動(dòng)后,應(yīng)將攪拌操縱桿放在"卸料"位置,放去筒內(nèi)積水。

現(xiàn)代筑路和大型建筑工程中,為了混凝土的,工作效率,污染,常設(shè)有的混凝土攪拌廠(chǎng)(站),利用廠(chǎng)內(nèi)的混凝土攪拌樓等設(shè)備生產(chǎn)混凝土;然后用自卸汽車(chē)送往施工場(chǎng)地,直接澆注。但是,如果棍凝土的運(yùn)輸距離和運(yùn)輸時(shí)間稍長(zhǎng),水泥將會(huì)沉淀而與水分離,混凝土的均勻性;同時(shí),沉積車(chē)廂底部的水泥很難卸掉,了貨損,了自卸汽車(chē)的實(shí)際裝運(yùn)。而混凝土攪拌車(chē)就克服了用一般自卸汽車(chē)運(yùn)輸混凝土的這一缺點(diǎn),了混凝土的澆注。混凝土攪拌車(chē)是一種運(yùn)輸中不斷地對(duì)所裝運(yùn)的混凝土進(jìn)行慢慢攪拌的汽車(chē)。所以,又稱(chēng)混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)。

攪拌車(chē)是在汽車(chē)底盤(pán)上安置一個(gè)可以自行轉(zhuǎn)動(dòng)的攪拌筒的汽車(chē),攪拌筒在行駛過(guò)程中能對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌,因此它具有運(yùn)輸和攪拌的雙重功能。
15方攪拌車(chē)品牌有很多,如東風(fēng),重汽,陜汽,福田,南俊,同一個(gè)品牌的15方攪拌車(chē)報(bào)價(jià)也會(huì)根據(jù)底盤(pán)型號(hào)的不同而發(fā)生價(jià)格的不差異。

電機(jī)扭矩大:高可靠、大扭矩、大功率上裝電機(jī),大輸出扭矩達(dá)600N;攪拌力度大,能輕松應(yīng)對(duì)各種塌落度和強(qiáng)度的混凝土及因長(zhǎng)時(shí)間等待卸料水分蒸發(fā)情況下攪拌罐難以轉(zhuǎn)動(dòng)的工況。

制動(dòng)回收多:較市場(chǎng)同級(jí)產(chǎn)品,擁有更優(yōu)的制動(dòng)能回收策略、匹配更大的電池容量,更高的電池功率,系統(tǒng)在攪拌車(chē)制動(dòng)過(guò)程中回收的能量更多。

電動(dòng)上裝系統(tǒng)是一款專(zhuān)為攪拌車(chē)運(yùn)輸業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)節(jié)油省錢(qián)、運(yùn)營(yíng)的利器。在不改變車(chē)輛底盤(pán)任何結(jié)構(gòu)件的情況下,拆掉上裝液壓泵、液壓馬達(dá)、散熱器,升級(jí)為上裝驅(qū)動(dòng)電機(jī)、發(fā)電機(jī)、電控系統(tǒng)總成等,同時(shí)配備高功率電池作為動(dòng)力源,使原來(lái)的液壓驅(qū)動(dòng)改為電機(jī)驅(qū)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)了罐體轉(zhuǎn)動(dòng)不燒油,停車(chē)熄火節(jié)省多。

輕量可靠,節(jié)油:電動(dòng)上裝系統(tǒng)由上裝電控驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、上裝電控雙回路操控系統(tǒng)組成。整體系統(tǒng)不僅強(qiáng)穩(wěn)定、高節(jié)能、超便捷,還具備智能化、網(wǎng)聯(lián)化、化的特點(diǎn)。

電池功率大:定制滿(mǎn)足攪拌車(chē)極限工況下大功率電池;耐高溫,壽命長(zhǎng),大輸出功率為80kw,電池散熱系統(tǒng),采用全球混合動(dòng)力車(chē)輛主流風(fēng)冷技術(shù),無(wú)漏防凍液風(fēng)險(xiǎn),故障率低,安全性高, 使用壽命長(zhǎng);

電機(jī)扭矩大:高可靠、大扭矩、大功率上裝電機(jī),大輸出扭矩達(dá)600N;攪拌力度大,能輕松應(yīng)對(duì)各種塌落度和強(qiáng)度的混凝土及因長(zhǎng)時(shí)間等待卸料水分蒸發(fā)情況下攪拌罐難以轉(zhuǎn)動(dòng)的工況。

制動(dòng)回收多:較市場(chǎng)同級(jí)產(chǎn)品,擁有更優(yōu)的制動(dòng)能回收策略、匹配更大的電池容量,更高的電池功率,系統(tǒng)在攪拌車(chē)制動(dòng)過(guò)程中回收的能量更多。

空調(diào)制冷強(qiáng):系統(tǒng)配備-體式高壓電動(dòng)壓縮機(jī),制冷能力強(qiáng);制冷量全部用于駕駛室制冷,無(wú)需再分流給電池冷卻;行駛或駐車(chē)期間,空調(diào)工作由大功率電池提供動(dòng)力,無(wú)需消耗燃油,車(chē)輛油耗更低。

所屬分類(lèi):專(zhuān)用汽車(chē)/混凝土攪拌車(chē)

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