液壓油有水滲入怎么辦？
液壓油進水怎么辦，液壓油進水會導(dǎo)致以下幾種不好的情況。
①能夠與液壓油起反應(yīng)，形成酸、膠質(zhì)和油泥，水也能析出油中的添加劑;②水的主要的影響是降低潤滑性，加速高應(yīng)力部件的磨損;③能造成控制閥的粘結(jié)，在泵或其他低壓部位產(chǎn)生氣蝕損害;④還能腐蝕、銹蝕金屬。
液壓油進水怎么辦呢，有什么解決辦法呢？
可以靜置分層，將水除去；在鍋中攪拌下將液壓油緩慢加熱至105°C，將油中余水分除掉（油中無氣泡為止）；用壓濾機將液壓油過濾，除去油中不溶性機械雜質(zhì)。這樣處理后就可以使用了。實在不行的話只有更換液壓油。對于油液污染特別嚴重的或者缺乏手段進行脫水處理的液壓系統(tǒng)，可以將液壓油全部更換。把被水污染的油放干凈后，加入新油至油泵可以循環(huán)的低油位，開動油泵打循環(huán)。并不斷進行液壓系統(tǒng)的各種動作，使困在各種閥件和運動部件內(nèi)的沒能放掉的含水分的油流回到油箱。然后再將油箱排放干凈，換上新的工作油。這樣機器就可以正常使用了。
液壓油保養(yǎng)工作（前提是設(shè)備正常運行，無異常狀況）。
1、液壓油不在高溫下使用；油品在高溫下很快會氧化變質(zhì)。
2、液壓站上的空氣過濾器要采用既能過濾顆粒的也能過濾水分的過濾器。
3、采用精密濾芯過濾液壓油，使油品的污染度長期保持在NAS<8級，設(shè)備自帶的濾芯一般精度太差，不能液壓油的潔凈度。因為液壓站的容臟極限只有5um，而自帶濾芯的精度往往要大于這個尺寸，科學規(guī)定一般液壓站的污染度要求控制在NAS小于8級；對于有伺服機構(gòu)的設(shè)備要求更高，要小于7級。若你拆過伺服閥，那你就什么都明白了，為什么液壓油的污染度要控制得這么高。買個精密濾油機進行在線過濾，有些濾芯精度已經(jīng)達到了0.1um。
4、離心脫水/真空脫水（對于有水分的油站）。
只要控制好，一般比如說MOBIL，等，都可以用上5年。
5、定期做一下油品檢測。
液壓油在使用過程中，防止油品質(zhì)量變化，要注意：
1、保存液壓系統(tǒng)清潔，防止灰塵、雜質(zhì)、水分、其它油品混入液壓油里面。
2、油箱中的油面要保存一定高度，正常工作時，油箱的溫度不超過液壓油允許的范圍，一般不超過70度，否則要冷卻調(diào)節(jié)。
3、換油時，將液壓系統(tǒng)的管路清洗，新油過濾后注入油箱。
4、不要用廢機油代替液壓油，會帶來很大的危害。
5、廢機油里面的雜質(zhì)會加速其磨損，增加內(nèi)漏，。
6、過多的污物會堵塞油箱濾網(wǎng)，造成吸油阻力增加，并吸入空氣，導(dǎo)致油流斷續(xù)。
7、廢機油中的水分、酸堿物質(zhì)會使液壓油乳化，引起系統(tǒng)供油失常，造成液壓元件密封裝置腐蝕。
8、廢機油黏度低，潤滑和密封性能下降，會使元件內(nèi)漏嚴重，磨損加劇，導(dǎo)致元件使用壽命縮短。
9、如已經(jīng)使用廢機油的，盡快將廢機油全部倒掉，用潔凈的柴油和機油的混合物清洗液壓系統(tǒng)，再加入符合規(guī)定的新液壓油。
10、液壓系統(tǒng)使用廢機油危害，要禁止使用廢機油。
溫度、負荷及燃料性質(zhì)，影響抗磨液壓油的抗腐蝕性能，抗磨液壓油的使用溫度與腐蝕性有密切關(guān)系。油溫升高，油品氧化腐蝕性氧化產(chǎn)物的速度加快，同時氧化產(chǎn)物與金屬反應(yīng)的速度加快一倍，金屬腐蝕幾倍乃至幾十倍。
燃料的化學組成及燃燒完全與否，對金屬的腐蝕性也有影響，若含有少量的硫，便會急劇增加汽缸套和活塞環(huán)等的腐蝕磨損。
抗磨液壓油基礎(chǔ)油酸值也是影響之一，一般來說，液壓油基礎(chǔ)油的酸值越大，對金屬的腐蝕性就越強，但這不是肯定的。由于種類、精制方法等的不同，抗磨液壓油基礎(chǔ)油氧化生成的酸的種類及特性也是不同的。對金屬的腐蝕性，自然也不一樣。
盡管如此，酸值的大小仍可看做抗磨液壓油基礎(chǔ)油精制深度、腐蝕性大小及老化程度的定性判斷指標。
判斷液壓油是否需要更換的方法：看液壓油發(fā)黑或者表面有白沫，手感可明顯感覺液壓油油雜質(zhì)就要更換新的液壓油，但在更換前要做好液壓油箱和管路的清洗工作。
如果工作時間不常，液壓油顏色比新的液壓油深或略微發(fā)白，可以有濾油小車過濾，用過濾網(wǎng)這個方法是不可取了，也達不到很好的過濾效果，只能過濾大的顆粒雜質(zhì)，實際上很液壓雜質(zhì)還是沒過濾。
當液壓油更換的時候，一般企業(yè)都是采用更換新的液壓油，抽出油箱中的舊油，然后清干凈下面的油泥，再加入新的液壓油，那有沒想過，這個油泥其實平時已經(jīng)磨損設(shè)備啦，還有沒有想過，當新油加入以后，管路中的舊油是沒法換的，一開機，舊油就混入新油中，污染新油，變相的降低潤滑油的使用壽命。
抗磨液壓油在管路中流動時，將呈現(xiàn)出黏性，而黏性過高時，將產(chǎn)生較大的內(nèi)摩擦力，造成油液發(fā)熱，同時增加油液流動時的阻力。當黏性過低時，易造成泄 漏，將降低系統(tǒng)容積效率，因此，一般選擇黏度適宜且黏溫特性比較好的油液。另外，當油液在管路中流動時，還存在著沿程壓力損失和局部壓力損失，因此設(shè)計管路時盡量縮短 管道，同時減少彎管。
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