雙曲臂鑿巖臺車WD200E具有操作簡單、功能強(qiáng)大、運行平穩(wěn)的特點，適用于多種工況的施工，鑫通多臂鑿巖臺車適應(yīng)于多臺階工法施工

多種鑿巖總成供選擇：設(shè)有18KW及22KW等不同功率鑿巖機(jī)，用戶可根據(jù)不同工況選擇多種
不同功率鑿巖機(jī)選擇，在不同的工況獲得的鑿巖效率。設(shè)有適配鉆桿3700/4300/4915/5525mm等不同長度推進(jìn)梁，滿足用戶所需的不同一次鉆孔深度。

操控模式：遙控模式+手動模式:手動模式：用于掘進(jìn)鑿巖作業(yè)，在駕駛室操控，駕駛室可升降，符合FOPS防落物沖擊要求，安全性高，作業(yè)時駕駛室升到高位，便于上臺階或全掌子面開挖定位視野性，定位更準(zhǔn)、快。
遙控模式：用于錨桿施工時，操作手可攜帶遙控器在迎頭錨桿施工脫離操作臺，錨桿施工時定位更便利、快速。

適應(yīng):微臺階同步開挖法，采用2500mm長行程伸縮鉆臂設(shè)計滿足三臺階同步開挖，設(shè)備停于下臺階滿足“上、中、下”同步爆破，臺階總深度10M。解決傳統(tǒng)鑿巖設(shè)備鉆臂“短”深度上不能滿足臺階間距的問題。

選擇機(jī)械手自動接桿:可選擇機(jī)械手自動接桿裝置，滿足6/9/12m深孔錨桿施工。
電纜/水管卷盤:配置水管卷盤容量60m，電纜卷盤100m，液壓控制自動收放，安全、便捷、快速.

鐵道隧道建設(shè)過程中，圍巖分布不均勻，會增加施工難度，利用機(jī)械進(jìn)行隧道掘進(jìn)開挖，是提升施工效率的關(guān)鍵。鑫通機(jī)械鷹式臂鑿巖臺車結(jié)構(gòu)緊湊、關(guān)鍵施工程序和適應(yīng)性改進(jìn)方法，有助于推廣該型臺車在工程中的應(yīng)用。

作為一種應(yīng)用廣泛的掘進(jìn)鉆孔機(jī)械裝備，鑫通鷹式臂鑿巖臺車主要由車體、鉆臂、鑿巖機(jī)、供氣系統(tǒng)、供水系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)等關(guān)鍵部分構(gòu)成。其中：作為主要承力基礎(chǔ)的車體自重２８ｔ，有效了結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性；鉆臂單桿鉆孔深度達(dá)４.５ｍ，適用于大縱深工況；沃思德鑿巖機(jī)額定沖擊功率為１８ｋＷ，適用鉆孔直徑６０ｍｍ±。

為了適應(yīng)復(fù)雜工況，雙臂鑿巖臺車大行駛速度為15km/h，大限坡度為15°，大機(jī)動功率為96kw。江西鑫通多臂鑿巖臺車操作

鑫通多臂多功能鑿巖臺車具有自動識圖并按照圖紙進(jìn)行鉆孔的功能，開始施工后，按照施工平面圖和爆破設(shè)計圖，在臺車控制端輸入施工工位的詳細(xì)信息，引導(dǎo)臺車對施工工序進(jìn)行程序化處理。然后，對臺車的鉆孔位置和開孔方向進(jìn)行匹配和誤差測量，確保初始位置和角度誤差均在允許范圍內(nèi)。誤差監(jiān)測合格后，啟動鉆孔程序。鉆孔過程中，需要注意推進(jìn)梁的方向與位置，保持梁底盤與巖面始終貼合，不得隨意改變推進(jìn)梁方向，避免出現(xiàn)鉆孔彎折事故。鉆孔施工完成后，撤回鉆頭，清理鉆孔內(nèi)粉塵。

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  鑫通機(jī)械Z20全工法鑿巖臺車助力重慶大足區(qū)棋盤山高鐵隧道

  6590000元

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  懸臂式掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)履帶懸臂掘進(jìn)機(jī)

  面議

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  面議

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  西藏液壓錨桿臺車,錨桿鉆機(jī)

  面議

  產(chǎn)品名：錨桿臺車,錨桿鉆機(jī),鑫通錨桿機(jī),錨桿錨索設(shè)備

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  鑫通機(jī)械鑫通錨桿機(jī),天津供應(yīng)錨桿臺車安裝

  面議

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  鑫通機(jī)械混凝土噴漿機(jī),四川耐用濕噴臺車型號

  面議

  產(chǎn)品名：濕噴臺車,混凝土噴漿機(jī),濕噴機(jī),噴漿機(jī)械手

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  鑫通機(jī)械多功能拱架臺車,上海國產(chǎn)拱架臺車注漿

  5500000元

  產(chǎn)品名：拱架臺車,多功能拱架臺車,三臂拱架臺車,立拱設(shè)備