| 供應(yīng)商 | 邯鄲康進(jìn)再生資源回收有限公司 店鋪 |
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| 認(rèn)證 | |
| 報(bào)價(jià) | 面議 |
| 關(guān)鍵詞 | 齊齊哈爾回收丙烯腈,本溪收購(gòu)丙烯腈-丁二烯橡膠,安陽(yáng)收購(gòu)丙烯腈-丁二烯橡膠多少錢一噸,固原收購(gòu)丙烯腈-丁二烯橡膠 |
| 所在地 | 江蘇省無(wú)錫市惠山區(qū) |
8年
丁二烯橡膠成本由原料丁二烯和加工費(fèi)用構(gòu)成，其中，丁二烯花費(fèi)占總成本的70%以上，因此，丁二烯對(duì)丁二烯橡膠的生產(chǎn)成本影響。
中國(guó)目前是全球大的丁二烯生產(chǎn)地區(qū)，2022年產(chǎn)能約占比全球30%。工業(yè)上，丁二烯的生產(chǎn)工藝主要有兩類：碳四抽提法和丁烯氧化脫氫法，由于碳四抽提法的成本較低，目前，約占我國(guó)總產(chǎn)能94%的丁二烯是通過(guò)乙烯裂解裝置副產(chǎn)的碳四抽提制得的。近年來(lái)，隨著多個(gè)煉化一體化項(xiàng)目的投產(chǎn)，國(guó)內(nèi)丁二烯產(chǎn)能強(qiáng)勢(shì)擴(kuò)張，進(jìn)口依存度不斷下降，國(guó)內(nèi)丁二烯的供需逐步走向供應(yīng)過(guò)剩的格局。
近年來(lái)，我國(guó)輪胎行業(yè)出現(xiàn)顯著的競(jìng)爭(zhēng)分化格局，行業(yè)集中度越來(lái)越高，低端產(chǎn)能加速淘汰，同時(shí)，為規(guī)避貿(mào)易壁壘，頭部企業(yè)加快海外布局，紛紛在東南亞以及歐洲建設(shè)工廠。隨著航運(yùn)恢復(fù)正常，歐美市場(chǎng)消費(fèi)降級(jí)，高性價(jià)比的中國(guó)輪胎更具競(jìng)爭(zhēng)力，進(jìn)一步提高中國(guó)輪胎的出口量。
2023年下半年，丁二烯橡膠供需預(yù)期均有所增長(zhǎng)，整體持穩(wěn)，無(wú)矛盾，因此，成本面丁二烯對(duì)丁二烯橡膠的定價(jià)十分關(guān)鍵，預(yù)計(jì)期貨價(jià)格在10000-13000元/噸的區(qū)間波動(dòng)。
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