壓縮式垃圾車(chē)采用機(jī)電液一體化技術(shù)，借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制系統(tǒng)、電腦控制、手動(dòng)操作系統(tǒng)，通過(guò)填裝器和推鏟等裝置，實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強(qiáng)力裝填，把垃圾擠入車(chē)廂并壓實(shí)和推卸，污水全部進(jìn)入污水收集箱，解決了垃圾運(yùn)輸過(guò)程中的二次污染的問(wèn)題。

裝料裝置：主動(dòng)提拔裝料裝置設(shè)在廂體的前部右側(cè)面，由支架、鏈條機(jī)構(gòu)、掛鉤等構(gòu)成。操作此裝置可將垃圾桶內(nèi)的垃圾主動(dòng)提拔裝入廂體內(nèi)。
自卸裝置：雙缸腹部液壓升降廂體，完成主動(dòng)卸料。液壓體系：通過(guò)該體系可實(shí)現(xiàn)主動(dòng)提拔裝料和主動(dòng)卸料專(zhuān)勤奮能。
操縱體系：通過(guò)該體系實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)功效的轉(zhuǎn)換。

新款壓縮垃圾車(chē)，箱體外觀(guān)為圓弧流線(xiàn)性造型，四軸卷板機(jī)一次滾弧成型，杜絕了泄漏風(fēng)險(xiǎn)。整車(chē)采用全工裝生產(chǎn)工藝，標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，廂體有效容積10立方；簡(jiǎn)潔美觀(guān)、抗變形性能強(qiáng)、結(jié)構(gòu)可靠性好，超過(guò)同類(lèi)產(chǎn)品，材質(zhì)采用高強(qiáng)度錳鋼板，不易變形、耐磨損；耐腐蝕性強(qiáng)。該車(chē)軸距3800（mm）法士特 8 檔變速箱，云內(nèi)170馬力，國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率為125KW。

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  天津東風(fēng)專(zhuān)底后雙橋18噸壓縮式垃圾車(chē)

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  廣西護(hù)欄搶修車(chē)價(jià)格,公路護(hù)欄防撞搶修車(chē)

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  寧夏重汽18方后雙橋勾臂式垃圾車(chē)多少錢(qián)

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  河南護(hù)欄搶修車(chē)報(bào)價(jià),公路護(hù)欄防撞搶修車(chē)

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  四川護(hù)欄搶修車(chē)報(bào)價(jià),公路護(hù)欄防撞搶修車(chē)

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  產(chǎn)品名：護(hù)欄搶修車(chē),公路護(hù)欄防撞搶修車(chē),公路護(hù)欄搶修車(chē),道路護(hù)欄搶修車(chē),護(hù)欄打樁機(jī)

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  河北大運(yùn)8方壓縮式垃圾車(chē)

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  產(chǎn)品名：壓縮式垃圾車(chē)