結構與組成
智能道閘由一體機芯或減速箱、電機、傳動機構、平衡裝置、機箱、閘桿等部分組成。閘桿可根據使用場所的不同需求,選擇直桿、90度曲桿、180度折桿或柵欄等類型。
道閘控制器的報警功能的性能取決于報警探頭的性能,用戶應根據報警的實際需要選配報警探頭??刂破鞒商壮鰪S時配一只熱釋型報警探頭。如果不用報警功能,探頭不椄即可。
道閘控制器,是一種采用數字化技術設計的智能型多功能手動、無線遙控兩用遙控控制設備,具有良好的智能判定功能和很高的可靠性,是當前電動道閘系統(tǒng)中的自動控制設備。
道閘線圈埋設要用切路機在路面上切出槽來。在四個角上進行45度倒角,防止尖角破壞線圈電纜。切槽寬度一般為4到8毫米,深度30到50毫米。同時還要為線圈引線切一條通到路邊的槽。但要注意:切槽內清潔無水或其它液體滲入。繞線圈時將線圈拉直,但不要繃得太緊并緊貼槽底。將線圈繞好后,將雙絞好的輸出引線通過引出線槽引出。在線圈的繞制過程中,應使用電感測試儀實際測試電感線圈的電感值,并確保線圈的電感值在在100uH-300uH之間。否則,應對線圈的匝數進行調整。
道閘門常見的控制方式有以下三種:
控制手柄,聯(lián)線控制;
無線遙控,常見的433MHz無線遙控手柄控制;
外部系統(tǒng)控制,這種方式也越來越多地被采用,如電動門自動放行系統(tǒng)通過嵌入式控制系統(tǒng)或者電腦控制,電腦自動識別車輛號牌,自動開門。
通行能力:智能道閘具有強大的通行能力,能滿足高流量人流通行的場所需求。
節(jié)能環(huán)保:采用低功耗設計,節(jié)省能源,同時低噪音特性減少了噪音污染。
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