供應(yīng)商	程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià)	面議
關(guān)鍵詞	沈陽(yáng)沈北新瀝青灑布車(chē),瀝青灑布車(chē)安裝,福田瀝青灑布車(chē),瀝青灑布車(chē)結(jié)構(gòu)
所在地	湖北隨州

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

瀝青工作管道包括罐內(nèi)管道和罐后管道。罐內(nèi)的管道包括內(nèi)部吸入管、循環(huán)管和閥管。儲(chǔ)罐的外部管道包括瀝青泵的進(jìn)出口管、循環(huán)管和與噴灑裝置的連接管。瀝青泵的入口分為內(nèi)吸口（用于吸入罐內(nèi)的瀝青）和外吸口（用來(lái)將液態(tài)瀝青吸入罐外）。瀝青泵的出口分為三條路徑，一條路徑通往強(qiáng)排放口（罐內(nèi)的瀝青被瀝青泵壓出罐外或用于瀝青轉(zhuǎn)化），另一條路徑通向循環(huán)管（用于混合瀝青，使罐內(nèi)瀝青的溫度均勻），其余路徑通往后噴管或手動(dòng)噴灑（用于噴灑操作）

閥門(mén)由閥體、柱塞、螺釘、固定螺母、后螺母、彈簧和彈簧座組成。當(dāng)管道內(nèi)的壓力超過(guò)額定壓力（0.6MPa）時(shí)，閥門(mén)會(huì)自動(dòng)打開(kāi)，以確保噴涂操作。
手噴由噴嘴、手噴桿、球閥、螺紋接頭和軟管組成，主要用于小型施工和維修作業(yè)。軟管的轉(zhuǎn)彎半徑為7米。

減速器主要由殼體、上蓋、輸入軸、輸入軸軸承座、輸入軸聯(lián)接齒、中間軸、中間軸齒輪、中間軸軸承蓋、輸出軸、輸出軸軸承座，輸出軸聯(lián)接齒，撥叉、撥叉軸、齒套、氣缸、氣管接頭、通氣塞、隔套、骨架油封、螺塞等組成。由于汽車(chē)的變速箱在高減速比下仍無(wú)法滿足施工的速度要求，因此在汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)中安裝了減速器，以在施工過(guò)程中降低行駛速度。減速器分為直接齒輪和減速齒輪。直擋主要用于汽車(chē)的正常行駛；減速齒輪主要用于施工作業(yè)，以滿足施工過(guò)程中的速度要求，直接齒輪也用于小規(guī)模噴涂。瀝青灑布車(chē)操作方便，在吸收國(guó)內(nèi)外同類(lèi)產(chǎn)品各種技術(shù)的基礎(chǔ)上，增加了技術(shù)內(nèi)容，了施工質(zhì)量，人性化設(shè)計(jì)，改善了施工條件和環(huán)境

清洗系統(tǒng)分為壓縮空氣清洗和柴油清洗。壓縮空氣主要用于瀝青管道、后噴嘴和手動(dòng)噴槍。柴油主要用于清洗瀝青泵。
壓縮空氣凈化主要包括球閥、三通接頭和銅管，它們從儲(chǔ)氣罐中獲得壓縮空氣。主要用于清潔噴嘴和手動(dòng)噴槍。
柴油清洗主要包括清洗瀝青泵、球閥、塑料軟管和柴油罐。安裝在瀝青罐后部，用于清理瀝青泵中的殘留瀝青，防止大量瀝青在瀝青泵中凝結(jié)，這可能會(huì)導(dǎo)致瀝青泵啟動(dòng)困難。清潔后的柴油可以通過(guò)強(qiáng)制排放口或手動(dòng)噴槍排放。

空氣壓縮機(jī)為工作空氣路徑提供所需的壓縮空氣。該裝置主要包括滑輪、軸承、軸承座和軸。它通過(guò)皮帶從動(dòng)力傳動(dòng)裝置中的皮帶輪獲得動(dòng)力，并通過(guò)皮帶將動(dòng)力傳遞給空氣壓縮機(jī)。
儲(chǔ)氣瓶由鋼管和盲蓋焊接而成，有7個(gè)接頭，即入口接頭、空氣壓縮機(jī)出口，通過(guò)銅管連接到儲(chǔ)氣瓶，進(jìn)入儲(chǔ)氣瓶前安裝單向閥；氣壓計(jì)連接器；安全閥接頭；排水閥接頭；清潔裝置連接器；氣缸工作裝置連接器（為后噴嘴提升氣缸供電）和備用連接器

后噴嘴升降擺動(dòng)裝置主要包括氣缸、套筒桿、升降桿、擺臂、開(kāi)槽螺母、噴嘴連桿和氣動(dòng)控制裝置。后噴嘴升降擺動(dòng)裝置主要用于調(diào)整后噴嘴的噴射高度，并根據(jù)施工需要左右移動(dòng)后噴嘴。后噴嘴的升降由撥動(dòng)電磁閥控制，以控制氣缸的膨脹和收縮，從而實(shí)現(xiàn)后噴嘴的提升動(dòng)作，高度根據(jù)施工高度要求由鏈條固定。后噴嘴的提升行程為25厘米。后噴嘴也可以根據(jù)施工需要左右移動(dòng)15厘米。灑水車(chē)由汽車(chē)底盤(pán)、瀝青罐體、瀝青泵送和噴灑系統(tǒng)、熱油加熱系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、氣動(dòng)系統(tǒng)和操作平臺(tái)組成