供應(yīng)商 | 云南貝西力機(jī)電設(shè)備有限公司 店鋪 |
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認(rèn)證 | |
報(bào)價(jià) | 面議 |
品牌 | VOLVO/沃爾沃 |
動(dòng)力來(lái)源 | 柴油 |
產(chǎn)品認(rèn)證 | IS9001 |
關(guān)鍵詞 | 沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格,新疆沃爾沃柴油發(fā)電機(jī),沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)廠家,沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)廠家 |
所在地 | 云南昆明市經(jīng)開(kāi)區(qū)東泰花園 |
11年
沃爾沃發(fā)電機(jī)組系列在行業(yè)中得到了許多客戶的追捧,這個(gè)機(jī)電設(shè)備在運(yùn)行方面比較平穩(wěn),而且噪音還比較小。沃爾沃發(fā)電機(jī)組系列的發(fā)電原理:報(bào)柴油機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量,從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝,就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。
沃爾沃(Volvo)公司是瑞典大的工業(yè)企業(yè),有120多年歷史,是世界上歷史悠久的發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠商之一,其生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛應(yīng)用于電站、發(fā)電機(jī)組設(shè)備、汽車、工程機(jī)械、輪船等的動(dòng)力部分,它是發(fā)電機(jī)組的理想動(dòng)力。 沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組具有耗油低、排放低、噪音小、結(jié)構(gòu)緊湊等特點(diǎn);
此外,沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組具有高度的承受加載能力與快捷、可靠的冷啟動(dòng)性能; 工作平穩(wěn), 廢氣排放少,運(yùn)行費(fèi)用低,外觀小巧;功率范圍68KW-560KW。因沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組性能可靠、馬力強(qiáng)勁、綠色環(huán)保、人性化的安全設(shè)計(jì)深得到全球客戶的青睞。
如何操作柴油發(fā)電機(jī)組
起動(dòng)前,檢查柴油機(jī)各部分是否正常,各附件連接是否可靠,排除不正?,F(xiàn)象。 電起動(dòng)系統(tǒng)電路接線是否正確,蓄電池是否充足。機(jī)油、冷卻系統(tǒng)是否正常。
脫開(kāi)柴油機(jī)與負(fù)載聯(lián)動(dòng)裝置。將噴油泵調(diào)速器操縱手柄推到空載,轉(zhuǎn)速為700r/min左右的位置。將電鑰匙打開(kāi),按下起動(dòng)按鈕,使柴油機(jī)起動(dòng)。如果在12S內(nèi)未能起動(dòng),應(yīng)立即釋放按鈕,過(guò)2min后再做第二次起動(dòng)。如連續(xù)三次未能起動(dòng),應(yīng)停止起動(dòng),找出原因并排除故障后再行起動(dòng)。
柴油機(jī)起動(dòng)成功后,應(yīng)立即釋放按鈕,將電鑰匙撥回中間位置,同時(shí)注意機(jī)油壓力表,在起動(dòng)后15S內(nèi)顯示讀數(shù),其讀數(shù)應(yīng)大于0.05kPa(0.5kgf/c㎡)(當(dāng)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速為500r/min時(shí)),然后讓柴油機(jī)在750r/min左右轉(zhuǎn)速下空載3-5min運(yùn)轉(zhuǎn),并檢查柴油機(jī)各部分運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。然后才允許加速及帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
停車前,先卸去負(fù)荷,然后調(diào)節(jié)調(diào)速器操縱手柄,逐步減低轉(zhuǎn)速至750r/min左右,運(yùn)轉(zhuǎn)3-5min后再撥動(dòng)停車手柄停車。盡可能不要在全負(fù)荷狀態(tài)下很快將柴油機(jī)停下,以防止出現(xiàn)過(guò)熱等事故。
柴油發(fā)電機(jī)組于以下維護(hù)手段:
對(duì)機(jī)組的四漏現(xiàn)象、表面、啟動(dòng)電池、機(jī)油和燃油等的檢查;
清潔改善機(jī)房環(huán)境,定期更換三濾;
每月進(jìn)行空載,每半年進(jìn)行加載試機(jī)等方面維護(hù);
使用電源監(jiān)控進(jìn)行實(shí)時(shí)觀測(cè)電質(zhì)量參數(shù)。
現(xiàn)有維護(hù)手段局限性:
現(xiàn)有維護(hù)中的加載測(cè)試也只是對(duì)后端現(xiàn)有用電設(shè)備的帶載測(cè)試,存在一定風(fēng)險(xiǎn),并且功率較低;
更換三濾或經(jīng)過(guò)大修沒(méi)有科學(xué)依據(jù);
更換三濾或經(jīng)過(guò)大修后,沒(méi)有負(fù)載進(jìn)行加載試機(jī),不清楚是否能達(dá)到預(yù)期目的;
空載試機(jī)和小功率帶載產(chǎn)生的大量積碳。
柴油發(fā)電機(jī)是一種立的發(fā)電設(shè)備,主要是在停電時(shí)提供應(yīng)急電源。事實(shí)上,機(jī)組絕大部分時(shí)間處于待機(jī)備用狀態(tài),實(shí)際投入使用的機(jī)會(huì)比較少,平時(shí)多以試機(jī)為主,缺乏較完善的檢測(cè)、維修手段。但這種應(yīng)急備用電源是不可缺少的。如何做到發(fā)電機(jī)在平時(shí)使用較少的情況下,應(yīng)急時(shí)能及時(shí)供電,運(yùn)行安全可靠,停電結(jié)束后又能立即停機(jī)。
所屬分類:發(fā)電設(shè)備/發(fā)電機(jī)組
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