礦用聚氨酯猴車輪襯的特點
1.硬度范圍寬。在高硬度下仍具有橡膠的伸長率和回彈性。聚氨酯彈性體的硬度范圍為邵氏A10-D80。
2.強度較高，在橡膠硬度下它們的扯斷強度和承載能力比通用橡膠高。
3.耐磨性能良好。
4.彈性良好，起到緩沖的作用。在模具制造業(yè)中，替代橡膠及彈簧。
托繩輪又叫托輪、單托輪、雙托輪、壓繩輪、單托壓繩輪、雙托壓繩輪、裝置托輪。安裝于礦山斜井下猴車上，起到托繩的作用，適用于長距離巷道人員、貨物的運輸，可實現(xiàn)人員靜止上下車和大角度的水平轉(zhuǎn)彎。
猴車輪襯，安裝快捷方便，不需要夾板和緊固件。能避免鋼絲繩與驅(qū)動輪的鋼鐵部位直接摩擦，適合礦山井巷架空索道上使用。
? 礦用架空乘人裝置所用托繩輪輪襯分為三種材質(zhì)：聚氨酯（聚氨酯材質(zhì)分注塑工藝和人工澆注工藝，使用周期和耐用性來講，澆注工藝更優(yōu)于注塑工藝），尼龍材質(zhì)，橡膠材質(zhì)，工程塑料，復(fù)合材質(zhì)。
? ? 礦用托繩輪猴車輪襯按結(jié)構(gòu)分帶臺階和不帶臺階，繩槽類型為G型和H型，訂購時請詳細說明。
另外，洛陽橋陽還生產(chǎn)供應(yīng)其他猴車配件，如猴車吊椅，驅(qū)動輪/尾輪襯墊，抱索器，抱索器襯皮等，各種規(guī)格，方可來圖訂制。
安裝于猴車輪襯上，避免鋼絲繩的磨損，延長鋼絲繩的使用周期，從而減少更換鋼絲繩的工作。產(chǎn)品材質(zhì)：聚氨酯，顏色：（原色：黃色，其他：紫色、黑色、紅色、藍色等），配套設(shè)備：礦用乘人裝置（簡稱猴車），產(chǎn)品耐磨，延長了使用周期。
猴車輪襯（架空乘人裝置用）
200×146×50聚氨酯/尼龍猴車輪襯
175×120×50聚氨酯/尼龍猴車輪襯
175×110×55聚氨酯/尼龍猴車輪襯
180×110×55聚氨酯/尼龍猴車輪襯
200×140×70聚氨酯/尼龍猴車輪襯
240×180×50聚氨酯/尼龍猴車輪襯
240×220×50聚氨酯/尼龍猴車輪襯
280×220×50聚氨酯/尼龍猴車輪襯
296×200×45聚氨酯/尼龍猴車輪襯
340×255×58聚氨酯/尼龍猴車輪襯
架空乘人猴車抱索器卡鉗式HK-I內(nèi)蒙古猴車抱索器
面議
產(chǎn)品名：猴車抱索器,固定式抱索器,卡鉗式抱索器,活動式抱索器,可摘掛抱索器,架空乘人猴車抱索器,煤礦巷道鋼絲繩抱索器,礦井猴車抱索器,煤礦索道鋼絲繩抱索器,帶導(dǎo)向翼抱索器,帶襯皮抱索器,煤礦井下乘人猴車抱索器,鋼絲繩抱索器,斜井猴車用抱索器,瓦片式抱索器,帶滑輪抱索器
TS215礦用提升機絞車盤式制動器/盤形閘/大抱閘/煤礦用娃娃頭
5000元
產(chǎn)品名：礦用絞車盤形閘,盤式制動器,提升機制動器,TS215制動器
GS-21Y型位移傳感器減速裝置提升機盤形制動器檢測設(shè)備
1500元
產(chǎn)品名：位移傳感器,制動器保護裝置,減速裝置,GS-21Y型位移傳感器
手動復(fù)位跑偏傳感器猴車驅(qū)動索道用GEJ30(A)型跑偏傳感器限位控制
400元
產(chǎn)品名：跑偏傳感器,GEJ30跑偏傳感器,手動復(fù)位,傳感器
礦用摩擦片TS222-2閘瓦四川提升機閘瓦
面議
產(chǎn)品名：礦用提升機閘瓦 ,絞車剎車板,閘板,礦用摩擦片,制動片,卷揚機制動塊,煤礦井下剎車片
閘片270*180*28西藏?zé)o石棉礦用絞車閘瓦
面議
產(chǎn)品名：礦用絞車閘瓦,閘片,剎車片,閘塊,無石棉閘瓦
TP1-100型四川洛陽橋陽礦山提升機盤型制動器
面議
產(chǎn)品名：提升機盤型制動器,盤形閘,盤式制動器,煤礦用娃娃頭,絞車制動器,盤形閘頭,絞車剎車盤,提升機制動器,提升機制動裝置,JTP礦用絞車盤型閘,絞車大抱閘
黑龍江礦用提升機塑料襯板2JK-5*2.3卷揚機滾筒襯木
面議
產(chǎn)品名：礦用提升機塑料襯板,卷揚機滾筒襯木,絞車襯板,單繩纏繞式提升機襯板,絞車滾筒襯木,煤礦提升機襯木,卷揚機塑料襯板,絞車鋼絲繩滾筒木,改性PP塑料襯板,平行折線絞車襯板,礦用鋼絲繩襯木帶繩槽,提升機滾筒用平行折線繩槽塑襯,絞車平行折線槽襯板,礦用卷揚機導(dǎo)繩板,煤礦纏繞式絞車提升機襯板,滾筒平行折線繩槽塑襯,提升機滾筒襯塊,絞車用卷筒工程塑料襯板,超高分子聚乙烯襯板,KP-09聚乙烯耐磨塑料襯板