供應(yīng)商 | 西安市雁塔區(qū)郭永澤修鎖服務(wù)中心 店鋪 |
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認(rèn)證 | |
報(bào)價(jià) | 人民幣 2600.00元 |
類(lèi)型 | 道閘 |
品牌 | 中州 |
關(guān)鍵詞 | 區(qū)道閘車(chē)牌識(shí)別人行閘,區(qū)道閘車(chē)牌識(shí)別人行閘,區(qū)道閘車(chē)牌識(shí)別人行閘,全道閘車(chē)牌識(shí)別人行閘 |
所在地 | 陜西西安市雁塔區(qū)科創(chuàng)路沙井村北口 |
2年
報(bào)警,車(chē)輛進(jìn)入,例如:想要或報(bào)告車(chē)輛損失欠費(fèi),未年檢車(chē)輛、肇事逃逸、車(chē)輛等,需要將號(hào)碼輸入到系統(tǒng)中,安裝在車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)中的交叉口的智能設(shè)備、卡口或進(jìn)行放置,由執(zhí)法人員系統(tǒng)將閱讀所有通過(guò)車(chē)輛的號(hào)和系統(tǒng)中的,一旦發(fā)現(xiàn)的車(chē)輛立即發(fā)出報(bào)警信息。
該系統(tǒng)可以全天工作,不中斷,不疲勞,低誤碼率.,它能適應(yīng)高速行駛的車(chē)輛,能在不影響正常交通的情況下完成車(chē)輛運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的任務(wù).司機(jī)不會(huì)意識(shí)到高度隱私.該系統(tǒng)的應(yīng)用將大大提高執(zhí)法效率。
超速罰款,智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)結(jié)合測(cè)速設(shè)備,可用于懲罰車(chē)輛超速,常用于高速公路.具體應(yīng)用是:在道路上設(shè)置車(chē)速點(diǎn),捕捉超速車(chē)輛,識(shí)別號(hào),并將車(chē)輛的號(hào)和圖片發(fā)送到各個(gè)出口.在每一個(gè)設(shè)置中,處罰與智能識(shí)別的車(chē)輛牌照識(shí)別設(shè)備和號(hào)碼,并已收到的數(shù)量超速車(chē)輛,一旦號(hào)碼是相同的執(zhí)法通知警告裝置。
與傳統(tǒng)的超速方式相比,該應(yīng)用可以節(jié)省警力,降低執(zhí)法人員的強(qiáng)度,而且、隱蔽,駕駛員需要時(shí)刻提醒自己不要超速行駛,大大減少了超速行駛。
車(chē)輛出入管理,智能車(chē)牌識(shí)別設(shè)備安裝在內(nèi)外,記錄車(chē)輛的號(hào)、存取時(shí)間,并結(jié)合自動(dòng)門(mén)、欄桿機(jī)控制設(shè)備,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的自動(dòng)管理.在停車(chē)場(chǎng),可以自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi),自動(dòng)計(jì)算停車(chē)位數(shù),并計(jì)算提示時(shí)間.停車(chē)費(fèi)的自動(dòng)管理可以節(jié)省人力,提率。
智能小區(qū)的應(yīng)用,可以自動(dòng)判斷入境車(chē)輛是否屬于該小區(qū),實(shí)現(xiàn)了非內(nèi)部車(chē)輛的自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi).在某些單元中,應(yīng)用程序還可以與車(chē)輛調(diào)度系統(tǒng)相結(jié)合,自動(dòng)、客觀地記錄機(jī)組的車(chē)輛。
由于自然環(huán)境比較復(fù)雜,條件導(dǎo)致采集到的圖像背景復(fù)雜的身體本身,如汽車(chē)制造商標(biāo)志、車(chē)身廣告、人格者涂鴉的身體如在日常生活中的導(dǎo)游停車(chē)場(chǎng)停車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng),在一些可以看到一個(gè)大型停車(chē)場(chǎng)路口停車(chē)顯示,屏幕會(huì)在停車(chē)場(chǎng)的其余部分顯示多少車(chē)位。
近年來(lái),車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的技術(shù)日趨成熟,并在很多地方得到了應(yīng)用。在停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)中,應(yīng)用了識(shí)別、藍(lán)牙識(shí)別和的視頻車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)??茖W(xué)技術(shù)的發(fā)展是為了造福人類(lèi),給人們帶來(lái)方便、舒適的生活。
為什么智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)建立社區(qū),據(jù)安泰訪問(wèn),在我的住宅停車(chē)場(chǎng)部分仍采用傳統(tǒng)的人工管理方法,車(chē)輛進(jìn)出仍然需要管理員手動(dòng)開(kāi)啟。
智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)幫助機(jī)場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)和T2航站樓的引入,前幾天,很多來(lái)到機(jī)場(chǎng)的旅客發(fā)現(xiàn),當(dāng)進(jìn)入機(jī)場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)處時(shí),沒(méi)有停車(chē)證,而是直接進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)。開(kāi)車(chē)離開(kāi)停車(chē)場(chǎng)時(shí)。
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)如何引導(dǎo)智能停車(chē)管理的時(shí)代?對(duì)國(guó)內(nèi)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)近幾年的市場(chǎng)需求進(jìn)行了分析,初步估算了2014的停車(chē)需求將達(dá)到30億元以上。
車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)是停車(chē)場(chǎng)智能化管理系統(tǒng)中的重要組成部分,由車(chē)牌識(shí)別、攝像、前端儲(chǔ)存、補(bǔ)光等部分組成。在實(shí)際應(yīng)用中,智能車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)通過(guò)攝像機(jī)攝取圖像,自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛進(jìn)入、駛出時(shí)號(hào)碼,顏色,判斷車(chē)輛類(lèi)型等,同時(shí)記錄車(chē)輛的出入場(chǎng)時(shí)間等信息,并與自動(dòng)門(mén)、欄桿機(jī)的控制設(shè)備結(jié)合,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的自動(dòng)管理。該設(shè)備應(yīng)用于停車(chē)場(chǎng)不僅可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi),也可以自動(dòng)計(jì)算可用車(chē)位數(shù)量并給出提示,實(shí)現(xiàn)停車(chē)收費(fèi)自動(dòng)管理,節(jié)省人力、提率。同時(shí)還可有效維持停車(chē)場(chǎng)秩序,內(nèi)部車(chē)可以實(shí)現(xiàn)不停車(chē)出入場(chǎng),外來(lái)車(chē)則僅需要出場(chǎng)繳費(fèi),無(wú)需取卡/票等繁瑣過(guò)程。
停車(chē)場(chǎng)智能化管理的需求,以實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)智能化管理為目標(biāo),以購(gòu)買(mǎi)停車(chē)位或月卡的固定停車(chē)用戶為主要服務(wù)對(duì)象,兼顧外來(lái)臨時(shí)車(chē)輛停車(chē)的服務(wù),以達(dá)到停車(chē)用戶進(jìn)出方便、快捷、安全,管理處管理科學(xué)、、服務(wù)文明的目的。針對(duì)智能小區(qū)的實(shí)際環(huán)境和需求,建議采用基于車(chē)牌識(shí)別實(shí)現(xiàn)出管理的方案。
在基于車(chē)牌識(shí)別的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)中,針對(duì)小區(qū)內(nèi)部車(chē)輛開(kāi)放的場(chǎng)所,則固定用戶或用戶的車(chē)輛在出入停車(chē)場(chǎng)時(shí),出攝像機(jī)自動(dòng)抓拍車(chē)輛的。對(duì)于有效的車(chē)輛,自動(dòng)道閘的閘桿升起放行并將相應(yīng)的數(shù)據(jù)存入數(shù)據(jù)庫(kù)中。若為無(wú)效的車(chē)輛,則不給予放行。針對(duì)小區(qū)外來(lái)車(chē)輛,則車(chē)輛在入停車(chē)場(chǎng)時(shí),攝像機(jī)自動(dòng)抓拍車(chē)輛的,保存車(chē)輛圖片后,自動(dòng)開(kāi)閘放行;出停車(chē)場(chǎng)時(shí),出口攝像機(jī)自動(dòng)抓拍車(chē)輛的,保存車(chē)輛圖片后,與進(jìn)入時(shí)的抓拍圖片進(jìn)行比對(duì),比對(duì)通過(guò)后繳費(fèi),道閘自動(dòng)開(kāi)閘放行。
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)軟件菜單可設(shè)置車(chē)牌識(shí)別參數(shù),車(chē)牌識(shí)別匹配參數(shù),識(shí)別方式,類(lèi)等。
① 臨時(shí)卡:進(jìn)出模式
② 月卡:進(jìn)出采用純自動(dòng)識(shí)別(出可設(shè)置任意進(jìn)出,也可以設(shè)置一進(jìn)一出模式)
③ 免費(fèi)卡:進(jìn)出采用純自動(dòng)識(shí)別(出可設(shè)置任意進(jìn)出,也可以設(shè)置一進(jìn)一出模式)
④ 儲(chǔ)值卡:進(jìn)出模式
報(bào)表菜單模塊主要包括進(jìn)出明細(xì)統(tǒng)計(jì),收費(fèi)明細(xì)統(tǒng)計(jì),匯總報(bào)表。進(jìn)出明細(xì)統(tǒng)計(jì),收費(fèi)明細(xì)統(tǒng)計(jì)有明細(xì)記錄和圖形報(bào)表,可以根據(jù)不同的查詢條件針對(duì)性的查詢相對(duì)應(yīng)的收費(fèi)。
車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)安裝方案定位
一、安裝位置與環(huán)境選擇
所有環(huán)境相機(jī)安裝位置,都以車(chē)在相機(jī)4-6米之間,寬度大小在120-160之間。在相機(jī)中顯示為平行狀態(tài)。
1、標(biāo)準(zhǔn)車(chē)道無(wú)彎角時(shí)確定車(chē)牌識(shí)別區(qū)在4-5米區(qū)間段內(nèi);
2、彎角過(guò)大時(shí)需要判斷角度時(shí),判斷的平行度,判斷轉(zhuǎn)正之后車(chē)牌識(shí)別的識(shí)別距離為4-5米;
3、平行角度不能大于15度;斜面角度不能大于45度;
4、路面單個(gè)寬度不能超過(guò)4.5米;
5、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境注意雨水井蓋及防護(hù)欄;
6、車(chē)牌識(shí)別的方向及位置盡量避開(kāi)類(lèi)似的物件;
7、當(dāng)出現(xiàn)無(wú)法避開(kāi)的環(huán)境時(shí)將護(hù)欄涂成與周?chē)h(huán)境同一顏色。
二、非標(biāo)環(huán)境下車(chē)牌識(shí)別安裝位置的判定
1、對(duì)于左轉(zhuǎn)車(chē)道攝像機(jī)安裝在行駛方向的右側(cè)
2、對(duì)于右轉(zhuǎn)車(chē)道攝像機(jī)安裝在行駛方向的左側(cè)
3、對(duì)于左右轉(zhuǎn)行駛方向車(chē)道,左右需各安裝一臺(tái)攝像機(jī)
4、相機(jī)需安裝于外彎,確保平行度
停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)安裝有什么作用?
答:停車(chē)場(chǎng)道閘就是在停車(chē)場(chǎng)門(mén)口用控制的可以升降的用于的設(shè)施.道閘又稱(chēng)擋車(chē)器,是用于道路上限制機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的通道出管理設(shè)備,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站,停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)管理車(chē)輛通道,用于管理車(chē)輛的出入. 電動(dòng)道閘可單通過(guò)無(wú)線遙控實(shí)現(xiàn)起落桿,也可以通過(guò)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)(即IC管理系統(tǒng))實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài),入場(chǎng)取卡放行車(chē)輛,出場(chǎng)時(shí),收取停車(chē)費(fèi)后自動(dòng)放行車(chē)輛.
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