有個(gè)別人認(rèn)為在經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)的情況下，報(bào)廢車(chē)物盡其用，有利于經(jīng)濟(jì)發(fā)展，重視經(jīng)濟(jì)，而忽視安全。報(bào)廢車(chē)多是用于短途運(yùn)輸，有的是拉學(xué)生的“車(chē)”，有一些行政單位工作人員自用的“私家車(chē)”。這些外表被車(chē)主裝飾一新的報(bào)廢車(chē)，仔細(xì)觀其車(chē)況，則令你毛骨悚然，不寒而栗，存在嚴(yán)重的安全隱患。

是報(bào)廢車(chē)不屬于合法財(cái)產(chǎn)，不受法律保護(hù)，因此，你只須賠償對(duì)方人身方面的損失，而對(duì)報(bào)廢車(chē)的損失如修理費(fèi)等，有權(quán)拒絕賠償。 另外，認(rèn)定交通事故當(dāng)事人的責(zé)任，主要看當(dāng)事人的行為與事故發(fā)生之間有無(wú)因果關(guān)系；該行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用，即原因力的大??；以及當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)程度。

據(jù)商務(wù)部網(wǎng)站消息，商務(wù)部、發(fā)改委、公安部、環(huán)境保護(hù)部日前聯(lián)合發(fā)布《機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》 [2] ，已經(jīng)2012年8月24日商務(wù)部第68次部務(wù)會(huì)議審議通過(guò)，自2013年5月1日起施行。其中，小、微型出租客運(yùn)汽車(chē)使用8年，中型出租客運(yùn)汽車(chē)使用10年，大型出租客運(yùn)汽車(chē)使用12年；租賃載客汽車(chē)使用15年。

拆解回收廢舊資源方式，常用于附加值較低的零部件;二是采用再制造方式，常用于附加值較高的零部件。 據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《報(bào)廢汽車(chē)回收行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資規(guī)劃分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，2017年上半年，我國(guó)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆解量較上年度同期有所上升。2017年1-6月份，全國(guó)回收?qǐng)?bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)共計(jì)75.98萬(wàn)輛，與2016年上半年的69.24萬(wàn)輛相比，同比增長(zhǎng)9.7%。

報(bào)廢汽車(chē)辦理手續(xù) 1、車(chē)主單位或個(gè)人提出報(bào)廢申請(qǐng)； 2、單位或個(gè)人攜報(bào)廢車(chē)輛汽車(chē)行車(chē)證(或復(fù)印件)、交車(chē)人本人到市金屬回收總公司交車(chē)辦理《報(bào)廢汽車(chē)回收》; 3、車(chē)主憑《報(bào)廢汽車(chē)回收》、行車(chē)證、照等到市車(chē)管所辦理注銷(xiāo)登記。

報(bào)廢汽車(chē)如何報(bào)廢 在準(zhǔn)備好相關(guān)的之后車(chē)輛所有人就可以進(jìn)行操作了。這時(shí)需要車(chē)輛所有人找到一家汽車(chē)回收公司提出辦理汽車(chē)報(bào)廢業(yè)務(wù)。 回收公司的指引下，車(chē)主需要填寫(xiě)一張機(jī)動(dòng)車(chē)注銷(xiāo)登記表。填寫(xiě)完成并簽字確認(rèn)后，汽車(chē)回收公司的相關(guān)人員就會(huì)和車(chē)主一起確認(rèn)車(chē)輛狀況。確認(rèn)無(wú)誤后，回收公司就會(huì)進(jìn)行拍照、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、懸架號(hào)等操作。 在這些操作完成后車(chē)主只需等待結(jié)果。中間汽車(chē)回收公司的相關(guān)操作以及機(jī)關(guān)的分解操作是無(wú)需車(chē)主擔(dān)心和負(fù)責(zé)的。

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