垃圾車(chē)發(fā)展不僅可以解決城市垃圾問(wèn)題、緩解環(huán)衛(wèi)工人壓力。垃圾車(chē)的誕生也是一種新型行業(yè)的誕生，帶動(dòng)了周邊行業(yè)的發(fā)展，增加了人們的就業(yè)機(jī)會(huì)，緩解了社會(huì)的就業(yè)壓力，終達(dá)到了一個(gè)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展的目標(biāo)。

后裝壓縮式垃圾車(chē)裝載垃圾時(shí)由提升機(jī)構(gòu)將垃圾裝入后料斗。刮板和滑板配合將后斗內(nèi)的垃圾壓入壓縮箱內(nèi)，箱內(nèi)的壓縮推板雙向壓縮，壓縮。整個(gè)操作過(guò)程由PLC可編程電控，可一鍵循環(huán)，操作簡(jiǎn)單。但是結(jié)構(gòu)相對(duì)側(cè)裝壓縮式垃圾車(chē)更復(fù)雜，成本也更高。

垃圾車(chē)工作原理
本車(chē)機(jī)構(gòu)的工作接納液壓驅(qū)動(dòng) 液壓體系由油箱、油泵、多路閥、液壓缸、濾油器和管路等構(gòu)成。取力器從汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)獲取動(dòng)力，動(dòng)員油泵旋轉(zhuǎn)。操縱多路閥可分別控制提拔油缸完成主動(dòng)裝料事情和控制升降油缸完成卸料事情。液壓體系的大事情為16Mpa，該壓力由多路閥上的寧?kù)o閥來(lái)限定。寧?kù)o閥的壓力值在出廠時(shí)已經(jīng)調(diào)定，不要隨意調(diào)治。

布局特性

掛桶式垃圾車(chē)選用尺度載貨汽車(chē)底盤(pán)改造而成。改造部門(mén)重要包羅：廂體總成、主動(dòng)提拔裝料裝置、液壓體系、操縱體系等。

垃圾車(chē)組成

廂體總成：分全金屬密封式布局。在廂體的前面右側(cè)設(shè)有進(jìn)料口以及主動(dòng)提拔裝料裝置。在廂體的后部設(shè)有主動(dòng)門(mén)，卸料時(shí)能主動(dòng)打開(kāi)。

裝料裝置：主動(dòng)提拔裝料裝置設(shè)在廂體的前部右側(cè)面，由支架、鏈條機(jī)構(gòu)、掛鉤等構(gòu)成。操作此裝置可將垃圾桶內(nèi)的垃圾主動(dòng)提拔裝入廂體內(nèi)。
自卸裝置：雙缸腹部液壓升降廂體，完成主動(dòng)卸料。液壓體系：通過(guò)該體系可實(shí)現(xiàn)主動(dòng)提拔裝料和主動(dòng)卸料專勤奮能。
操縱體系：通過(guò)該體系實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)功效的轉(zhuǎn)換。

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