現(xiàn)代挖掘機(jī)電子自動(dòng)油門的工作原理和原理圖
挖掘機(jī)都是使用油發(fā)動(dòng)機(jī)，油門是控制噴油量而不同于機(jī)油門控制進(jìn)氣量。駕駛室油門旋鈕的大小控制油泵供油量的多少，油門越大，則油泵供油量大，則噴射量大。
油門旋鈕所在檔位的號(hào)發(fā)給控制器（電腦板），控制器根據(jù)該檔位所儲(chǔ)存的設(shè)定信息給予相應(yīng)的電流給油門執(zhí)行機(jī)構(gòu)，油門執(zhí)行機(jī)構(gòu)根據(jù)電流的大小來控制發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)油量及轉(zhuǎn)速。
故障現(xiàn)象:發(fā)動(dòng)機(jī)電控油門失靈,油門旋鈕控制不了發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,始終處于低速。
檢查要領(lǐng):
1)檢查1號(hào)熔絲,熔絲正常。
2)檢查油門控制器觀察孔,其內(nèi)三個(gè)指示燈都亮。
3)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油門控制電動(dòng)機(jī)端子P4和P5,無短路、斷路現(xiàn)象?？刂齐妱?dòng)機(jī)基本正常。
4)檢測油門控制旋鈕端子1與3,電壓為5V。測量端子2與3電壓由1-4V變化正常。
5)旋轉(zhuǎn)油門旋鈕時(shí),檢測油門控制器端子4和5,之間無電壓輸出。
6)初步判斷油門控制器損壞。
油門失靈故障原因:油門控制器內(nèi)部控制電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的輸出部位故障。
故障解決方法:交換油門控制器后正常。
1、電子油門能：通過調(diào)節(jié)油門旋鈕驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)油門開度以控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速大小。
2、自動(dòng)怠速能：當(dāng)自動(dòng)怠速開關(guān)按下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)時(shí)，如果操作人員停止操作（不調(diào)節(jié)油門旋鈕、手腳先導(dǎo)不動(dòng)作）五秒左右，則發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)降低到一個(gè)較低值（1100—1150轉(zhuǎn)之間）以達(dá)到節(jié)省燃油的目的。
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