品牌競宇保質(zhì)期12個月產(chǎn)地濟南

海運防護蠟使用前將海運防護蠟搖晃均勻或攪拌均勻，使用空氣噴涂或無氣噴涂均可。建議噴涂距離300-500mm,噴涂厚度（干膜）≥50μm。定制蠟可使用我公司稀釋劑調(diào)制到易噴涂粘度進行多遍噴涂。
空氣噴涂：氣溫＜20℃時，噴頭口徑≥3mm；氣溫大于25℃時，噴頭口徑≥2.0mm。
無氣噴涂：氣溫＞20℃時，無氣噴涂機噴頭口徑≥3mm可直接噴涂。


海運防銹蠟噴涂后，到達目的地可以去除，
無刺激性氣味，閃點高，施工安全；
保護的車體面漆，不會給面漆帶來任何細微傷痕；
揮發(fā)速度快，可提供出色的去除特性和干燥時間；
施工工藝簡單，效果好，用量少，降低生產(chǎn)成本。


從產(chǎn)品出口到全產(chǎn)業(yè)鏈落地，中國車企高唱“出海協(xié)奏曲”
抓住新能源產(chǎn)業(yè)先發(fā)優(yōu)勢
新能源汽車的興起是中國成為全球大汽車出口國的助推器。過去多年來，中國汽車年平均出口量始終徘徊在100萬輛上下，出口目標市場多為非洲、南美等汽車欠發(fā)達地區(qū)，且出口產(chǎn)品單價較低。在發(fā)達國家市場，燃油動力總成、底盤調(diào)校、造型設(shè)計、質(zhì)量把控等方面的短板，并未讓中國汽車樹立良好的口碑。
直到新能源汽車的興起，中國汽車出口開始迎來了“量變”到“質(zhì)變”的過程。2021年中國汽車出口量開始呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，突破200萬輛；2023年中國成為全球大汽車出口國，汽車出口達491萬輛，同比增長57.9%，其中新能源汽車出口120.3萬輛，同比增長77.6%；今年1—11月中國新能源汽車累計出口186萬輛，繼續(xù)保持增長態(tài)勢。
新能源車輛出口海運必噴海運防腐防護蠟，防止在海運過程中車輛生銹貶值，噴涂競宇CFT158海運防護蠟，保護漆膜，底盤防銹防腐提高車輛附加值，可以定制各種含量、規(guī)格防護蠟，技術(shù)研發(fā)保障，售后完善，聯(lián)系我們提供免費樣品。

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