哪里需要預制艙?
作為中大型的電氣設備的一種,預制艙其實在很多行業(yè)中都可以使用、得到應用。比如本文中說的居配項目中。在比如新能源發(fā)電中,你像光伏發(fā)電中,這也是預制艙式變電站使用的為廣泛的行業(yè)之一,它們有個的名字:光伏預制艙。一定程度上說,它是一種智能變電站。
預制艙的分類
以結構特點來劃分:
包含了一次電力預制艙、二次設備預制艙?!耙淮闻摗卑溯旊?、發(fā)電、升壓、降壓等整體輸電過程中所產生的電力設備的預制艙?!岸闻摗笔菍σ淮坞娏υO備進行智能檢測維護的電力設備。
按照電壓,預制艙可以分為10kv、35kv、220kv預制艙、630預制艙等,而我們較為常見的是10kv、35kv預制艙。
以使用環(huán)境來劃分,則有光伏電力預制艙、風力電力預制艙、潮汐電力預制艙等
現(xiàn)場施工時預制艙的安全常規(guī)操作有哪些?
1.預制艙到達安裝現(xiàn)場時,理應先有廠家工作人員進行現(xiàn)場檢查,以避免艙體在運輸過程中發(fā)生形變,檢查艙體門開關是否順當,將外門打開進行開門操作若發(fā)現(xiàn)門縫錯位、開閉卡澀,可將事先應急處理所提供的墊片對預制艙進行調整,直至預制艙外門開關順暢、門縫密封防撞條緊密結合為止。
2.相關廠家人員進入箱體內檢查所有零部件及其連接處螺絲是否擰緊,避免在安裝過程中會出現(xiàn)松動;在安裝過程時注意在箱體外部添加一層防塵的覆薄膜,以防止大顆粒塵土及異物進入箱體內影響中控設備的運行;安裝過程中應對照圖紙檢查是否相應的零件準備,若發(fā)現(xiàn)缺失立即聯(lián)系廠家補發(fā)。
3.設備就位后,要采取保護措施,防止雜物掉入設備內。在設備上方作業(yè)時,操作人員不得蹬踩設備,須帶工具袋作業(yè),防止工具、材料掉下砸傷設備。
4.在箱體安裝就位后,要檢查艙體是否預留出接地裝置及接地導線,預制艙艙體外殼的接地線,應采用不小于50×5mm的鍍鋅扁鋼,分段式模塊化結構的預制艙外殼要每段艙體外殼都要用至少50平方接地線可靠連接。
預制艙整體要求
1.預制艙艙體應具有一定的機械強度和剛度。在起吊、運輸和安裝時不會變形或損傷,不會因起吊運輸對艙體內設備造成的影響;具備良好的抗震性能和抗風性能。
2.預制艙整體防護等級不低于IP43,具備防塵、防潮、防凝露的效果;艙體內部采用鋼板及阻燃絕緣隔板嚴格分成各個隔室, 各個隔室之間的防護等級為IP40。
3.預制艙應具有良好的防腐性能,艙體在40年內不銹蝕,其他艙體附件應達到同等的使用壽命水平。
預制艙艙體的密封與通風處理
1)艙體密封均需采用硅橡膠或三元乙丙材料制作的密封條,高壓和低壓的進出線電纜孔采用方便于密封的敲落孔,并在艙體內隨機配置敲落孔用密封膠圈。
2)廠家應該解決好艙體密封和自動排風的矛盾,排風要進行多道防塵處理,防塵網應方便拆裝和清洗。
3)排風的風機采用進口、命、免維護軸流式風機;風機的數(shù)量應滿足排風和除濕的要求。
運維與檢修
1)對于立體建站模式,二層艙體需設置防護圍欄,方便運維以及安全。登艙梯頂部踏板與護欄的底座齊平,腳踏為格柵式,坡度≯55°,腳踏寬度≮250mm,腳踏間高度差≯300mm,登艙梯兩側設置扶欄等防護措施。
2)為方便艙內柜體檢修,預制艙廠家應滿足柜體單移出要求,且可方便轉移至艙外,具備整柜更換的功能;
電力預制艙溫控解決方案 方案簡介 模塊化電力預制艙變電站,適應了工廠標準化、模塊化的生產,同時滿足了現(xiàn)場不同的應用環(huán)境的需求,不但提高了產品的設計、生產、施工和使用周期,同時也提高了產品系統(tǒng)品質和可靠性,節(jié)省了產品系統(tǒng)成本。 針對模塊化電力預制艙溫控需求,定制了一體化嵌入式的空調,安裝方便,內外機無,無泄漏風險,產品可靠性高、壽命長。 適用領域 電力預制艙產品或其它箱變產品、模塊化儲能艙產品。 方案特點 產品安裝方式靈活、方便; 低噪音、高能效、耐腐蝕、出眾的高溫性能; 世界壓縮機、風機; 超大風量,送風距離遠; 具備4~20mA信號輸出,多功能告警輸出,系統(tǒng)運行實時,方便快捷的人機界面。
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