根據(jù)不同的建筑材料,界樁可分為鋼筋混凝土(有基座或無基座)、花崗巖(鋼筋混凝土基座)、壘石堆(也稱簡易界樁)、金屬質(zhì)材等。
根據(jù)界樁的外形和尺寸可分為特大紀念型、大型、中型和小型。其區(qū)別沒有嚴格的量化標(biāo)準,不僅各條邊界采用的尺寸和外觀不同,即使在同一條邊界中也不一定相同。
昔日里程碑是一塊石碑,現(xiàn)在大多改用金屬板。馬路、山路、鐵路均可能會設(shè)有里程碑。里程碑上的數(shù)字表示該處距離起點或終點有多遠。現(xiàn)代項目管理中引用里程碑概念,以階段性明確的可交付物來衡量項目進度。
道路交通標(biāo)志是絕大多數(shù)國家在道路設(shè)置的標(biāo)志以警告、禁止、限制、指示道路使用者。起源自歐洲的國際道路交通標(biāo)志試圖打破各地語言文字不同造成的隔閡。修訂前的《1968年11月8日道路標(biāo)志與號志公約》附件將道路交通標(biāo)志分成七類:
1.危險警告標(biāo)志(設(shè)于交岔路口或平交道附近者除外);
2.管制交岔路口通行權(quán)之標(biāo)志,交岔路口引道上之危險警告標(biāo)志及管制狹窄路段通行權(quán)之標(biāo)志;
3.關(guān)于平交道之標(biāo)志;
4.通行權(quán),臨時停車及停車標(biāo)志以外之其他禁制標(biāo)志;
5.停車標(biāo)志以外之指示標(biāo)志;
6.臨時停車及停車標(biāo)志;
7.附加標(biāo)牌。
各國以不同的方式將道路交通標(biāo)志分類。
縣級以上各級人民民政部門在界樁管理工作中,應(yīng)當(dāng)明確職責(zé)分工,按照規(guī)定程序移動或者增設(shè)界樁、及時修復(fù)或者恢復(fù)損壞的界樁、查處損壞界樁的行為,確保界樁位置準確、埋設(shè)牢固、明顯易見、注記清晰、檔案完備。
因建設(shè)、開發(fā)項目確需移動界樁的,建設(shè)、開發(fā)單位應(yīng)當(dāng)提出申請,由行政區(qū)域界線毗鄰的任何一方人民民政部門報經(jīng)各有關(guān)人民協(xié)商一致。
所屬分類:交通安全設(shè)備/交通警示牌
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