“卡丁”（karting）是一項(xiàng)刺激的、具有魅力的運(yùn)動，安裝初級發(fā)動機(jī)的車輛，高時速大約是100公里；而安裝競賽發(fā)動機(jī)的車輛能達(dá)到160公里以上的時速。同時，由于車型小巧，車底板距路面僅4厘米，車手實(shí)際感覺到的速度要比車輛實(shí)際速度高2倍到3倍，就是說感覺時速達(dá)300公里以上。在駕車轉(zhuǎn)彎時，會產(chǎn)生象方程式賽車轉(zhuǎn)彎時那樣的橫向加速度（約3到4倍于重力加速度），使駕駛者體驗(yàn)到一種平時體驗(yàn)不到的樂趣。
【車手遵守卡丁車的級別】 級別 發(fā)動機(jī) 汽缸容積 變速箱 超A級/A級方程式 單缸旋轉(zhuǎn)進(jìn)氣閥發(fā)動機(jī)，風(fēng)冷 100cc 無變速箱 C級方程式 單缸自然進(jìn)氣風(fēng)冷 125cc 3-6個檔的 或單缸單循環(huán)水冷發(fā)動機(jī) 變速箱 E級方程式 單缸或雙缸自然進(jìn)氣風(fēng)冷 250cc 至少3個檔 或單循環(huán)水冷發(fā)動機(jī) 的變速箱 國際A級 單缸簧片進(jìn)氣閥發(fā)動機(jī) 100cc 無變速箱 自然進(jìn)氣風(fēng)冷 國際A級少年組 單缸活塞進(jìn)氣發(fā)動機(jī) 100cc 無變速箱 自然進(jìn)氣風(fēng)冷 帶離合器 國際C級 單缸二行程直接進(jìn)氣簧片進(jìn)氣閥 125cc 3-6個檔 發(fā)動機(jī)，單循環(huán)水冷 變速箱 國際E級 單缸自然進(jìn)氣風(fēng)冷或 250cc 至少3個檔 單缸單循環(huán)水冷發(fā)動機(jī)的變速箱 的安全規(guī)定 車手必需盔，系緊頭盔皮帶 長發(fā)必需壓在頭盔內(nèi) 注意左腳蹬是剎車，右腳蹬是油門 左腳不要一直壓在腳蹬上，以免磨壞剎車片 右腳加油不要過猛 沒有把握，不要強(qiáng)行超車 服從場地工作人員的指揮 不得逆向行駛 在賽道上發(fā)動機(jī)熄火，舉手示意，請工作人員協(xié)助 結(jié)束行駛時舉手示意，進(jìn)入停車區(qū)。
國際汽車聯(lián)合會卡丁車自成立以來，在全世界已頒發(fā)了 7萬多張賽手執(zhí)照，每年要舉辦上萬次各類比賽，列入國際賽事年歷的比賽有150余項(xiàng)，全世界的選手每年要參加15次卡丁車組織的世界錦標(biāo)賽，為世界汽車運(yùn)動的發(fā)展起到了相當(dāng)大的推動作用。由于卡丁車是世界方程式賽車的初級形式，經(jīng)過年復(fù)一年的努力，卡丁車運(yùn)動結(jié)出了豐碩的果實(shí)，已有數(shù)十名卡丁車賽手進(jìn)入了世界方程式賽車賽手的行列。在這個階段中，幾乎所有的方程式賽手都是來自卡丁車賽手的隊(duì)伍，有些已成為世界，象的巴西車手埃爾頓·塞納、法國車手阿蘭·普羅斯特、英國車手尼蓋爾·曼塞爾、德國車手邁克爾·舒馬赫等，因此卡丁車運(yùn)動被譽(yù)為是方程式賽車車手的搖籃。
根據(jù)國際卡丁車(CIK)頒布的技術(shù)規(guī)則的規(guī)定?？ǘ≤噷Ｖ浮耙孕⌒推蜋C(jī)或電動機(jī)為動力，使用大直徑小于350mm的充氣輪胎，距地面總高度(不含頭枕)小于650mm，前輪導(dǎo)向，后輪驅(qū)動，無差速裝置和避震結(jié)構(gòu)，四輪持久接觸地面，由人駕駛的單座微型賽車。 國際卡丁車關(guān)于卡丁車的定義規(guī)定了卡丁車的屬性范圍： 1、卡丁車是賽車的一種。它的動力按目前的國際規(guī)則只能是小型汽油機(jī)或電動機(jī)，使用柴油機(jī)或其他類型動力裝置的不屬于卡丁車的范疇。 2、距地面總高度(不含頭枕)小于650mm，兩前輪導(dǎo)向，兩后輪驅(qū)動，無差速裝置，四輪持久接觸地面，這是卡丁車的基本結(jié)構(gòu)特征。距地面總高度大于650mm的“高卡車”和導(dǎo)向、驅(qū)動、差速裝置不符合卡丁車定義的都不是卡丁車。 3、由人駕駛的單座”是卡丁車的基本特征。在公園里兒童乘坐的兩座車，兩排車都不是卡丁車。
卡丁車依據(jù)其發(fā)動機(jī)氣缸的工作容積和結(jié)構(gòu)的差異分為三類十三個級別 。 方程式類卡丁車 包括： ——超A級方程式FSA卡丁車； ——A級方程式FA卡丁車； ——C級方程式FC卡丁車； ——E級方程式FE卡丁車，； ——世界方程式FW卡丁車。 其中世界方程式Fw卡丁車是伊翁·萊翁就任新一屆國際卡丁車主之后，為了適應(yīng)國際上環(huán)保要求國際卡丁車推出的使用四沖程發(fā)動機(jī)的卡丁車。
卡丁車租賃，卡丁車具有優(yōu)良的多功能性和靈活性，外觀也非常簡潔美觀，具有十足的現(xiàn)代感。卡丁車操控性強(qiáng)、低碳環(huán)保、噪音小，卡丁車是一種微型運(yùn)動汽車，結(jié)構(gòu)其簡單，只有一個車架，一臺兩沖程發(fā)動機(jī)，四個自立車輪，具有易于駕駛，安全而又過癮的特點(diǎn)，是F1運(yùn)動的入門項(xiàng)目，像車王舒馬赫就是從開卡丁車起步的。
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