東風(fēng)藍(lán)牌壓縮垃圾車(chē)報(bào)價(jià)
聯(lián)系人張部長(zhǎng)
壓縮式垃圾車(chē)的使用中應(yīng)該注意下面幾個(gè)問(wèn)題：
1、離開(kāi)壓縮式垃圾車(chē)時(shí)拉手剎，熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)；
2、斜坡停車(chē)時(shí)應(yīng)使用防滑塊。離開(kāi)駕駛室或斜坡停車(chē)時(shí)，為防止事故發(fā)生，應(yīng)在后輪處加防滑塊；
3、特設(shè)駕駛室聯(lián)絡(luò)蜂鳴器，料斗后部左側(cè)聯(lián)絡(luò)蜂鳴器；
4、經(jīng)常的注意作業(yè)環(huán)境的安全；
5、穿戴工作服，手套，安全鞋，安全帽，保護(hù)面罩等便于作業(yè)的物品；
6、垃圾車(chē)作業(yè)應(yīng)在透氣良好的地方進(jìn)行；
7、后門(mén)打開(kāi)狀態(tài)下不準(zhǔn)行駛。后門(mén)打開(kāi)狀態(tài)下行駛，料斗內(nèi)的垃圾可能`會(huì)`飛散出來(lái)造成事故；
8、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)作中，不得進(jìn)入“箱體”或者“料斗”內(nèi)。在檢查調(diào)整等不得已情況下，停止發(fā)動(dòng)機(jī)，拔開(kāi)鑰匙，隨身帶好再進(jìn)入。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)作時(shí)，由于誤操作等原因`會(huì)`令裝置不經(jīng)意動(dòng)作，以制造成夾住，卷入的危險(xiǎn)。須停止發(fā)動(dòng)機(jī)，拔開(kāi)鑰匙，隨身帶好再進(jìn)入；
9、禁止投入易爆。易燃物體。為防止有殘留物的容器泄漏而引起火災(zāi)，請(qǐng)勿將易燃易爆物品投入其內(nèi)；
10、料斗開(kāi)閉時(shí)，確認(rèn)周?chē)闆r。在料斗開(kāi)閉時(shí)，應(yīng)認(rèn)真確認(rèn)周?chē)娜思拔?，以防造大人身事故或?cái)物損壞事故。操作料斗開(kāi)閉時(shí)，為防止危險(xiǎn)發(fā)生，料斗部分的報(bào)警蜂鳴器會(huì)響。在天花板較低的地方，要十分注意不要撞到天花板。箱體和料斗之間如果殘留垃圾，料斗鎖止鉤就不能鎖緊，會(huì)造成污水排泄，所以應(yīng)仔細(xì)確認(rèn)料斗閉合狀況。
壓縮垃圾車(chē)和其他垃圾車(chē)的特點(diǎn)：
1、垃圾收集方法簡(jiǎn)單:改變了城市街道上放置的垃圾桶骯臟陳舊的外觀，消除了垃圾的二次污染；
2、壓縮比高，承載能力大。破碎壓力高達(dá)12噸，裝載量相當(dāng)于同噸未壓縮垃圾的2.5倍；
3、操作自動(dòng)化:采用進(jìn)口電腦控制系統(tǒng)，所有裝卸作業(yè)都需要一個(gè)司機(jī)操作，既減輕了環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，又改善了工作環(huán)境；
4、經(jīng)濟(jì)性好:設(shè)備工作時(shí)，電腦控制系統(tǒng)自動(dòng)控制油門(mén)；
5、雙保險(xiǎn)系統(tǒng):操作系統(tǒng)具有電腦控制和人工操作雙重功能，有效保障和提高車(chē)輛利用率；
6、翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu):可選擇安裝帶垃圾桶(或桶)的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
我廠生產(chǎn)的垃圾車(chē)主要有：
1、擺臂式垃圾車(chē)
2、自裝卸車(chē)?yán)?chē)（又稱(chēng)掛桶式垃圾車(chē)）
3、壓縮式垃圾車(chē)
4、拉臂式垃圾車(chē)（又稱(chēng)車(chē)廂可卸式垃圾車(chē)、勾臂式垃圾車(chē)）
5、密封式垃圾車(chē)等。
勾臂垃圾車(chē)工藝特點(diǎn)：
1、鉤臂式垃圾車(chē)同時(shí)具備貨物自卸和箱體自動(dòng)裝卸(即整裝整卸)兩種功能；
2、鎖緊架機(jī)構(gòu)設(shè)置在翻轉(zhuǎn)架上，通過(guò)液壓油缸的動(dòng)作實(shí)現(xiàn)鎖緊功能；
3、液壓油缸動(dòng)作采用手動(dòng)液壓多路閥控制和電控控制，液壓多路閥控制油缸動(dòng)作。操作簡(jiǎn)單可靠，便于維修；
4、液壓系統(tǒng)由油箱油泵、多路換向閥、單向節(jié)流閥、油缸、油管等組成；
5、其裝置的功能均以汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，通過(guò)液壓機(jī)構(gòu)手動(dòng)或電控來(lái)實(shí)現(xiàn)。
壓縮垃圾車(chē)液壓刮板不工作的原因：
一、車(chē)輛的多路閥組中控制液壓刮板油缸動(dòng)作的閥體出現(xiàn)故障，導(dǎo)致動(dòng)作指令不能傳達(dá)。
二、液壓油缸自身出現(xiàn)問(wèn)題，常見(jiàn)的就是密封圈出現(xiàn)損壞，從而導(dǎo)致油缸不工作。
針對(duì)以上兩點(diǎn)，我們可以采取以下的應(yīng)對(duì)方式，多路閥組是由多個(gè)多路閥體組成的，每一個(gè)是一個(gè)立的單元，只要是質(zhì)量過(guò)體自身出現(xiàn)故障的情況在短期使用后出現(xiàn)是不常見(jiàn)的。多數(shù)情況是由于液壓油沒(méi)有及時(shí)更換，導(dǎo)致油體中的污物堵塞閥體。這是我們可以將閥體拆卸下來(lái)，用的清洗劑進(jìn)行清洗，風(fēng)干后安裝。如果故障解決那么就ok，如果故障依舊那么就需要更換新的閥體。
對(duì)于油缸自身的問(wèn)題，我們可以觀察油缸的密封圈處有無(wú)滲油情況，或者液壓油管是否出現(xiàn)爆管的情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后針對(duì)性的維修故障就解決了。
壓縮垃圾車(chē)舉升無(wú)法鎖緊的原因
今天我們?yōu)榇蠹医榻B一下壓縮垃圾車(chē)在將垃圾斗舉升以后無(wú)法復(fù)位的故障原因及解決方法。當(dāng)我們的壓縮垃圾車(chē)裝滿(mǎn)以后，必然要到垃圾收集站或者垃圾填埋場(chǎng)去處理，這時(shí)就需要通過(guò)舉升油缸的工作將垃圾車(chē)尾部的垃圾斗舉升以后，車(chē)廂內(nèi)的推板才能將垃圾推出箱體。
在垃圾斗的復(fù)位時(shí)，車(chē)輛一般都設(shè)計(jì)的有自動(dòng)鎖緊裝置，但是一但系統(tǒng)出現(xiàn)故障，就會(huì)出現(xiàn)無(wú)法鎖住，更有甚著會(huì)出現(xiàn)鎖緊機(jī)構(gòu)互相碰撞，油缸無(wú)法到位的情況。
出現(xiàn)上述問(wèn)題是由兩種情況造成的：一、因?yàn)榕e升是通過(guò)兩個(gè)油缸的共同作用來(lái)實(shí)現(xiàn)的，當(dāng)一個(gè)油缸出現(xiàn)故障造成兩個(gè)油缸行程不一致時(shí)，就會(huì)導(dǎo)致鎖緊出現(xiàn)問(wèn)題，我們可以通過(guò)觀察油缸動(dòng)作的快慢和到位時(shí)的狀態(tài)非常容易的判斷。
二、需要注意的是有時(shí)不是油缸自身出現(xiàn)了問(wèn)題，仔細(xì)觀察一下每個(gè)油缸上面都安裝的有平衡閥，當(dāng)平衡閥出現(xiàn)故障以后也會(huì)導(dǎo)致油缸從動(dòng)作上出現(xiàn)問(wèn)題。
我們?cè)诰S修時(shí)可以通過(guò)調(diào)節(jié)或者更換平衡閥來(lái)觀察故障是否解決，如果故障依舊那么油缸的可能性就非常大了，這時(shí)就需要更換油缸來(lái)解決故障。
